Κατολισθήσεις συμβαίνουν σε όλη τη βόρεια ορεινή περιοχή.

Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση που υποβλήθηκε στο Υπουργείο Κατασκευών από την Οδική Διοίκηση του Βιετνάμ, ο τυφώνας Μάτμο (Τυφώνας Νο. 11) και οι επακόλουθες πλημμύρες προκάλεσαν κατολισθήσεις και σοβαρές πλημμύρες σε πολλούς δρόμους στο Βορρά, παραλύοντας την κυκλοφορία. Οι περιοχές Thai Nguyen και Cao Bang ήταν οι δύο περιοχές που επλήγησαν περισσότερο, με δεκάδες τοποθεσίες να αντιμετωπίζουν σοβαρή κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Σύμφωνα με έκθεση της Διοίκησης Οδών του Βιετνάμ (VRA), έως τις 12:00 μ.μ. στις 8 Οκτωβρίου, στην Περιοχή Διαχείρισης Οδών Ι καταγράφηκαν 5 τοποθεσίες με σοβαρή κυκλοφοριακή συμφόρηση στις εθνικές οδούς.

Στην Τάι Νγκουγιέν, η Εθνική Οδός 3 (το τμήμα που συμπίπτει με την Εθνική Οδό Χο Τσι Μινχ ) παρουσίασε κατολισθήσεις σε δύο σημεία, με το τμήμα στο χλμ. 120+700 να κλείνει προσωρινά λόγω λάσπης και χώματος που συνεχίζει να χύνεται στην επιφάνεια του οδοστρώματος.

Το έργο BOT Thai Nguyen - Cho Moi έχει καταγράψει κυκλοφοριακή συμφόρηση σε 4 τοποθεσίες, συμπεριλαμβανομένης της διασταύρωσης Tan Long, η οποία έχει πλημμυρίσει βαθιά, με αποτέλεσμα την εκτροπή της κυκλοφορίας. Στο χιλιόμετρο 97+700, ο όγκος της κατολίσθησης έφτασε τα 2.500 κυβικά μέτρα και παραμένει αποκλεισμένος.

Το χλμ. 120+700 στην Εθνική Οδό 3 στην επαρχία Thai Nguyen έχει κλείσει προσωρινά λόγω συνεχιζόμενης διαρροής λάσπης και χώματος στο οδόστρωμα.

Στο Κάο Μπανγκ , μια κατολίσθηση στο χλμ. 200+903 (Εθνική Οδός 3) έχει διαβρώσει το μισό οδόστρωμα, επιβάλλοντας απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών και επιτρέποντας τη διέλευση μόνο επιβατικών αυτοκινήτων. Στον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ (τμήμα Πακ Μπο - Κάο Μπανγκ), υπάρχουν δύο σημεία που έχουν πλημμυρίσει σε βάθος μεγαλύτερο από 1 μέτρο και η κυκλοφορία δεν μπορεί προς το παρόν να συνεχιστεί.

Η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ τόνισε ότι, εν μέσω παρατεταμένης έντονης βροχόπτωσης, οι δυνάμεις της υπηρεσίας εργάστηκαν καθ' όλη τη νύχτα της 7ης Οκτωβρίου για την αποκατάσταση των ζημιών, κινητοποιώντας το μέγιστο δυνατό μηχανολογικό εξοπλισμό και προσωπικό.

Τα αρχικά αποτελέσματα δείχνουν ότι 22 τμήματα της Εθνικής Οδού 3 έχουν ξαναδοθεί πλήρως στην κυκλοφορία. 12 σημεία κατολισθήσεων έχουν προσωρινά καθαριστεί με μία λωρίδα ανοιχτή. 3 πλημμυρισμένες περιοχές στην Εθνική Οδό 3 (τμήματα που συμπίπτουν με την Εθνική Οδό Χο Τσι Μινχ) έχουν αποστραγγιστεί πλήρως και η κυκλοφορία έχει επιστρέψει στο φυσιολογικό. 5 σημεία με καθίζηση και ρωγμές στο υπόστρωμα επιτρέπουν ακόμη την κυκλοφορία μονής κατεύθυνσης. Στους εθνικούς αυτοκινητόδρομους που διαχειρίζονται οι τοπικές αρχές, ο τυφώνας Μάτμο προκάλεσε κυκλοφοριακές διαταραχές σε 37 σημεία (16 σημεία κατολισθήσεων, 21 πλημμυρισμένα σημεία).

Αρκετές διαδρομές κατέγραψαν σοβαρές ζημιές, όπως η Εθνική Οδός 70 (Λάο Τσάι), όπου περίπου 5.000 κυβικά μέτρα χώματος και βράχων μετατοπίστηκαν από κατολισθήσεις, με αποτέλεσμα να απαιτηθεί μερικό κλείσιμο και προσωρινή εκτροπή της κυκλοφορίας. Η Εθνική Οδός 3Β (Τάι Νγκουγιέν), στο χλμ. 116+300, είχε υποστεί θραύση σε ολόκληρη την επιφάνεια του οδοστρώματος, παραλύοντας την κυκλοφορία. Στην Κάο Μπανγκ, η Εθνική Οδός 34 είχε 6 πλημμυρισμένα σημεία, η Εθνική Οδός 34Β είχε 1 σημείο και η Εθνική Οδός 4Α είχε 4 σημεία αποκοπής.

Αρκετοί δρόμοι στη βόρεια ορεινή περιοχή έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές λόγω των επιπτώσεων των καταιγίδων και των πλημμυρών.

Επιπλέον, από τα 53 άλλα σημεία κυκλοφοριακής συμφόρησης στα επαρχιακά και περιφερειακά οδικά συστήματα (19 κατολισθήσεις, 34 πλημμυρισμένες περιοχές), μόνο 2 έχουν επιλυθεί μέχρι στιγμής.

Λόγω των συνεχιζόμενων και επειγόντων προσπαθειών αποκατάστασης, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ (VRA) δήλωσε ότι δεν είναι ακόμη δυνατό να ποσοτικοποιηθεί η οικονομική ζημία, αλλά θα συνεχίσει να ενημερώνει την έκθεση και να την αποστέλλει στο Υπουργείο Κατασκευών στο εγγύς μέλλον.

Για την άμεση υποστήριξη των τοπικών αρχών στην αντιμετώπιση των συνεπειών των τυφώνων Bualoi και Matmo (τυφώνες Νο. 10 και 11), η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ πρότεινε στους επενδυτές της BOT να ανοίξουν πράσινες λωρίδες και να άρουν τα διόδια για τα οχήματα βοήθειας που διέρχονται από τους σταθμούς διοδίων, συντονίζοντας παράλληλα τη διαχείριση της ροής της κυκλοφορίας για να διασφαλιστεί η ομαλή κυκλοφορία.

Προηγουμένως, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ ανέφερε ότι η συνολική ζημιά που προκλήθηκε από τον τυφώνα Bualoi (Τυφώνας Νο. 10) στα τέλη Σεπτεμβρίου εκτιμήθηκε σε σχεδόν 1.000 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων το 92% αφορούσε δρόμους που διαχειρίζονται οι τοπικές αρχές. Οι περιοχές που επλήγησαν περισσότερο ήταν η Thanh Hoa (600 δισεκατομμύρια VND), η Cao Bang (130 δισεκατομμύρια VND) και η Nghe An (σχεδόν 133 δισεκατομμύρια VND).

tienphong.vn

Πηγή: https://baolaocai.vn/sat-lo-khap-khu-vuc-mien-nui-phia-bac-post884039.html