Το Σοκ Τρανγκ αναπτύσσει αστικές περιοχές, δημιουργώντας δυναμική για την προώθηση της οικονομίας

Το Σοκ Τρανγκ αναπτύσσει αστικές περιοχές, δημιουργώντας ώθηση για την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης

Η επαρχία Σοκ Τρανγκ επιδιώκει να αναπτύξει ένα επαρχιακό αστικό σύστημα 25 αστικών περιοχών έως το 2030, συμπεριλαμβανομένων 1 αστικής περιοχής τύπου Ι, 2 αστικών περιοχών τύπου III, 9 αστικών περιοχών τύπου IV και 13 αστικών περιοχών τύπου V.

Η πόλη Σοκ Τρανγκ θα είναι το οικονομικό κέντρο της ανατολικής παράκτιας υποπεριοχής (Φωτογραφία: Κέντρο Πληροφοριών Προώθησης Τουρισμού Σοκ Τρανγκ).

  Αύξηση σε ποσότητα και ποιότητα

Η διαδικασία αστικής ανάπτυξης της επαρχίας Σοκ Τρανγκ τα τελευταία χρόνια έχει σημειώσει θετικές αλλαγές. Το αστικό σύστημα της επαρχίας έχει αυξηθεί σε ποσότητα και ποιότητα, συμβάλλοντας στη βελτίωση της υλικής και πνευματικής ζωής των ανθρώπων. Ορισμένες αστικές περιοχές έχουν προωθήσει τις δυνατότητες και τα πλεονεκτήματά τους, συμβάλλοντας στη δημιουργία κινητήριας δύναμης για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και οικονομική αναδιάρθρωση που σχετίζεται με τη διαδικασία αστικοποίησης.

Όταν η επαρχία επανιδρύθηκε το 1992, ολόκληρη η επαρχία Σοκ Τρανγκ είχε μόνο 7 αστικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένης 1 επαρχιακής πόλης (αστική περιοχή τύπου IV), 6 κωμοπόλεων σε περιφερειακό επίπεδο (αστικές περιοχές τύπου V). Μέχρι σήμερα, η επαρχία έχει 19 αστικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένης 1 αστικής πόλης τύπου II (πόλη Σοκ Τρανγκ), 2 αστικών περιοχών τύπου IV (κωμοπόλεις Βιν Τσάου και Νγκα Ναμ), 16 αστικών περιοχών τύπου V (8 κωμοπόλεις σε περιφερειακό επίπεδο, 4 κωμοπόλεις σε περιφερειακό επίπεδο και 4 αστικές περιοχές τύπου V που δεν έχουν ακόμη αναγνωριστεί ως κωμοπόλεις). Μέχρι σήμερα, το ποσοστό αστικοποίησης της επαρχίας έχει φτάσει περίπου το 33,9%.

Η πόλη Σοκ Τρανγκ παίζει τον ρόλο του οικονομικού κέντρου της υποπεριοχής.
Ακτή της Ανατολικής Θάλασσας· κέντρο υδατοκαλλιέργειας, αλιείας και εξαγωγής θαλασσινών· κέντρο για τη βιομηχανία μεταποίησης γεωργικών και υδάτινων προϊόντων, βιομηχανία καθαρής ενέργειας· κέντρο πολιτιστικού και ιστορικού τουρισμού .

(Σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 287/QD-TTg της 28ης Φεβρουαρίου 2022 του Πρωθυπουργού για την έγκριση του Περιφερειακού Σχεδιασμού του Δέλτα του Μεκόνγκ για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050)

Τα τελευταία χρόνια, η επαρχία Σοκ Τρανγκ έχει επικεντρωθεί στην κινητοποίηση πολλών πόρων για επενδύσεις στην κατασκευή υποδομών και την αστική ανάπτυξη. Η Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος και η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έδωσαν πάντα προσοχή στην αστική ανακαίνιση, τον εξωραϊσμό και την αναβάθμιση, δίνοντας εντολή στα αρμόδια τμήματα, παραρτήματα και μονάδες να τις εφαρμόζουν τακτικά.

