Στα χωριά γύρω από τη λίμνη Λακ, η εικόνα των κανό-πισωγών έχει γίνει ένα απαραίτητο πολιτιστικό σύμβολο. Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν περίπου 25 κανό-πισωγές σε αυτήν την περιοχή, που ανήκουν σε 21 νοικοκυριά. Κάθε κανό δεν είναι απλώς ένα μέσο μεταφοράς, αλλά και μια ζωντανή μαρτυρία της ιστορίας και του πολιτισμού του λαού Μ'νόνγκ.
Ανάμεσά τους, η πιο αξιοσημείωτη είναι η βάρκα που ανήκει στον κ. Y Chông Buôn Dap (γεννημένο το 1962), από το χωριό Jun, στην κοινότητα Liên Sơn Lắk. Σύμφωνα με τους ντόπιους, πρόκειται για την παλαιότερη βάρκα στην περιοχή της λίμνης Lắk. Η βάρκα έχει μεταβιβαστεί σε τρεις γενιές της οικογένειας του κ. Y Chông.
Με περηφάνια αφηγήθηκε: «Αυτό το σκάφος κληροδοτήθηκε από τους παππούδες μου ως προίκα για τους γονείς της συζύγου μου και τώρα εγώ και η σύζυγός μου είμαστε η τρίτη γενιά που το κληρονομούμε. Το σκάφος αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινής ζωής της οικογένειάς μας, της παραγωγής και των μέσων διαβίωσής μας στη λίμνη». Σύμφωνα με τον ίδιο, στο παρελθόν, η περιοχή γύρω από τη λίμνη Λακ ήταν σαν νησί, με τις μεταφορές να πραγματοποιούνται κυρίως μέσω πλωτών οδών. Εκείνη την εποχή, σχεδόν κάθε νοικοκυριό στα χωριά M'nông είχε ένα κανό τύπου πιρόγας. Το σκάφος ήταν άρρηκτα συνδεδεμένο με την καθημερινή ζωή και την παραγωγή, μαρτυρώντας αμέτρητες χαρές και λύπες των ανθρώπων που ζούσαν στην απέραντη λίμνη. Η αξία ενός κανό τύπου πιρόγας στα παλιά χρόνια ήταν τεράστια, απαιτώντας την ανταλλαγή δύο μεγάλων βουβαλιών για να αποκτηθεί ένα.
|
Το εκατονταετές κανό-πιρόγα μεταδίδεται από γενιά σε γενιά στην οικογένεια του κ. Y Chông Buôn Dap. |
Η διαδικασία κατασκευής ενός κανό από σκάμμα που είναι ανθεκτικό και σταθερό στο νερό απαιτεί εξαιρετικά σχολαστική και περίτεχνη προετοιμασία και εκτέλεση. Το χωριό πρέπει να επιλέξει τους πιο δυνατούς άντρες για να πάνε βαθιά στο δάσος για να βρουν ξύλο τικ, με χοντρούς και ίσιους κορμούς.
Πριν από την κοπή των δέντρων, πρέπει να πραγματοποιήσουν μια τελετή για να λατρέψουν τον θεό του δάσους, τον θεό του βουνού και τον θεό του ξύλου, ζητώντας άδεια, δείχνοντας σεβασμό στη φύση. Η διαδικασία κατασκευής σκαφών γίνεται εξ ολοκλήρου στο χέρι. Χωρίς σχέδια σχεδιασμού ή σύγχρονα εργαλεία, μέσω δεξιοτεχνίας και γενεαλογικής εμπειρίας, οι «τεχνίτες» δημιουργούν μοναδικά σκάφη. Μόλις ολοκληρωθεί, το σκάφος σύρεται στο σπίτι από ελέφαντες για πολλές ώρες.
Στο παρελθόν, τα κανό τύπου πιρόγας χρησιμοποιούνταν από τους ντόπιους για τη μεταφορά ρυζιού, καυσόξυλων και ως κύριο μέσο αλιείας, εξασφαλίζοντας τα προς το ζην για τις οικογένειές τους. Σήμερα, με τη σταδιακή αντικατάσταση από μηχανοκίνητα οχήματα, η λειτουργία του κανό τύπου πιρόγας για τη μεταφορά εμπορευμάτων δεν είναι πλέον κατάλληλη. Ωστόσο, αντί να ξεχαστεί, το κανό έχει αναλάβει μια νέα αποστολή – να γίνει ένα μοναδικό τουριστικό αξιοθέατο, εξυπηρετώντας τους επισκέπτες που εξερευνούν την ομορφιά της λίμνης Λακ.
