Σαϊγκόν στον χάρτη

Χάρτης του Tran Van Hoc, 1815

Η περιοχή Saigon-Ben Nghe έγινε μια γεωπολιτική οντότητα, μια μεγάλη πόλη όπως είναι σήμερα, έχοντας περάσει από πολλές διακυμάνσεις στην ανάπτυξή της - αυτό το άρθρο θα επικεντρωθεί μόνο στο κανάλι και το σύστημα αποστράγγισης.

Σχέδιο της αρχαίας ακρόπολης Gia Dinh στον χάρτη του 1815 του Tran Van Hoc.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΑΡΧΕΙΟ LUONG CHANH TONG

Το 1700, ο στρατηγός Λάο Καμ, υφιστάμενος του Νγκουγιέν Χου Καν, έχτισε το προτείχισμα Λάο Καμ δυτικά της Σαϊγκόν για να προστατεύσει την πρωτεύουσα Τζια Ντιν (ο χάρτης του Τραν Βαν Χοκ δείχνει το προτείχισμα Κατ Νγκανγκ ). Το 1772, ο στρατηγός Νγκουγιέν Κου Νταμ έχτισε το προτείχισμα Μπαν Μπιτς για να προστατεύσει και τις τρεις πόλεις της Σαϊγκόν - Μπεν Νγκε - Τζια Ντιν.

Το 1790, ο Nguyen Anh έχτισε τη μεγάλη ακρόπολη Bat Quai στον λόφο Tan Khai προς το Ben Nghe. Ο Tran Van Hoc θεωρείται ο αρχιτέκτονας που ήταν υπεύθυνος για την κατασκευή της ακρόπολης και την ανακαίνιση των δρόμων του Ben Nghe.

Το 1815, ο Tran Van Hoc δημοσίευσε έναν χάρτη της ακρόπολης Gia Dinh που κάλυπτε μια αρκετά μεγάλη περιοχή με σαφή τοπωνύμια, που απεικόνιζαν ιδιαίτερα όλα τα μεγάλα κανάλια, ποτάμια και βάλτους. Αυτά περιλάμβαναν τον μεγάλο ποταμό Ben Nghe (ποταμός Σαϊγκόν), το κανάλι Ben Nghe, το κανάλι Saigon (κανάλι Tau Hu), το κανάλι Lo Gom, το κανάλι Ben Cui, το κανάλι Ong Lon, το κανάλι Ong Be, το κανάλι Thi Nghe, το κανάλι Nhieu Loc, τον κόμβο Mu Tri (αργότερα κανάλι Cau Bong), τον κόμβο Moi (αργότερα κανάλι Van Thanh), το κανάλι Dau, το κανάλι Cho Quan, το Bau Tron... Μέσα στη μικρότερη περιοχή που είναι τώρα η Περιοχή 1, ο Tran Van Hoc απεικόνισε με σαφήνεια το κανάλι Ben Thanh (κανάλι Nguyen Hue), το κανάλι Cay Cam (κανάλι Le Loi), το κανάλι Cau Sau (κανάλι Ham Nghi), το κανάλι Cau Ong Lanh, το κανάλι Cau Muoi, το κανάλι Cau Kho...

Το 1819, άνοιξε το κανάλι Ruột Ngựa (An Thông Hà), που εκτείνεται κατευθείαν από τη γέφυρα Bà Thuông μέχρι το κανάλι Cát, για να διευκολύνει τη μεταφορά νερού στις έξι επαρχίες.

Το 1835, μετά την εξέγερση του Le Van Khoi, ο Minh Mang διέταξε την κατεδάφιση της ακρόπολης Bat Quai και την κατασκευή μιας μικρότερης επαρχιακής ακρόπολης Gia Dinh, φωλιασμένης στη βορειοανατολική γωνία της παλιάς ακρόπολης. Η νέα ακρόπολη βρισκόταν πιο μακριά από τον ποταμό Σαϊγκόν και κοντά στο κανάλι Thi Nghe.

Στις αρχές του 1859, ο γαλλο-ισπανικός συνασπισμός αποσύρθηκε από το Ντα Νανγκ για να καταλάβει και να καταστρέψει την ακρόπολη Τζια Ντιν. Όλες οι στρατιωτικές επιχειρήσεις εκείνη την εποχή διεξήχθησαν μέσω ποταμών και καναλιών.

Το 1862, ο Χουέ αναγκάστηκε να υπογράψει μια «συνθήκη ειρήνης» για να αποζημιώσει τον γαλλο-ισπανικό συνασπισμό για τα πολεμικά έξοδα και να παραχωρήσει την αποικιακή κυριαρχία στη Γαλλία στις τρεις ανατολικές επαρχίες του Νότιου Βιετνάμ: Μπιέν Χόα, Τζια Ντιν και Ντιν Τουόνγκ.

Ο χάρτης του Coffyn του 1862 και ο χάρτης της Σαϊγκόν του 1867

Στις 30 Απριλίου 1862, ο Συνταγματάρχης Κόφιν, μηχανικός, υπέβαλε ένα έργο για την κατασκευή της Σαϊγκόν για 500.000 κατοίκους, σύμφωνα με τις οδηγίες του Ναυάρχου-Κυβερνήτη Μπονάρ. Το σχέδιο συνοδευόταν από αρκετά σαφείς εξηγήσεις του αρχιτεκτονικού και χωροταξικού σχεδιασμού. Η πόλη, χτισμένη σε δυτικό στιλ, κάλυπτε περίπου 2.500 εκτάρια (25 km²) και βρισκόταν ανάμεσα στο κανάλι Thi Nghè, τον ποταμό Σαϊγκόν, το κανάλι Bến Nghé και το πρόσφατα σκαμμένο κανάλι Vành Đai (canal de ceinture), το οποίο ξεκινούσε από την Παγόδα Cây Mai κοντά στο κανάλι Bến Nghé, έκανε κύκλους γύρω από το πεδίο Tập Trận (ισοδύναμο με το προτείχισμα Bán Bích που έχτισε ο Nguyễn Cửu Đàm το 1772) και στη συνέχεια συνδεόταν με το κανάλι Thi Nghè.

