Οι πωλήσεις βιοκαυσίμων E10 θα ξεκινήσουν σύντομα πιλοτικά, οι χρήστες εξακολουθούν να διστάζουν λόγω φημών στο διαδίκτυο

Από την 1η Αυγούστου, η Petrolimex και η PVOIL έχουν ξεκινήσει ταυτόχρονα πιλοτικά την πώληση βιοκαυσίμου E10 στην πόλη Χο Τσι Μινχ (παλιά) και στο Ανόι, Χάι Φονγκ. Οι δύο εταιρείες έχουν πραγματοποιήσει προετοιμασίες σε διάφορα καταστήματα, με επιφυλακτική υποδοχή από τους χρήστες.

Το προσωπικό της αποθήκης πετρελαίου Nha Be, στην πόλη Χο Τσι Μινχ, αντλεί βενζίνη E10 σε βυτιοφόρα για τους πελάτες - Φωτογραφία: TTD

Σύμφωνα με το σχέδιο, ο Εθνικός Όμιλος Πετρελαίου του Βιετνάμ ( Petrolimex ) θα εφαρμόσει επίσημα πιλοτικά τη βενζίνη E10 σε 36 καταστήματα στην πόλη Χο Τσι Μινχ (πριν από τη συγχώνευση) από την 1η Αυγούστου.

Εν τω μεταξύ, η άμεση παρατήρηση του Tuoi Tre στην αποθήκη πετρελαίου Dinh Vu ( Hai Phong ) στις 30 Ιουλίου έδειξε ότι όλες οι προετοιμασίες για την κυκλοφορία αυτού του προϊόντος στην αγορά ήταν έτοιμες. Σύμφωνα με τον οδικό χάρτη της κυβέρνησης, το βιοκαύσιμο E10 θα αντικαταστήσει σταδιακά την ορυκτή βενζίνη στην αγορά, και αναμένεται να τεθεί σε μαζική χρήση από τις αρχές του 2026.

Έτοιμοι για πώληση βιοκαυσίμων E10

Το ρεπορτάζ του Tuoi Tre στις 30 Ιουλίου δείχνει ότι ορισμένα καταστήματα έχουν ξεκινήσει πρόωρες δοκιμαστικές πωλήσεις. Για την αύξηση της ευαισθητοποίησης, στα βενζινάδικα που ανήκουν στο σύστημα Petrolimex, οι αντλίες βενζίνης E10 είναι τοποθετημένες ξεχωριστά, με την ένδειξη «Βενζίνη E10 - φιλική προς το περιβάλλον». Η αναγραφόμενη τιμή είναι 19.490 VND/λίτρο, περίπου 500 VND φθηνότερα από τη βενζίνη RON95 (20.030 VND/λίτρο).

Ο εκπρόσωπος του επικεφαλής του βενζινάδικου αρ. 03 (Petrolimex Saigon) δήλωσε ότι ορισμένες ομάδες πελατών, όπως οδηγοί ταξί, οδηγοί τεχνολογικών αυτοκινήτων και αυτοκίνητα με μπλε πινακίδες που ανήκουν σε διοικητικές μονάδες που έχουν υπογράψει τακτικές συμβάσεις αγοράς βενζίνης, έχουν καλωσορίσει ενεργά το νέο καύσιμο.

Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλοί πελάτες που, αφού συμβουλεύτηκαν, επιλέγουν να επιστρέψουν στη χρήση ορυκτής βενζίνης λόγω των επιφυλάξεών τους.

Όσον αφορά την εκπαίδευση του προσωπικού, το εν λόγω άτομο ανέφερε ότι το προσωπικό του καταστήματος είχε ήδη εμπειρία στην πώληση βενζίνης E5. Κατά την παρακολούθηση πρόσθετης εκπαίδευσης και την πρόσβαση σε επαγγελματικά έγγραφα σχετικά με τη βενζίνη E10, το προσωπικό κατανόησε γρήγορα τις πληροφορίες και ήταν έτοιμο να παρουσιάσει το προϊόν στους πελάτες με πλήρη γνώση και τις απαραίτητες δεξιότητες.

