Μετά από περισσότερο από ένα χρόνο από την έναρξη των κατασκευών, οι εργολάβοι ολοκλήρωσαν την αντικατάσταση των στρωτήρων και των σιδηροτροχιών, καθώς και την ανακαίνιση της υπερκατασκευής του σιδηροδρόμου. Ορισμένες από τις εναπομένουσες εργασίες περιλαμβάνουν την ενίσχυση του οδοστρώματος και την κατασκευή διαμήκων τάφρων αποστράγγισης.
Το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης της σιδηροδρομικής γραμμής Να Τρανγκ - Σαϊγκόν (φάση 2) ξεκίνησε στα τέλη Ιανουαρίου 2023.
Δύο πακέτα του έργου ανακαίνισης και αναβάθμισης των σιδηροδρόμων στο τμήμα Να Τρανγκ - Σαϊγκόν έχουν ολοκληρωθεί νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα (στη φωτογραφία: εργάτες οικοδομών στο τμήμα Ταπ Τσαμ).
Το έργο περιλαμβάνει 3 κατασκευαστικά πακέτα, με συνολική εκτιμώμενη επένδυση άνω των 1.098 δισεκατομμυρίων VND.
Σύμφωνα με τον κ. Dang Xuan An, επόπτη συμβούλων της Hanoi Transportation Construction Consulting Joint Stock Company, ο εργολάβος έχει ολοκληρώσει τα στοιχεία αναβάθμισης της κύριας γραμμής, αντικαθιστώντας τις ράγες και τους στρωτήρες με καινούργιους.
Σε ένα τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής που διέρχεται από την περιοχή Thuan Bac (επαρχία Ninh Thuan) έχουν αντικατασταθεί οι ράγες και οι στρωτήρες του.
Συγκεκριμένα, τα τμήματα Kà Rôm - Phước Nhơn, Phước Nhơn - Tháp Chàm και Tháp Chàm - Hòa Trinh που διέρχονται από την επαρχία Ninh Thuận έχουν ουσιαστικά ολοκληρώσει την κατασκευή της υπερκατασκευής.
«Στο τμήμα Ka Rom - Phuoc Nhon (Χ.Θ. 1382+246), ο εργολάβος κατασκευάζει επί του παρόντος 6 χιλιόμετρα τάφρων αποστράγγισης κατά μήκος της διαδρομής για να επιταχύνει την τεχνική παραλαβή και την παράδοση στον επενδυτή», δήλωσε ο κ. An.
Σύμφωνα με έναν επικεφαλής της Ανώνυμης Εταιρείας Σιδηροδρόμων Thuan Hai (της μονάδας που διαχειρίζεται το σιδηροδρομικό τμήμα μέσω Ninh Thuan), τα τρένα μπορούν προς το παρόν να ταξιδεύουν με ταχύτητα 80 χλμ./ώρα και, μετά τις δοκιμές αποδοχής, η ταχύτητα του τρένου ενδέχεται να αυξηθεί περαιτέρω.
Ένα αυτόματο φράγμα έχει εγκατασταθεί σε μια σιδηροδρομική διάβαση στην επαρχία Νιν Τουάν.
Ο κ. Nguyen Van Diep, υπεύθυνος για το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης του τμήματος Nha Trang - Saigon (υπό το Συμβούλιο Διαχείρισης Σιδηροδρομικού Έργου), δήλωσε ότι τα πακέτα XL01 και XL02 προηγούνται του χρονοδιαγράμματος σε σύγκριση με τη σύμβαση, με το 100% της προγραμματισμένης εκταμίευσης κεφαλαίου να έχει επιτευχθεί.
Λόγω των μοναδικών απαιτήσεων κατασκευής, οι οποίες περιλαμβάνουν τη διασφάλιση της ασφάλειας των τρένων κατά τη διάρκεια της κατασκευής, ο ανάδοχος έχει επικεντρωθεί σε μια σταδιακή προσέγγιση. Επειδή το έργο εξαρτάται από το χρονοδιάγραμμα των τρένων, κάθε τμήμα ολοκληρώνεται ταυτόχρονα για να διασφαλιστεί ότι είναι έτοιμο για λειτουργία και διατηρεί την σχεδιασμένη ταχύτητα.
Αυτή τη στιγμή, τα έργα αναβάθμισης και επέκτασης για τους σταθμούς Song Than και Di An υλοποιούνται επειγόντως.
Με την ολοκλήρωσή του, το έργο θα διασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας, θα βελτιώσει την ποιότητα της σιδηροδρομικής υποδομής και θα ενισχύσει τη δυνατότητα μεταφοράς επιβατών και εμπορευμάτων.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/sau-nang-cap-duong-sat-nha-trang-sai-gon-dat-toc-do-hon-80km-h-192240221193108315.htm