Συγκεκριμένα, η πόλη Soc Trang (πρωτεύουσα της επαρχίας) υλοποιεί το Έργο Αστικής Επέκτασης και Αναβάθμισης του Βιετνάμ - Υποέργο της πόλης Soc Trang από δάνεια της Παγκόσμιας Τράπεζας (με συνολική επένδυση σχεδόν 1.057 δισεκατομμυρίων VND), το Έργο Περιφερειακής Οδού I, το Έργο Περιφερειακής Οδού II, την Περιοχή Επανεγκατάστασης Νο. 1... Οι υπόλοιπες αστικές περιοχές έχουν επίσης αναπτύξει σχέδια για αστική ανακαίνιση, αναβάθμιση και καλλωπισμό ως βάση για την ετήσια εφαρμογή.

Έτσι, ο αστικός χώρος επενδύεται ολοένα και περισσότερο σε κατασκευές, αναβαθμίσεις και επεκτάσεις. Η αρχιτεκτονική αστικού τοπίου γίνεται ολοένα και πιο ευρύχωρη, μοντέρνα και πολυσύχναστη, ειδικά στην πόλη Σοκ Τρανγκ, στην πόλη Βιν Τσάου και στην πόλη Νγκα Ναμ.

Ταυτόχρονα, έχουν επενδυθεί και κατασκευαστεί πολλά νέα αστικά και οικιστικά έργα στην επαρχία. Επί του παρόντος, η επαρχία διαθέτει περίπου 40 εμπορικά έργα κατοικιών με ποικίλους τύπους κατοικιών, περιοχές και επίπεδα παροχών, όχι μόνο καλύπτοντας τις στεγαστικές ανάγκες των ανθρώπων, αλλά συμβάλλοντας και στη δημιουργία μιας νέας εμφάνισης για τις αστικές περιοχές.

Το σύστημα αστικών υποδομών κυκλοφορίας σε κωμοπόλεις, δήμους και την πόλη Σοκ Τρανγκ έχει επενδυθεί, αναβαθμιστεί και ανακαινιστεί πρόσφατα, διασφαλίζοντας την κάλυψη των κυκλοφοριακών αναγκών και δημιουργώντας αστική ομορφιά. Πολλά σοκάκια σε αστικές περιοχές έχουν ανακαινιστεί και επεκταθεί. Τα συστήματα αποχέτευσης έχουν συντηρηθεί και επισκευαστεί. Έχουν επενδυθεί πράσινα δέντρα και συστήματα φωτισμού στους κύριους δρόμους, συμβάλλοντας σημαντικά στην αστική ομορφιά. Οι διασταυρώσεις και τα συστήματα ασφάλειας της κυκλοφορίας συντηρούνται και επισκευάζονται τακτικά.

Το ποσοστό των κατοίκων των πόλεων που προμηθεύονται καθαρό νερό μέσω του κεντρικού συστήματος ύδρευσης έφτασε σχεδόν το 92%. Συγκεκριμένα, το Έργο Κατασκευής Μονάδας Επιφανειακών Υδάτων (Βιομηχανικό Πάρκο An Nghiep) με δυναμικότητα 10.000 m3/ημέρα τέθηκε σε λειτουργία τον Απρίλιο του 2015. Το έργο έχει συνολική επένδυση σχεδόν 53 δισεκατομμυρίων VND, τα οποία παρέχονται από την ολλανδική κυβέρνηση ως μη επιστρεπτέα βοήθεια. Το έργο αυτό αποτελεί μέρος του Προγράμματος για την Κλιματική Αλλαγή και την Υδρευση στο Δέλτα του Μεκόνγκ, συμβάλλοντας στην κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης νερού του πληθυσμού και στη διασφάλιση της ασφάλειας του νερού.

Όσον αφορά την αποχέτευση αστικών λυμάτων, η επαρχία έχει επενδύσει στην κατασκευή και έχει θέσει σε λειτουργία το σύστημα συλλογής και επεξεργασίας οικιακών λυμάτων στη φάση Ι με χωρητικότητα 13.180 m3/ημέρα - νύχτα (μηχανική επεξεργασία), που εξυπηρετεί έκταση 320 εκταρίων, με συνολική επένδυση άνω των 194 δισεκατομμυρίων VND (ισοδύναμο με 7,1 εκατομμύρια ευρώ). Η φάση II έχει κλίμακα βιολογικής επεξεργασίας με χωρητικότητα 24.000 m3/ημέρα - νύχτα (βιολογική επεξεργασία), που εξυπηρετεί έκταση 650 εκταρίων, με συνολική επένδυση άνω των 427 δισεκατομμυρίων VND (ισοδύναμο με 16 εκατομμύρια ευρώ). Το έργο υλοποιείται με προτιμησιακά δάνεια από τη Γερμανική Κυβέρνηση μέσω της Γερμανικής Τράπεζας Ανασυγκρότησης (KfW). Το έργο αποκεντρωμένης μονάδας επεξεργασίας λυμάτων στην πόλη Lich Hoi Thuong (περιοχή Tran De) έχει χωρητικότητα 26 m3/ημέρα - νύχτα. Το ποσοστό συλλογής και επεξεργασίας αστικών λυμάτων για την τήρηση των προτύπων και των κανονισμών σύμφωνα με τους κανονισμούς είναι περίπου 17,8%.