Επιπλέον, το κατάστημα ξεκίνησε επίσης πολλές επικοινωνιακές δραστηριότητες για την αύξηση της ευαισθητοποίησης σχετικά με το νέο προϊόν. Συγκεκριμένα, πανό και stands που προωθούν τη βενζίνη E10 τοποθετούνται σε εύκολα ορατά σημεία του καταστήματος. Το προσωπικό πωλήσεων βρίσκεται πάντα σε υπηρεσία στην αντλία E10 για να παρουσιάζει και να απαντά στις ερωτήσεις των πελατών.

Επιπλέον, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν επίσης να επικοινωνήσουν με την τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης πελατών της Petrolimex στο 19002828 για περαιτέρω συμβουλές. Παρόλο που η βενζίνη E10 βρίσκεται ακόμη σε φάση δοκιμών στα καταστήματα και χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να παρακολουθηθεί για ακριβή αξιολόγηση, οι εκπρόσωποι της Petrolimex και η εταιρεία έχουν δεσμευτεί να διασφαλίσουν σταθερή προσφορά, καλύπτοντας πλήρως τις ανάγκες των καταναλωτών τόσο βραχυπρόθεσμα όσο και μακροπρόθεσμα.

Στο Ανόι , το σύστημα καταστημάτων της Vietnam Oil Corporation (PVOIL) είναι επίσης έτοιμο να πουλήσει βιοκαύσιμο E10RON95. Στο κατάστημα στην οδό Thai Thinh που ανήκει στην PVOIL Hanoi, ορισμένες αντλίες βενζίνης και πινακίδες εισάγουν το βιοκαύσιμο E10RON95 για να αυξήσουν την αναγνωρισιμότητα των πελατών.

Στον τιμοκατάλογο, το βιοκαύσιμο E10RON95 έχει επίσης ενημερωθεί και αναμένεται να ανακοινωθεί επίσημα στις 31 Ιουλίου (ημέρα προσαρμογής των τιμών της βενζίνης την Πέμπτη σύμφωνα με τους τακτικούς κανονισμούς της κυβέρνησης).

Η βενζίνη E10 πωλείται προς 19.490 VND/λίτρο στο βενζινάδικο στην περιοχή Vinh Hoi, στην πόλη Χο Τσι Μινχ, το απόγευμα της 30ής Ιουλίου - Φωτογραφία: TTD

Η αποθήκη πετρελαίου αναμειγνύει ενεργά βενζίνη E10

Ο κ. Tran Le Tho, Διευθυντής της PVOIL Dinh Vu, δήλωσε ότι η ανάμειξη και η αποθήκευση βιοκαυσίμων σύμφωνα με τα πρότυπα και τους κανονισμούς πληρούν τις απαιτήσεις για την κυκλοφορία τους στην αγορά. Με βάση την προμήθεια βιοκαυσίμου E5EON92, εδώ και αρκετούς μήνες, η PVOIL έχει λάβει μέτρα σχετικά με την εισαγωγή πηγών αιθανόλης από το εξωτερικό, τη διεξαγωγή ανάμειξης, τον έλεγχο και την αποστολή της για ποιοτικό έλεγχο σύμφωνα με τις προβλεπόμενες απαιτήσεις.

Συγκεκριμένα, η επιχείρηση έχει λάβει πιστοποιητικό εγγραφής από την Εθνική Επιτροπή Προτύπων, Μετρολογίας και Ποιότητας ως πιστοποιημένη μονάδα ανάμειξης βενζίνης E10RON95 επιπέδου 3, διασφαλίζοντας την ποιότητα πριν από την κυκλοφορία της στην αγορά από τις 23 Ιουλίου. Η μονάδα αυτή έχει αναμίξει μια παρτίδα βιοκαυσίμου για να καλύψει τις απαιτήσεις για δοκιμαστικές πωλήσεις στην αγορά με περίπου 1.000m3, εξασφαλίζοντας τον εφοδιασμό των δύο περιοχών που πωλούν αυτό το προϊόν, το Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Σύμφωνα με τον κ. Tho, με τη χωρητικότητα της αποθήκης πετρελαίου Dinh Vu να φτάνει τα 75.500 m3, εξασφαλίζοντας την ικανότητα τροφοδοσίας της αγοράς με σχεδόν 100.000 m3 ανά μήνα για την τροφοδοσία της αγοράς του Βορρά, η PVOIL είναι έτοιμη να προμηθεύσει βιοκαύσιμα όταν η αγορά έχει μια ταυτόχρονη μετατροπή που αναμένεται να εφαρμοστεί στις αρχές του 2026.

