
Μιλώντας τηλεφωνικά σε δημοσιογράφο του VNA, ο κ. Luu Quoc Bao δήλωσε: «Αυτή τη στιγμή, οι εργαζόμενοι εργάζονται σε υπόγεια έργα παραγωγής ενέργειας στην πόλη, επομένως πρέπει να αντιμετωπίσουν χώμα και άμμο, γεγονός που καθιστά δύσκολη την καθαριότητά τους». Μετά από αυτό, ο κ. Bao ζήτησε από τον δημοσιογράφο να έρθει στο Διοικητικό Συμβούλιο του Buon Ma Thuot Construction Investment Project για να συζητήσουν λεπτομερώς το απόγευμα της 6ης Οκτωβρίου. Ωστόσο, όταν έφτασε ο δημοσιογράφος, ο κ. Bao είπε ότι ήταν απασχολημένος με μια απροσδόκητη συνάντηση και ο αναπληρωτής διευθυντής που ήταν υπεύθυνος για αυτόν τον τομέα ήταν επίσης απασχολημένος με μια συνάντηση και δεν μπορούσε να δεχτεί τον δημοσιογράφο. Ο δημοσιογράφος προγραμμάτισε μια συνάντηση παρακολούθησης, αλλά το Διοικητικό Συμβούλιο δεν έχει ακόμη δώσει συγκεκριμένο ραντεβού.
Στο εργοτάξιο του Έργου Αναβάθμισης του Πεζοδρομίου και της Τεχνικής Υποδομής της οδού Truong Chinh και των τμημάτων που συνδέονται με την οδό Nguyen Tat Thanh στις 6 Οκτωβρίου, η κατασκευαστική μονάδα κινητοποίησε μόνο λίγους εργάτες για να κατασκευάσουν σε λίγες θέσεις φρεατίων στο πεζοδρόμιο. Οι προηγουμένως σκαμμένες τρύπες ήταν ακόμη πρόχειρα περιφραγμένες με ξύλινους πασσάλους. Κάθε φρεάτιο ήταν καλυμμένο με αυτοσχέδια ηλιακά πάνελ, τα οποία δεν εξασφάλιζαν ασφάλεια. Σε πολλά σημεία, πλαστικοί σωλήνες που χρησιμοποιούνται για τη διέλευση ηλεκτρικών καλωδίων ήταν διάσπαρτοι στην επιφάνεια του δρόμου, καθιστώντας τον εξαιρετικά ακατάστατο. Το σκαμμένο χώμα και η άμμος δεν είχαν συλλεχθεί και καθαριστεί, με αποτέλεσμα να εξαπλώνονται σε όλο το πεζοδρόμιο, προκαλώντας απώλεια της αστικής ομορφιάς.

Οι δημοσιογράφοι του VNA εγγράφηκαν επίσης για να συνεργαστούν με τους επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής του Τάγματος Buon Ma Thuot σχετικά με τις ελλείψεις στο Έργο Αναβάθμισης του Πεζοδρομίου και της Τεχνικής Υποδομής της οδού Truong Chinh και των τμημάτων που συνδέονται με την οδό Nguyen Tat Thanh, καθώς και στο Έργο κατασκευής υπόγειας γραμμής μεταφοράς στο πεζοδρόμιο ενός δρόμου όπως οι Phan Boi Chau και Le Thanh Tong (το οποίο είχε αναφερθεί προηγουμένως σε άρθρο), ώστε να ενημερωθούν για το περιεχόμενο που σχετίζεται με την αδειοδότηση εκσκαφής πεζοδρομίων για την κατασκευή αυτών των έργων. Ωστόσο, μέχρι στιγμής, οι επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής του Τάγματος Buon Ma Thuot δεν έχουν ακόμη απαντήσει.
Το έργο αναβάθμισης των πεζοδρομίων και της τεχνικής υποδομής της οδού Truong Chinh και των τμημάτων που συνδέονται με την οδό Nguyen Tat Thanh επενδύεται από το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδυτικών Έργων Buon Ma Thuot Construction. Η κατασκευαστική μονάδα είναι η Phu Tien Trung Joint Venture (συμπεριλαμβανομένων των: Phu Quan Construction Company Limited, Dai Tien Company Limited, AHA Construction Company Limited, Dinh Trung Company Limited). Το έργο ξεκίνησε στις 9 Ιουνίου 2025 και έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί στις 6 Μαρτίου 2026. Το έργο περιλαμβάνει κατασκευαστικά στοιχεία όπως: πεζοδρόμια, λάκκους φύτευσης δέντρων, σύστημα αποστράγγισης, ηλεκτρικό ρεύμα, φωτισμό, ασφάλεια κυκλοφορίας... Στόχος του έργου είναι η δημιουργία ενός καθαρού και όμορφου πεζοδρομίου για την οδό Truong Chinh - έναν δρόμο με πολλές κρατικές υπηρεσίες και επιχειρήσεις και έντονη κυκλοφορία.

Προηγουμένως, το VNA δημοσίευσε επίσης ένα άρθρο που αναφερόταν στο έργο κατασκευής υπόγειας γραμμής μεταφοράς στο πεζοδρόμιο ενός δρόμου όπως το Phan Boi Chau, Le Thanh Tong (περιφέρεια Buon Ma Thuot) χωρίς να διασφαλίζονται κανονισμοί για την τεχνική υποδομή, την ασφάλεια της κυκλοφορίας, την αστική αισθητική, επηρεάζοντας τη ζωή των ανθρώπων. Μετά την εξέταση, οι κατασκευαστικές μονάδες διασφάλισαν την ασφάλεια, την αστική αισθητική και την περιβαλλοντική υγιεινή του έργου.
Πηγή: https://baotintuc.vn/cong-dong/som-khac-phuc-bat-cap-du-an-nang-cap-ha-tang-via-he-duong-noi-thi-o-buon-ma-thuot-20251007095916078.htm
Σχόλιο (0)