Κατασκευή της οδού ταχείας κυκλοφορίας Hoa Binh - Moc Chau (το τμήμα που βρίσκεται στην επαρχία Son La ).
Στο εργοτάξιο του αυτοκινητόδρομου Hoa Binh - Moc Chau, το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία σφύζει από δραστηριότητα, με εκατοντάδες μηχανικούς, εργάτες και μηχανήματα να διατηρούν συνεχή ρυθμό εργασίας. Ο κ. Do Xuan Binh, Διευθυντής της Tu Lap Construction Co., Ltd. ( Phu Tho ), δήλωσε: «Όπου υπάρχει διαθέσιμη γη, η κατασκευαστική μονάδα θα προχωρήσει. Επί του παρόντος, οι εργολάβοι οργανώνουν την κατασκευή σε «3 βάρδιες, 4 ομάδες» για να καλύψουν τις απαιτήσεις του επενδυτή».
Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Hoa Binh - Moc Chau περιλαμβάνει τρία πακέτα κατασκευής, με συνολική αξία εργασιών που ολοκληρώθηκαν έως τις αρχές Απριλίου 2026 να φτάνει περίπου τα 174 δισεκατομμύρια VND, που ισοδυναμεί με το 5% της συμβατικής αξίας. Από αυτά, το πακέτο 28 έχει φτάσει σε ποσοστό ολοκλήρωσης περίπου 8% και το πακέτο 27 σε σχεδόν 5%. Μέχρι σήμερα, έχουν παραδοθεί 29,05 από τα 32,3 χιλιόμετρα, επιτυγχάνοντας σχεδόν το 90% του συνολικού μήκους. Ωστόσο, η διαδικασία παράδοσης δεν είναι απρόσκοπτη, με ορισμένα «διανθισμένα» σημεία να δημιουργούν δυσκολίες στην οργάνωση της συγχρονισμένης κατασκευής. Επιπλέον, οι διακυμάνσεις στις τιμές των δομικών υλικών, ιδίως της βενζίνης, της άμμου και της πέτρας, έχουν ασκήσει σημαντική πίεση και έχουν επηρεάσει άμεσα την πρόοδο του έργου.
Ο κ. Hoang Manh Thang, Αναπληρωτής Διευθυντής του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων για Μεταφορικά Έργα, δήλωσε: Το Συμβούλιο συντονίζεται με τις κοινότητες Van Ho, To Mua και Song Khua για να επικεντρωθεί στην ολοκλήρωση της χάραξης του δρόμου, ενισχύοντας παράλληλα τους επιτόπιους ελέγχους και αντιμετωπίζοντας άμεσα τυχόν προβλήματα που προκύπτουν, ώστε να αποφευχθούν παρατεταμένες καθυστερήσεις που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την πρόοδο και την εκταμίευση.
Το οδικό έργο Chiềng Dong - Phiêng Cằm έχει ολοκληρώσει περίπου 2,5 χιλιόμετρα οδοστρώματος.
Εν τω μεταξύ, στο οδικό έργο Chieng Dong - Phieng Cam, οι κατασκευαστικές εργασίες έχουν επιταχυνθεί. Στο πακέτο Km0 - Km3+182, ο ανάδοχος έχει ολοκληρώσει περίπου 2,5/3,182 χλμ. οδοστρώματος, επιτυγχάνοντας πάνω από το 31% της συμβατικής αξίας. Το επόμενο τμήμα έχει ολοκληρώσει περίπου 1,8 χλμ. οδοστρώματος και όλα τα στοιχεία των οχετών έχουν ολοκληρωθεί. Το έργο έχει συνολικό κεφάλαιο άνω των 90 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων έχουν εκταμιευτεί πάνω από 47,5 δισεκατομμύρια VND, που ισοδυναμεί με περισσότερο από το 50% του σχεδίου. Ο κ. Pham Van Hai, Αναπληρωτής Διευθυντής της Anh Trang Son La Co., Ltd., δήλωσε: «Εκμεταλλευόμενη τον ευνοϊκό καιρό τους πρώτους μήνες του έτους, η εταιρεία έχει κινητοποιήσει το μέγιστο δυνατό ανθρώπινο δυναμικό και μηχανήματα, οργανώνοντας τη συνεχή κατασκευή για να επιταχύνει την πρόοδο. Στόχος είναι να ολοκληρωθούν τα κύρια στοιχεία πριν από την περίοδο των βροχών, ελαχιστοποιώντας τον αντίκτυπο του καιρού στο σχέδιο κατασκευής και διασφαλίζοντας τη συνολική πρόοδο του έργου».