Μέχρι σήμερα, αυτή η μονάδα εξακολουθεί να αναμειγνύει ταυτόχρονα προϊόντα βιοβενζίνης E5EON92, E10RON95-III και να διασφαλίζει την προμήθεια άλλων προϊόντων πετρελαίου.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον κ. Tho, η δυσκολία έγκειται στο ότι η ζήτηση της αγοράς για βιοκαύσιμα εξακολουθεί να είναι διστακτική, όπως και ο ανταγωνισμός με άλλα προϊόντα βενζίνης. Αν και η τιμή είναι χαμηλότερη από την ορυκτή βενζίνη RON95, η κατανάλωση βιοκαυσίμου είναι χαμηλότερη από αυτή της ορυκτής βενζίνης, επομένως η αρχική κατανάλωση στην αγορά εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ψυχολογία των χρηστών.

Για να μην αναφέρουμε ότι, όταν διατηρούνται πολλά προϊόντα βενζίνης στην αγορά ταυτόχρονα, οι χρήστες μπορούν να συγκρίνουν και να επιλέξουν οικεία καταναλωτικά προϊόντα, διασφαλίζοντας την αποτελεσματική χρήση. Ως εκ τούτου, ως προμηθευτής της αγοράς, οι ηγέτες της PVOIL επιβεβαιώνουν ότι εστιάζουν πάντα στην ποιότητα, διασφαλίζοντας ότι η ανάμειξη, η αποθήκευση και η κυκλοφορία των αγαθών πληρούν τις απαιτήσεις. Επιπλέον, τα βιοκαύσιμα έχουν υψηλότερη ικανότητα απορρόφησης νερού, η οποία αν δεν αποθηκευτεί σωστά σε συνθήκες διείσδυσης νερού, μπορεί να μειώσει την περιεκτικότητα σε αιθανόλη, επηρεάζοντας την ποιότητα της βενζίνης.

«Επομένως, εστιάζουμε σε βήματα διασφάλισης ποιότητας, με μια διαδικασία ανάμειξης σε δεξαμενές που διασφαλίζει ότι δεν μπορούν να διεισδύσουν εξωτερικοί παράγοντες και γίνεται αυτόματα και σε κλειστό κύκλο. Η εταιρεία διαθέτει επίσης ένα εργαστήριο με προϊόντα για τον τακτικό έλεγχο της ποιότητας περιοδικά, διασφαλίζοντας ότι πληρούν τα νέα κριτήρια κυκλοφορίας στην αγορά», επιβεβαίωσε ο κ. Tho.

Αποφύγετε το σοκ κατά τη μετάβαση

Μιλώντας στο Tuoi Tre , ο κ. Cao Hoai Duong, πρόεδρος της PVOIL, δήλωσε ότι η PVOIL θα ξεκινήσει πιλοτικά την πώληση βενζίνης E10 από την 1η Αυγούστου 2025 για να βοηθήσει τους πελάτες να συνηθίσουν σταδιακά το νέο καύσιμο, αποφεύγοντας το «σοκ» κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μετάβασης. Στο Ανόι, η PVOIL θα αναπτύξει πωλήσεις σε 4 βενζινάδικα και πιλοτικά σε ορισμένα καταστήματα στο Hai Phong και μέχρι στιγμής, οι προετοιμασίες είναι έτοιμες για την έναρξη της πώλησης αυτού του είδους από την 1η Αυγούστου.

