Τα αεροδρόμια είναι γεμάτα σαν σαρδέλες καθώς η Κίνα βιώνει μια άνθηση του καλοκαιρινού τουρισμού.

Η Κίνα βιώνει μια αύξηση στον εγχώριο τουρισμό καθώς ξεκινούν οι καλοκαιρινές διακοπές, με τα αεροδρόμια να είναι γεμάτα. Αυτό είναι ένα σπάνιο φωτεινό σημείο, που φωτίζει την κατά τα άλλα λιγότερο ζωντανή εικόνα της δεύτερης μεγαλύτερης οικονομίας στον κόσμο μετά την Covid-19.

Sân bay chật như 'nêm cối', Trung Quốc bùng nổ du lịch Hè

Η Κίνα βιώνει μια αύξηση στον εγχώριο τουρισμό καθώς ξεκινούν οι καλοκαιρινές διακοπές, με τα αεροδρόμια να είναι γεμάτα κόσμο. (Πηγή: China Daily)

Σύμφωνα με δεδομένα από διάφορες πλατφόρμες παρακολούθησης πτήσεων, η εγχώρια επιβατική κίνηση έχει ξεπεράσει τα επίπεδα προ Covid-19 από τα τέλη του 2019. Πολλοί γονείς συρρέουν για να πάρουν τα παιδιά τους στο εξωτερικό για να απολαύσουν το πρώτο τους καλοκαίρι μετά από τρία χρόνια ταξιδιωτικών περιορισμών και lockdown για την πρόληψη της εξάπλωσης της νόσου.

Δεδομένα από την FlightAI, μια πλατφόρμα έρευνας αγοράς που συνδέεται με την online ταξιδιωτική εταιρεία Trip.com , δείχνουν ότι κατά τις πρώτες πέντε ημέρες του Ιουλίου, Σχεδόν 9 εκατομμύρια άνθρωποι έχουν πετάξει από και προς κινεζικά αεροδρόμια, σημειώνοντας αύξηση περίπου 14% σε σύγκριση με την περίοδο πριν από την πανδημία.

Ο καθηγητής He Jianmin, καθηγητής τουρισμού στο Πανεπιστήμιο Οικονομικών και Οικονομικών της Σαγκάης, σχολίασε: «Η Κίνα βιώνει το «φαινόμενο του κραγιόν» στον τουριστικό κλάδο. Αυτό συμβαίνει όταν οι καταναλωτές, αδυνατώντας να αντέξουν οικονομικά είδη υψηλής αξίας, όπως πολυτελή αυτοκίνητα, βίλες ή ακίνητα κατά τη διάρκεια μιας οικονομικής ύφεσης, θα ξοδέψουν τα χρήματά τους σε πιο προσιτά προϊόντα, όπως κραγιόν, καλλυντικά ή πολυτελή ταξιδιωτικά πακέτα...»

Πρόσφατα οικονομικά δεδομένα έχουν εγείρει ανησυχίες σχετικά με την ανθεκτικότητα της κινεζικής οικονομίας μετά την πανδημία. Οι κύριες προκλήσεις πηγάζουν από τη μείωση τόσο των εγχώριων όσο και των ξένων επενδύσεων, τη μείωση των εξαγωγών και τη συνεχιζόμενη υποτονική αγορά ακινήτων.

Σύμφωνα με στοιχεία της κινεζικής κυβέρνησης , ο εγχώριος τουρισμός σημείωσε ετήσιους ρυθμούς ανάπτυξης 8-10% πριν από το 2019, με περίπου 6 δισεκατομμύρια καταγεγραμμένα ταξίδια.

Η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (IATA) δήλωσε ότι η Κίνα αποτελεί μια τεράστια αγορά για την παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία, αντιπροσωπεύοντας το 9% της συνολικής ζήτησης διεθνών επιβατών αεροπορικών μεταφορών πριν από την πανδημία.

Ωστόσο, παγκόσμια γεγονότα όπως η σύγκρουση Ρωσίας-Ουκρανίας και η παγκόσμια οικονομική ύφεση είναι παράγοντες που πολλοί Κινέζοι τουρίστες λαμβάνουν υπόψη όταν ταξιδεύουν στο εξωτερικό. Επομένως, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από την εφαρμογή παρακολούθησης πτήσεων Hangban Guanjia, ο αριθμός των διεθνών πτήσεων που πραγματοποιούνται εβδομαδιαίως είναι μόνο 46% των επιπέδων πριν από την πανδημία.

Ένας ειδικός του κλάδου δήλωσε: «Τα εγχώρια ταξιδιωτικά γραφεία χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να επανασυνδεθούν με τους συνεργάτες τους στο εξωτερικό, πολλοί από τους οποίους ενδέχεται να έχουν σταματήσει να λειτουργούν λόγω της πανδημίας. Ολόκληρη η κινεζική τουριστική βιομηχανία πρέπει να αναδιαρθρωθεί».

[διαφήμιση_2]
Πηγή