Σα Λάνγκ, κοντά αλλά και μακριά.

(Baothanhhoa.vn) - Το χωριό Sa Lang, στην κοινότητα Phu Xuan (περιοχή Quan Hoa) είναι ένα χωριό επανεγκατάστασης που επηρεάζεται από το έργο υδροηλεκτρικής ενέργειας Hoi Xuan. Παρόλο που απέχει λιγότερο από 1 χιλιόμετρο σε ευθεία γραμμή από το διοικητικό κέντρο της κοινότητας, χωρίζεται από τον ποταμό Ma, γεγονός που δυσχεραίνει τις μετακινήσεις, την παραγωγή και την πρόσβαση στις δημόσιες υπηρεσίες για τους κατοίκους.

Μια θέα του χωριού επανεγκατάστασης Sa Lắng.

Το χωριό έχει 54 νοικοκυριά με σχεδόν 300 κατοίκους. Από τη μετεγκατάσταση στην περιοχή επανεγκατάστασης, η ζωή των ανθρώπων έχει βελτιωθεί όσον αφορά τη στέγαση, την πρόσβαση στο εθνικό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας και τις βασικές υποδομές. Ωστόσο, η μεγαλύτερη δυσκολία παραμένει η δύσκολη κατάσταση των μεταφορών. Μέχρι σήμερα, όλες οι δραστηριότητες, όπως τα ταξίδια, η μεταφορά εμπορευμάτων, η παραγωγή, η εκπαίδευση των παιδιών και η ιατρική περίθαλψη για τους κατοίκους, εξαρτώνται από τις διελεύσεις με πορθμεία που διασχίζουν τον ποταμό Μα.

Σύμφωνα με τον Cao Hong Duoc, Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Phu Xuan: Η έλλειψη μιας στιβαρής γέφυρας πάνω από τον ποταμό έχει προκαλέσει πολλές ταλαιπωρίες στους κατοίκους. Για να φτάσουν στο κέντρο της κοινότητας, οι άνθρωποι πρέπει να πάρουν το πλοίο για περίπου 10 λεπτά. Κατά την περίοδο των βροχών, η στάθμη του νερού ανεβαίνει και το ρεύμα είναι ισχυρό, καθιστώντας τα ταξίδια επικίνδυνα.

«Η υπηρεσία πορθμείων για τους τοπικούς κατοίκους καθιερώθηκε μέσω κοινωνικής κινητοποίησης και οικονομικής υποστήριξης από την κοινότητα, αλλά λειτουργεί μόνο κατά διαστήματα και δεν μπορεί να καλύψει όλη τη ζήτηση», δήλωσε ο κ. Duoc.

Οι κακές υποδομές μεταφορών έχουν οδηγήσει σε πολλές αρνητικές συνέπειες για τη ζωή των ανθρώπων. Για να αγοράσουν δομικά υλικά όπως τσιμέντο, σίδηρο, χάλυβα και τούβλα, οι άνθρωποι αναγκάζονται να νοικιάσουν βάρκες και αχθοφόρους, κάτι που αυξάνει το κόστος πολλαπλάσια. Εν τω μεταξύ, τα τοπικά γεωργικά προϊόντα όπως το ρύζι, το καλαμπόκι, η μανιόκα, το μπαμπού και οι ακακίες είναι δύσκολο να μεταφερθούν προς πώληση και οι έμποροι συχνά πιέζουν προς τα κάτω τις τιμές.

«Κάθε φορά που ανακαινίζουμε το σπίτι μας, πρέπει να υπολογίζουμε προσεκτικά τις τιμές της αγοράς. Κάποτε, το κόστος μόνο της ενοικίασης ενός σκάφους για τη μεταφορά υλικών ανερχόταν σε δεκάδες εκατομμύρια ντονγκ. Όσο για τα γεωργικά προϊόντα που παράγουμε, οι έμποροι δεν ενδιαφέρονται λόγω των δυσκολιών στη μεταφορά», δήλωσε η κα Ha Thanh Quynh από το χωριό Sa Lang.