|
Ένα κανό-πυργάκι της φυλής M'nong στη λίμνη Lak. Εικών : Χούου Χουνγκ |
Στα 63 του, ο κ. Y Chông εξακολουθεί να διατηρεί τη συνήθεια να κωπηλατεί με τη βάρκα του στη λίμνη για να ψαρεύει για το φαγητό της οικογένειάς του. Αλλά όταν έρχονται τουρίστες, δέχεται με χαρά να τους παίρνει μαζί του σε εκδρομές. Αν και η χρέωση υπηρεσιών δεν είναι υψηλή, κάθε ταξίδι είναι μια ευκαιρία για αυτόν να μιλήσει στους τουρίστες για τον πλούσιο πολιτισμό των αρχαίων χωριών κατά μήκος της λίμνης, όπως το χωριό Jun, το χωριό Le και το χωριό M'liêng. «Αισθάνομαι πολύ χαρούμενος που μπορώ να μοιραστώ ιστορίες για τις παραδόσεις του λαού μου με τους τουρίστες», εκμυστηρεύτηκε ο κ. Y Chông.
Η οικογένεια του κ. Y Plu Êung (κοινώς γνωστού ως Ama Doanh), στον οικισμό Jun, στην κοινότητα Lien Son Lak, κατέχει επίσης ένα κανό τύπου drogout που είναι άνω των 50 ετών. Αυτό το κανό έχει μήκος 9 μέτρα, πλάτος σχεδόν 1 μέτρο, είναι κατασκευασμένο από ξύλο τικ και αποκτήθηκε στο παρελθόν με αντάλλαγμα δύο αρσενικά βουβάλια. Η Ama Doanh αφηγείται ότι στο παρελθόν, το κανό τύπου drogout χρησιμοποιούνταν για τη μεταφορά ρυζιού και λιπασμάτων για γεωργική παραγωγή. Σήμερα, με την ανάπτυξη του τουρισμού, αυτό το κανό χρησιμοποιείται για τη μεταφορά τουριστών που επισκέπτονται τη λίμνη.
|
Κανό που μεταφέρουν τουρίστες εξερευνούν τη λίμνη Λακ. Εικών: Τουάν Νιν |
«Ευτυχώς, το γεγονός ότι βρίσκομαι κοντά στη λίμνη Λακ έχει κάνει την υπηρεσία τουριστικών μεταφορών εκεί πιο πολυσύχναστη τα τελευταία χρόνια. Κατά τις περιόδους αιχμής, μερικές φορές κάνω πέντε δρομολόγια την ημέρα, που κοστίζουν περίπου 100.000 VND το καθένα», αποκάλυψε η Άμα Ντόαν. Παρόλο που η λίμνη Λακ προσφέρει πλέον διάφορες άλλες υπηρεσίες, όπως μηχανοκίνητα σκάφη και κανό, ορισμένοι τουρίστες εξακολουθούν να προτιμούν μια πιο χαλαρή και βιωματική εμπειρία, γι' αυτό και επιλέγουν κανό τύπου dugout. Όταν υπάρχουν λίγοι τουρίστες, κωπηλατεί στη λίμνη, ρίχνει τα δίχτυα του και πιάνει ψάρια για να βελτιώσει τα γεύματα της οικογένειάς του.
Ο πρεσβύτερος Y Nớ Buôn Dap, από το χωριό Jun, στην κοινότητα Liên Sơn Lắk, ανέφερε ότι τα κανό με τις σκάμμες δεν αποτελούν μόνο μέσο μεταφοράς, αλλά και αναπόσπαστο κομμάτι των χωριών M'nông κατά μήκος της λίμνης Lắk. Τα κανό με τις σκάμμες, που συνδέονται με τον τουρισμό, όχι μόνο παρέχουν εισόδημα στους κατοίκους, αλλά συμβάλλουν επίσης στη διατήρηση και προώθηση των μοναδικών πολιτιστικών αξιών του λαού M'nông στους επισκέπτες. Ως εκ τούτου, ως πρεσβύτερος του χωριού, υπενθυμίζει πάντα στους χωρικούς να διατηρούν και να διατηρούν την απλή εικόνα των κανό με τις σκάμμες για να τη μεταδώσουν στις μελλοντικές γενιές.
Πηγή: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/su-menh-cua-thuyen-doc-moc-8a51747/









Σχόλιο (0)