Πόλη Σοκ Τρανγκ - οικονομικό κέντρο της υποπεριοχής της Ανατολικής Ακτής

Σύμφωνα με τον Επαρχιακό Σχεδιασμό του Soc Trang για την περίοδο 2021-2030, με όραμα για το 2050 που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό, το Soc Trang επιδιώκει να αναπτύξει το αστικό σύστημα της επαρχίας έως το 2030 ώστε να περιλαμβάνει 25 αστικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένων 1 αστικής περιοχής τύπου Ι, 2 αστικών περιοχών τύπου III, 9 αστικών περιοχών τύπου IV και 13 αστικών περιοχών τύπου V, με ποσοστό αστικοποίησης περίπου 40-45%.

Μέχρι το 2050, το αστικό σύστημα της επαρχίας θα περιλαμβάνει 31 αστικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένων 1 αστικής περιοχής τύπου Ι, 1 αστικής περιοχής τύπου II, 2 αστικών περιοχών τύπου III, 9 αστικών περιοχών τύπου IV και 18 αστικών περιοχών τύπου V.

Σύμφωνα με την οποία, η πόλη Σοκ Τρανγκ προσανατολίζεται στο να γίνει το οικονομικό κέντρο της ανατολικής παράκτιας υποπεριοχής, κέντρο της βιομηχανίας επεξεργασίας γεωργικών και υδάτινων προϊόντων, της βιομηχανίας καθαρής ενέργειας, κέντρο πολιτιστικού και ιστορικού τουρισμού, παίζοντας τον ρόλο της επαρχιακής πρωτεύουσας, πολιτικού, οικονομικού, πολιτιστικού - κοινωνικού, ιατρικού, εκπαιδευτικού, επιστημονικού - τεχνικού και κέντρου εθνικής άμυνας της επαρχίας. Παράλληλα, διεξάγεται έρευνα για την επέκταση των διοικητικών ορίων με σκοπό τη δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για τον προσανατολισμό ότι έως το 2030 η πόλη Σοκ Τρανγκ θα πληροί ουσιαστικά τα κριτήρια μιας αστικής περιοχής κατηγορίας Ι στην επαρχία.

Η αστική περιοχή Βινχ Τσάου είναι μια από τις κεντρικές αστικές περιοχές της παράκτιας περιοχής της επαρχίας Σοκ Τρανγκ. Η πόλη Βινχ Τσάου είναι ένας εμπορικός, βιομηχανικός, τομέας παροχής υπηρεσιών, τοπιακού οικοτουρισμού, γεωργίας, δασοκομίας, αλιείας και θαλάσσιας οικονομίας, όπως η υπεράκτια αιολική ενέργεια, η υδατοκαλλιέργεια υφάλμυρου/αλμυρού νερού, οι υπηρεσίες θαλάσσιας εφοδιαστικής. Επιπλέον, η έρευνα και η ανάπτυξη της αστικής επέκτασης προς την κατεύθυνση της δημιουργίας λειτουργικών περιοχών, αστικών περιοχών που έχουν ανακτηθεί από τη θάλασσα με φύση και κλίμακα κατάλληλη για τις φυσικές συνθήκες, το έδαφος, τη γεωλογία, την υδρολογία και την εξασφάλιση συνθηκών σύνδεσης με υποδομές σύμφωνα με τον αναπτυξιακό προσανατολισμό της πόλης.

Η πόλη Nga Nam είναι το κέντρο της ενδοχώρας στα νοτιοδυτικά της επαρχίας Soc Trang. Είναι μια εμπορική, τουριστική και υπηρεσιακή αστική περιοχή που συνδέεται με την αγροτική ανάπτυξη, εφαρμόζοντας επιστημονικές και τεχνολογικές εξελίξεις, τον οικοτουρισμό στους κήπους, τον ποτάμιο τουρισμό και τις παραδοσιακές πλωτές αγορές.