Δεν επηρεάζεται μόνο η παραγωγή, αλλά και η εκπαίδευση . Αυτή τη στιγμή, στο χωριό Σα Λανγκ, περισσότεροι από 60 μαθητές όλων των βαθμίδων πρέπει να διασχίζουν τον ποταμό με πλοίο κάθε μέρα για να φτάσουν στο σχολείο. Τις βροχερές μέρες, όταν η στάθμη του νερού είναι υψηλή, οι γονείς αναγκάζονται να κρατούν τα παιδιά τους στο σπίτι από το σχολείο για να διασφαλίσουν την ασφάλειά τους, προκαλώντας διαταραχές στις σπουδές τους. Η κα Cao Thị Nhung, Διευθύντρια του Νηπιαγωγείου Phú Xuân, δήλωσε: «Το σχολείο έχει 11 μαθητές νηπιαγωγείου στο χωριό Σα Λανγκ. Κατά τη διάρκεια της περιόδου των βροχών, αφήνουμε τα παιδιά να μένουν στο σπίτι από το σχολείο και αναπληρώνουμε τα χαμένα μαθήματα τα Σαββατοκύριακα. Επιπλέον, το σχολείο κανονίζει επίσης γεύμα για τα παιδιά που φοιτούν στο σχολείο όλη την ημέρα, ώστε να ελαχιστοποιηθεί η ανάγκη να διασχίσουν τον ποταμό».

Η δύσκολη μεταφορά δημιουργεί επίσης πολλά εμπόδια για την πρόσβαση των ανθρώπων σε υπηρεσίες υγειονομικής περίθαλψης . Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, όπως σοβαρές ασθένειες, η μεταφορά ασθενών στην άλλη άκρη του ποταμού εξαρτάται αποκλειστικά από τις καιρικές συνθήκες και ένα υποτυπώδες φέρι.

Για να φτάσουν στην περιοχή επανεγκατάστασης του Σα Λανγκ, οι κάτοικοι πρέπει να διασχίσουν τον ποταμό με πλοίο.

Σύμφωνα με τους κατοίκους και τις τοπικές αρχές, το χωριό Sa Lắng είχε προηγουμένως εξεταστεί για επένδυση στην κατασκευή μιας πεζογέφυρας. Ωστόσο, λόγω των περιορισμών σχεδιασμού του διαδρόμου του υδροηλεκτρικού έργου Hồi Xuân, αυτή η φιλοδοξία δεν έχει ακόμη υλοποιηθεί. Η κατασκευή προσωρινών γεφυρών ή κρεμαστών γεφυρών αντιμετωπίζει επίσης πολλά εμπόδια, καθώς δεν περιλαμβάνονται στον κατάλογο των επενδυτικών έργων προτεραιότητας.

Ο Κάο Ταν Μπινχ, Αναπληρωτής Γραμματέας του Κομματικού Τμήματος του χωριού Σα Λανγκ, εξέφρασε την ανησυχία του: «Έχουμε επανειλημμένα υποβάλει αιτήματα στις ανώτερες αρχές για να επενδύσουν σε μια πεζογέφυρα ή τουλάχιστον σε μια κρεμαστή γέφυρα πάνω από τον ποταμό. Ωστόσο, το χωριό δεν χαρακτηρίζεται επί του παρόντος ως ιδιαίτερα μειονεκτικό, γεγονός που δυσχεραίνει την πρόσβαση σε πόρους υποστήριξης. Εν τω μεταξύ, η καλλιεργήσιμη γη είναι περιορισμένη και οι κάτοικοι του χωριού βασίζονται κυρίως σε μικρής κλίμακας, αυτάρκη γεωργία και δασοκομία».

Παρά την εγκατάστασή τους, οι κάτοικοι του Σα Λανγκ εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν πολλές δυσκολίες στο ταξίδι τους για να σταθεροποιήσουν τη ζωή τους και να αναπτυχθούν. Τα εμπόδια στις μεταφορές γίνονται ένα αόρατο εμπόδιο, περιορίζοντας τις ευκαιρίες ανάπτυξης ολόκληρης της κοινότητας. Επί του παρόντος, εκτός από τη διατήρηση του προσωρινού τερματικού σταθμού πορθμείων με κοινωνική χρηματοδότηση, η κυβέρνηση της κοινότητας Φου Σουάν προτείνει στην Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας Κουάν Χόα να εξετάσει το ενδεχόμενο ένταξης του χωριού Σα Λανγκ στον κατάλογο των περιοχών προτεραιότητας για επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών κατά την επόμενη περίοδο. Αυτές οι προσπάθειες στοχεύουν στη σταδιακή άρση του «σημείου συμφόρησης», στη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης και στη δημιουργία μιας βάσης για βιώσιμη κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη για τους κατοίκους της περιοχής.

Κείμενο και φωτογραφίες: Ντιν Τζιανγκ

Πηγή: https://baothanhhoa.vn/sa-lang-gan-ma-xa-248187.htm