Ο χάρτης της Σαϊγκόν, που σχεδιάστηκε από τον βασιλικό μηχανικό Le Brun το 1795, δείχνει την ακρόπολη της Σαϊγκόν, η οποία ολοκληρώθηκε το 1790 από τον στρατιωτικό μηχανικό Olivier de Puymanel.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: Εθνική Βιβλιοθήκη της Γαλλίας - ΑΡΧΕΙΑ ΤΟΥ NGUYEN QUANG DIEU

Μεταξύ των πολλών προβλημάτων που πρέπει να λυθούν για μια νέα πόλη, ένα είναι το ζήτημα της αποστράγγισης των ομβρίων υδάτων και των λυμάτων. Ο Coffyn γράφει: «Η αποθήκευση ομβρίων υδάτων και λυμάτων σε μια πόλη είναι πάντα ένα δύσκολο πρόβλημα. Εδώ, αυτή η δυσκολία είναι πιο σοβαρή από οπουδήποτε αλλού, επειδή το επίπεδο του εδάφους της Σαϊγκόν δεν είναι πολύ υψηλότερο από τη στάθμη του νερού των ποταμών και των καναλιών, επομένως δεν είναι δυνατή η τοποθέτηση συνηθισμένων αγωγών αποχέτευσης. Αντ' αυτού, πρέπει να κατασκευαστούν αγωγοί αποχέτευσης με αυτόματες πύλες ανοίγματος και κλεισίματος (des egouts à vannes automatrices)»...

«Ίσως, ακολουθώντας την πρόταση του Ναυάρχου Τσάρνερ, θα μπορούσαμε να μιμηθούμε τη δεξαμενή νερού στην Καλκούτα (Ινδία), δηλαδή να σκάψουμε μια μεγάλη λίμνη στο κέντρο, από την οποία διακλαδίζονται τέσσερα κανάλια αποστράγγισης για να αντλούν νερό από το κανάλι Ben Nghe, το κανάλι Thi Nghe, τον ποταμό Saigon και το κανάλι Ring. Αυτά τα κανάλια θα σφραγίζονταν με πύλες (écluses) που επιτρέπουν την εγκατάσταση αντλιών εκκένωσης νερού (chasse d'eau) στους σωλήνες και ταυτόχρονα επιτρέπουν τη ροή του νερού στη λίμνη μέσω των καναλιών αποστράγγισης όταν η παλίρροια είναι υψηλή. Με αυτόν τον τρόπο, δύο φορές την εβδομάδα, θα μπορούσαμε να επιτρέψουμε τη ροή του νερού μέσα και έξω από τους σωλήνες αποστράγγισης. Θα έπρεπε να σχεδιάσουμε κλίσεις για δρόμους, όχθες ποταμών και λεωφόρους για να διασφαλίσουμε την αποστράγγιση των όμβριων υδάτων, του νερού των πηγαδιών και των βρυσών μέσω τάφρων αποστράγγισης κατά μήκος των πεζοδρομίων» (!).

Το Έργο Κόφιν ήταν πράγματι μια καλή ιδέα, αλλά θεωρήθηκε ψευδαίσθηση δεδομένων των συνθηκών εκείνης της εποχής και ως εκ τούτου ανέφικτο.

Στις 3 Ιανουαρίου 1865, εκδόθηκε διάταγμα που καθόριζε τα όρια της Σαϊγκόν εντός της περιοχής μεταξύ του καναλιού Thi Nghe, του ποταμού Saigon, του καναλιού Ben Nghe, του νέου δρόμου Γέφυρας Ong Lanh (Boresse), έως τη διασταύρωση έξι δρόμων κατά μήκος της οδού Thuan Kieu (οδός Cach Mang Thang 8), δείχνοντας καθαρά την οδό Chasseloup-Laubat (οδός Nguyen Thi Minh Khai) και κατευθείαν μέχρι το κανάλι Thi Nghe. Ο Χάρτης της πόλης της Σαϊγκόν του 1867 του Τμήματος Δημοσίων Έργων απεικόνιζε με ακρίβεια τα όρια σύμφωνα με το παραπάνω διάταγμα. Τα κανάλια του κέντρου της πόλης ταίριαζαν επίσης με τον χάρτη του λιμανιού της Σαϊγκόν. Επιπλέον, αυτός ο χάρτης περιελάμβανε το κανάλι Cau Ong Lanh, το κανάλι Cau Muoi και τις πηγές του καναλιού Cau Kho που βρίσκονται στο βάλτο κοντά στη γέφυρα Ong Lanh (ο γαλλικός χάρτης το ονόμαζε Marais Boresse). (συνέχεια)

(Απόσπασμα από το βιβλίο *Σημειώσεις για την Ιστορία και Γεωγραφία του Βιετνάμ* του αείμνηστου ακαδημαϊκού Nguyen Dinh Dau, που εκδόθηκε από τον εκδοτικό οίκο Tre)

Πηγή: https://thanhnien.vn/sai-gon-qua-ban-do-185241011001650673.htm