Σύμφωνα με τον κ. Duong, για την υλοποίηση του πιλοτικού προγράμματος, η εταιρεία είχε προηγουμένως επικεντρωθεί στην αναβάθμιση και ανακαίνιση σταθμών ανάμειξης βενζίνης E5RON92 σε στρατηγικές αποθήκες σε όλη τη χώρα. Τα στοιχεία περιλαμβάνουν την επισκευή δεξαμενών, τη βελτίωση των συστημάτων ανάμειξης εντός και εντός της δεξαμενής, καθώς και την ενημέρωση της σύγχρονης τεχνολογίας ώστε να πληροί τα τεχνικά πρότυπα της βενζίνης E10.

Επιπλέον, η PVOIL θα συνεχίσει να συντονίζεται στενά με τις μονάδες-μέλη της PVN, όπως το Binh Son Refinery και το Nghi Son Refinery, για να διασφαλίσει την παραγωγή προϊόντων ορυκτής βενζίνης, διασφαλίζοντας παράλληλα σταθερή προμήθεια αιθανόλης (E100), βελτιστοποιώντας το κόστος και διασφαλίζοντας ότι η παραγωγή θα καλύπτει τη ζήτηση της αγοράς.

Παράλληλα, μετά την πιλοτική φάση θα αναπτυχθεί ένα δίκτυο 900 βενζινάδικων που θα καλύπτει 34 επαρχίες και πόλεις για την κατανάλωση βενζίνης E10.

Οι νέοι φαίνονται ενθουσιασμένοι

Βυτιοφόρα που περιμένουν να αντλήσουν βενζίνη στην αποθήκη πετρελαίου Nha Be, στην πόλη Χο Τσι Μινχ, το πρωί της 30ής Ιουλίου - Φωτογραφία: TTD

Παρόλο που προωθείται ως καθαρό καύσιμο, ο αριθμός των πελατών που επιλέγουν ενεργά να ανεφοδιαστούν με βενζίνη E10 εξακολουθεί να είναι περιορισμένος.

Σε ένα βενζινάδικο στην οδό Pasteur (Vo Thi Sau Ward, Ho Chi Minh City), ο κ. T., υπάλληλος σε αυτό το βενζινάδικο, δήλωσε ότι μετά από δύο ημέρες δοκιμών, η συνολική κατανάλωση βενζίνης E10 ήταν μόνο περίπου 2.000 λίτρα.

«Πολλοί πελάτες είδαν την αντλία βενζίνης E10 και ρώτησαν με καχυποψία: «Επηρεάζει αυτό το βενζίνη το αυτοκίνητο; Είναι διαφορετικό από την κανονική βενζίνη;» Έπρεπε να εξηγούμε συνεχώς ενώ αντλούσαμε βενζίνη», είπε ο κ. Τ.

Σύμφωνα με τον κ. Τ., παρόλο που έχει ενημερωθεί σαφώς ότι η βενζίνη E10 είναι βενζίνη RON95 αναμεμειγμένη με 10% αιθανόλη, πληροί τα εθνικά πρότυπα, είναι φιλική προς το περιβάλλον και δεν επηρεάζει τον κινητήρα, οι καταναλωτές χρειάζονται ακόμα περισσότερο χρόνο για να τη συνηθίσουν και να είναι προσεκτικοί.

Σε ένα βενζινάδικο στην οδό Truong Dinh, οι υπάλληλοι ανέφεραν ότι ορισμένοι πελάτες ζήτησαν επίσης βενζίνη E10, αλλά οι περισσότεροι ήταν περίεργοι. Αφού άκουσαν τη συμβουλή, πολλοί άνθρωποι επέλεξαν να βάλουν βενζίνη RON95 ως συνήθως.

Ένας από τους κύριους λόγους για τους οποίους οι άνθρωποι διστάζουν είναι η επιρροή των φημών που διαδίδονται στα κοινωνικά δίκτυα. Σύμφωνα με το προσωπικό πωλήσεων, πολλοί πελάτες ανησυχούν ότι η βενζίνη E10 μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα και να διαβρώσει τις τσιμούχες από καουτσούκ, παρόλο που δεν την έχουν χρησιμοποιήσει ποτέ.

«Οι πελάτες που οδηγούν ακριβά αυτοκίνητα είναι ακόμη πιο προσεκτικοί. Δεν τους νοιάζει αν η βενζίνη είναι καλή για το περιβάλλον ή όχι, απλώς θέλουν να βεβαιωθούν ότι δεν επηρεάζει το αυτοκίνητο», είπε ο υπάλληλος.

Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, η βενζίνη E10 είναι ένα τυπικό βιοκαύσιμο, έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε πολλές χώρες και είναι κατάλληλη για οχήματα που κατασκευάστηκαν μετά το 2009.

Αν και οι περισσότεροι άνθρωποι εξακολουθούν να είναι επιφυλακτικοί, σύμφωνα με πολλά βενζινάδικα, οι νεότεροι πελάτες είναι πιο ανοιχτοί στο νέο καύσιμο. Αναζητούν προληπτικά πληροφορίες, τις συγκρίνουν με την παραδοσιακή βενζίνη και είναι πρόθυμοι να τις δοκιμάσουν.

«Συχνά ρωτούν για τη διαφορά μεταξύ της βενζίνης E10 και της βενζίνης RON 95, την προέλευση της αιθανόλης και το επίπεδο φιλικότητας προς το περιβάλλον. Κάποιοι μάλιστα ανέφεραν ότι είχαν χρησιμοποιήσει βενζίνη E5 στο παρελθόν και δεν βρήκαν κανένα πρόβλημα, ήταν ακόμη πιο οικονομική από την RON95, οπότε ήταν ενθουσιασμένοι που στράφηκαν στη βενζίνη E10 και χαιρέτισαν την πολιτική του κράτους», δήλωσε ένας υπάλληλος σε ένα βενζινάδικο στην οδό Truong Dinh.

Τον Νοέμβριο του 2025, το εργοστάσιο αιθανόλης Central θα λανσάρει προϊόντα στην αγορά.

Μιλώντας στον Tuoi Tre , ο κ. Pham Van Vuong, Διευθυντής της Κεντρικής Εταιρείας Βιομηχανικών Καυσίμων Πετρελαίου - του παραγωγού αιθανόλης, δήλωσε ότι προωθεί βήματα για την άμεση θέση σε λειτουργία του εργοστασίου. Αναμένεται ότι γύρω στα μέσα Αυγούστου το εργοστάσιο θα επανεκκινήσει και θα διεξάγει στόχους δοκιμών τον Οκτώβριο, ενώ θα τεθεί επίσημα σε εμπορική λειτουργία τον Νοέμβριο του 2025, προμηθεύοντας προϊόντα αιθανόλης στην αγορά.

Έτσι, μετά από μια μακρά περίοδο αναστολής, το κεντρικό εργοστάσιο βιοκαυσίμων αναζωογονήθηκε με την πολιτική προώθησης της κατανάλωσης βιοκαυσίμων όταν το βιοκαύσιμο E10RON95 εισαχθεί στην αγορά. Σύμφωνα με τον κ. Vuong, η εταιρεία θα αναπτύξει ένα σχέδιο παραγωγής μέσω επιχειρηματικής συνεργασίας, εστιάζοντας πρώτα στην επισκευή και την επένδυση σε πρόσθετο εξοπλισμό, ώστε να διασφαλιστεί η ασφαλής και αποτελεσματική λειτουργία του εργοστασίου, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα και την λειτουργική ικανότητα.
εργοστάσιο.

«Η επανεκκίνηση του εργοστασίου αποσκοπεί στην εφαρμογή του οδικού χάρτη της κυβέρνησης για τη χρήση βιοκαυσίμων E10 από τις αρχές του 2026 σε εθνικό επίπεδο. Ο Εθνικός Όμιλος Βιομηχανίας Ενέργειας του Βιετνάμ έχει επισημάνει την ανάγκη επανεκκίνησης των εργοστασίων αιθανόλης καυσίμου, προκειμένου να εξασφαλιστεί προληπτικά η εγχώρια προμήθεια, να μειωθεί η εξάρτηση από τις εισαγωγές και να διασφαλιστεί η εθνική ενεργειακή ασφάλεια», δήλωσε ο κ. Vuong.

NGOC AN - NHAT XUAN

Πηγή: https://tuoitre.vn/sap-thi-diem-ban-xang-sinh-hoc-e10-nguoi-dung-con-e-de-vi-tin-don-tren-mang-2025073022063401.htm