Μέχρι το 2030, το Tran De θα πληροί ουσιαστικά τα κριτήρια μιας αστικής περιοχής τύπου IV, μιας επαρχιακής πόλης. Η κύρια κατεύθυνση χωρικής ανάπτυξης είναι προς την πόλη Soc Trang και τον ποταμό Hau. Θα είναι το ναυτιλιακό οικονομικό κέντρο της επαρχίας Soc Trang, με ισχυρή ανάπτυξη στη βιομηχανία, το εμπόριο, τις υπηρεσίες logistics λιμένων, τις μεταφορές, τη ναυτιλία, τις βιομηχανικές ζώνες παραγωγής, τις παράκτιες ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, τον θαλάσσιο τουρισμό και τις θαλάσσιες αστικές περιοχές. Θα συνδέεται με το λιμάνι στην πύλη Tran De, την παράκτια οικονομική ζώνη Tran De, τον αυτοκινητόδρομο Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Θα είναι το κέντρο υδατοκαλλιέργειας και εκμετάλλευσης υδρόβιων προϊόντων, καθώς και υπηρεσιών logistics αλιείας για ολόκληρη την παράκτια περιοχή της Ανατολικής Θάλασσας.

Ο σχεδιασμός προσανατολίζει επίσης την έρευνα και την ανάπτυξη του υπόλοιπου αστικού συστήματος, ανάλογα με τις δυνατότητες της επαρχίας και σύμφωνα με το σχέδιο αστικής ταξινόμησης και αναβάθμισης που καθορίζεται για κάθε αστική περιοχή στον επαρχιακό σχεδιασμό, με βάση την αποτελεσματική αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων κάθε αστικής περιοχής σε συνδυασμό με τα κοινά πλεονεκτήματα της επαρχίας, με περισσότερα από 72 χλμ. ακτογραμμής και περίπου 70 χλμ. του ποταμού Χάου.

Ταυτόχρονα, βελτιστοποίηση του συνδυασμού ανακαίνισης και εξωραϊσμού των υφιστάμενων αστικών περιοχών με την ανάπτυξη νέων αστικών περιοχών με σύγχρονες εμπορικές και λειτουργικές περιοχές παροχής υπηρεσιών, κοινωνικές υποδομές, τεχνικές υποδομές και οικιστικές περιοχές. Διερεύνηση αστικών περιοχών, ολοκληρωμένων λειτουργικών περιοχών παροχής υπηρεσιών, παράκτιων θέρετρων, θαλάσσιων καταπατήσεων, όχθων ποταμών· αξιοποίηση τουριστικών δυνατοτήτων που σχετίζονται με την αστική ανάπτυξη στο Cu Lao Dung, πλωτών νησιών στον ποταμό Hau και παράκτιων προσχωσιγενών περιοχών.

Αυτή τη στιγμή, στην επαρχία Σοκ Τρανγκ πραγματοποιούνται επενδύσεις σε μια σειρά από βασικά έργα και εργασίες σε ενδοεπαρχιακές και διαπεριφερειακές υποδομές μεταφορών.

Συγκεκριμένα, το κυριότερο σημείο είναι το Έργο Συνιστώσας 4 (το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Soc Trang έχει μήκος περίπου 58,37 χλμ.) στο πλαίσιο του Επενδυτικού Έργου Κατασκευής Αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Φάσης Ι, και το Έργο Οδικού Άξονα Οικονομικής Ανάπτυξης Ανατολής-Δύσης, επαρχία Soc Trang, συνολικού μήκους 56,678 χλμ., που συνδέει την πόλη Nga Nam, την περιοχή Thanh Tri, την περιοχή My Xuyen και την πόλη Vinh Chau της επαρχίας Soc Trang με τις επαρχίες Hau Giang, Bac Lieu, Ca Mau... Αυτά τα έργα, όταν τεθούν σε λειτουργία, θα δημιουργήσουν μια κινητήρια δύναμη για την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, το άνοιγμα χώρου οικονομικής ανάπτυξης, τη διαμόρφωση αστικών, εμπορικών - υπηρεσιών, βιομηχανικών περιοχών..., συμβάλλοντας στην αύξηση του ρυθμού αστικοποίησης της επαρχίας.

Πηγή: https://baodautu.vn/soc-trang-phat-trien-do-thi-tao-dong-luc-thuc-day-kinh-te---xa-hoi-d226133.html