Παράλληλα με τα έργα μεταφορών, πολλά άλλα έργα στην επαρχία αξιοποιούν επίσης ευνοϊκές συνθήκες για την επιτάχυνση των κατασκευών. Στον τομέα της εκπαίδευσης και της κατάρτισης, η επαρχία δίνει προτεραιότητα στους πόρους για την υλοποίηση 13 πολυεπίπεδων οικοτροφείων σε παραμεθόριες κοινότητες, με συνολική επένδυση άνω των 2.800 δισεκατομμυρίων VND. Για να διασφαλιστεί η πρόοδος, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ξεκίνησε την «Εκστρατεία Προσομοίωσης 100 Ημερών και Νυχτών για την Ολοκλήρωση της Κατασκευής Πολυεπίπεδων Οικοτροφείων» από τις 18 Μαρτίου 2026, με στόχο την ολοκλήρωση όλων των στοιχείων και την έναρξη λειτουργίας τους πριν από το σχολικό έτος 2026-2027. Οι επενδυτές και οι εργολάβοι υποχρεούνται να καταρτίσουν λεπτομερή σχέδια κατασκευής ανά ημέρα και εβδομάδα, να κινητοποιήσουν το μέγιστο ανθρώπινο δυναμικό και εξοπλισμό, να οργανώσουν την κατασκευή σε «3 βάρδιες, 4 ομάδες», να εργαστούν ακόμη και τις αργίες, να μειώσουν τον χρόνο κατασκευής, διασφαλίζοντας παράλληλα την ποιότητα του έργου. Οι επαρχιακοί ηγέτες και τα αρμόδια τμήματα διεξάγουν τακτικά επιτόπιες επιθεωρήσεις, επιλύοντας άμεσα δυσκολίες που σχετίζονται με τη διαθεσιμότητα γης, τα υλικά και τις διαδικασίες. Μέχρι σήμερα, τα έργα έχουν επιτύχει μεταξύ 40-68% του συνολικού τους όγκου.
Η κατασκευή του οδικού έργου Chiềng Sinh - Chiềng Ngần βρίσκεται σε εξέλιξη.
Ωστόσο, η πίεση για την εκταμίευση κεφαλαίων το 2026 παραμένει σημαντική. Μέχρι σήμερα, μόνο περίπου 3.362 δισεκατομμύρια VND έχουν διατεθεί λεπτομερώς, φτάνοντας το 70%. Μέχρι τις 25 Μαρτίου, ολόκληρη η επαρχία είχε εκταμιεύσει μόνο 358,85 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 7,51% του σχεδίου, ποσοστό χαμηλότερο από το απαιτούμενο. Τα κύρια «σημεία συμφόρησης» που εντοπίστηκαν περιλαμβάνουν την αργή προετοιμασία των επενδύσεων, την ασυνεπή εκκαθάριση γης, τις κυμαινόμενες τιμές των υλικών και την αδυναμία ορισμένων επενδυτών να αναπτύξουν προληπτικά ρεαλιστικά σχέδια εκταμίευσης.
Στο συνέδριο για την εκταμίευση των δημόσιων επενδύσεων στις 27 Μαρτίου, ο κ. Nguyen Dinh Viet, Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, τόνισε: Η εκταμίευση των δημόσιων επενδύσεων πρέπει να αναγνωριστεί ως βασικό πολιτικό καθήκον. Οι ιδιοκτήτες των έργων πρέπει να επικεντρωθούν άμεσα στην κατασκευή σε τοποθεσίες όπου υπάρχει διαθέσιμη γη, να αντικαταστήσουν αποφασιστικά τους ανίκανους εργολάβους και να ανακατανείμουν προληπτικά κεφάλαια από έργα με αργή κίνηση σε εκείνα με καλές δυνατότητες εκταμίευσης, εφαρμόζοντας έτσι με συνέπεια το πνεύμα της ατομικής ευθύνης και συνδέοντας τα αποτελέσματα της εκταμίευσης με την αξιολόγηση των υπαλλήλων και των μονάδων. Οι ιδιοκτήτες των έργων υποχρεούνται να καταρτίζουν λεπτομερή σχέδια εκταμίευσης για κάθε μήνα και τρίμηνο, διασφαλίζοντας ότι παρακολουθούν στενά την πραγματική πρόοδο.
Αξιωματούχοι του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων για Επενδύσεις και Κατασκευή Γεωργικών και Αγροτικών Αναπτυξιακών Έργων επιβλέπουν την κατασκευή του οδικού έργου Chiềng Dong - Phiêng Cằm.
Με μια προληπτική, ευέλικτη και αποφασιστική προσέγγιση, η Son La σταδιακά εξαλείφει τα σημεία συμφόρησης, δημιουργώντας μια δυναμική για την επιτάχυνση των έργων από την αρχή του έτους. Αυτό αποτελεί σημαντική βάση για την επίτευξη των κοινωνικοοικονομικών αναπτυξιακών στόχων για το 2026 και για την αξιοποίηση του ρόλου των δημόσιων επενδύσεων ως κινητήριας δύναμης για την ανάπτυξη στη νέα φάση.
Πηγή: https://baosonla.vn/xa-hoi/quyet-tam-khong-de-von-nam-cho-97CrzdhDg.html
Σχόλιο (0)