Επιτάχυνση του έργου κατασκευής της γέφυρας Cat Lai

Ενώ η Dong Nai εφαρμόζει την πρόσκληση για επενδυτές, η πόλη Χο Τσι Μινχ (HCMC) ενέκρινε την εφαρμογή πρόσθετου σχετικού σχεδιασμού για το Επενδυτικό Έργο για την κατασκευή γέφυρας που θα αντικαταστήσει το πορθμείο Cat Lai (γέφυρα Cat Lai).

Προτεινόμενη περιοχή για την κατασκευή γέφυρας που θα αντικαταστήσει το πορθμείο Cat Lai. Φωτογραφία: Έγγραφο

Το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Γέφυρας Cat Lai είναι ένα από τα πιο αναμενόμενα έργα υποδομής μεταφορών που συνδέουν το Dong Nai με την πόλη Χο Τσι Μινχ σήμερα.

Σχεδιασμός σχετικός με τα συμπληρώματα στην πόλη Χο Τσι Μινχ

Για την υλοποίηση του Επενδυτικού Έργου Κατασκευής Γέφυρας Cat Lai, στο παρελθόν, οι επικεφαλής καθώς και το Τμήμα Κατασκευών των δύο περιοχών, του Dong Nai και της πόλης Ho Chi Minh, είχαν πολλές συναντήσεις εργασίας. Συγκεκριμένα, ένα από τα προβλήματα στην επίλυση των οποίων επικεντρώθηκαν οι λειτουργικοί φορείς των δύο περιοχών ήταν η συμπλήρωση του σχεδιασμού που σχετίζεται με αυτό το έργο στην πόλη Ho Chi Minh, ώστε να διασφαλιστεί ο συγχρονισμός και η σκοπιμότητα κατά την οργάνωση της υλοποίησης.

Στις 11 Ιουνίου, το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ εξέδωσε το έγγραφο αριθ. 2554/SXD-XDCTDB προς την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ σχετικά με την προσθήκη σχεδιασμού που σχετίζεται με τη Γέφυρα Κατ Λάι. Σε αυτό το έγγραφο, το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ ανέφερε ότι η μονάδα είχε λάβει το σχέδιο δρομολόγησης του Έργου Γέφυρας Κατ Λάι από το Τμήμα Κατασκευών της επαρχίας Ντονγκ Νάι. Παράλληλα με αυτό, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Thu Duc έστειλε επίσης επίσημη επιστολή ζητώντας από το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ να παράσχει νομικά έγγραφα και σχέδια για το Έργο Γέφυρας Κατ Λάι ως βάση για την ενημέρωση του έργου σχεδιασμού κλίμακας 1/2.000 της υποδιαίρεσης αριθ. 6, στην πόλη Thu Duc.

Όσον αφορά τη διαδρομή της γέφυρας Cat Lai που προτείνεται από το Τμήμα Κατασκευών του Dong Nai, αυτή ακολουθεί βασικά την οδό Nguyen Thi Dinh, σύμφωνα με τον Πολεοδομικό Σχεδιασμό του Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2021-2030, με ένα όραμα για το 2050 που έχει εγκριθεί από τον Πρωθυπουργό . Ταυτόχρονα, είναι σύμφωνη με τη συναίνεση των δύο περιοχών προηγουμένως.

Το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ πρότεινε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ να αναθέσει στη μονάδα τη συνέχιση του συντονισμού με το Τμήμα Κατασκευών της επαρχίας Ντονγκ Νάι για την ολοκλήρωση του σχεδίου σχεδιασμού, διασφαλίζοντας την άνετη οργάνωση της κυκλοφορίας, ως βάση για την ολοκλήρωση της έκθεσης προμελέτης σκοπιμότητας και της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας του έργου γέφυρας Cat Lai.

Όσον αφορά την επιλεγμένη επιλογή κεντρικής γραμμής διαδρομής, σύμφωνα με την έκθεση του Τμήματος Κατασκευών της επαρχίας Dong Nai, υπάρχει μια τοπική προσαρμογή της απόκλισης από την κεντρική γραμμή της οδού Nguyen Thi Dinh κατά περίπου 336 μέτρα, κοντά στον ποταμό Dong Nai, για να εξασφαλιστεί ένας ασφαλής διάδρομος για τη λειτουργία του υπάρχοντος λιμένα Cat Lai, να διευκολυνθεί η υλοποίηση της κατασκευής και να περιοριστεί η διάταξη των καμπυλών στην κύρια δομή ανοίγματος (καλωδιωτή κατασκευή), προκαλώντας περίπλοκα τεχνικά προβλήματα.

Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, το παραπάνω σχέδιο σχεδιασμού για τη γέφυρα Cat Lai πληροί ουσιαστικά τις τεχνικές απαιτήσεις. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να συνεχιστεί η διευκρίνιση του σχεδίου σύνδεσης, της οργάνωσης της κυκλοφορίας στη διασταύρωση My Thuy, στη διασταύρωση των λιμενικών δρόμων Cat Lai - Phu Huu και στο σχέδιο για τα οχήματα που εισέρχονται και εξέρχονται από το λιμάνι Cat Lai. Ως εκ τούτου, το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ θα συντονιστεί με το Τμήμα Κατασκευών του Dong Nai για την ολοκλήρωση του σχεδίου σχεδιασμού για τη γέφυρα Cat Lai στα επόμενα βήματα.

Επίσης, σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, προς το παρόν, η γέφυρα Cat Lai έχει προστεθεί στον Πολεοδομικό Σχεδιασμό της Χο Τσι Μινχ μόνο για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050. Επομένως, προκειμένου να διασφαλιστεί η βάση για την οργάνωση της προετοιμασίας μιας έκθεσης προμελέτης σκοπιμότητας και μιας έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας του έργου, το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ συνιστά στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης να αναθέσει στο Τμήμα Κατασκευών και στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Thu Duc την προσθήκη της γέφυρας Cat Lai, σύμφωνα με την πρόταση του Τμήματος Κατασκευών της επαρχίας Dong Nai, στο Γενικό Σχεδιασμό της πόλης Χο Τσι Μινχ και στο σχέδιο σχεδιασμού κλίμακας 1/2000 της υποδιαίρεσης 6, Thu Duc City.

Επίσης, στις 11 Ιουνίου, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης Χο Τσι Μινχ, Μπούι Σουάν Κουόνγκ, υπέγραψε το έγγραφο αριθ. 4243/UBND-DT με το οποίο κοινοποιεί τη γνώμη του Προέδρου της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης Χο Τσι Μινχ σχετικά με την πρόταση του Υπουργείου Κατασκευών. Συνεπώς, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης Χο Τσι Μινχ ενέκρινε το περιεχόμενο της έκθεσης και της πρότασης του Υπουργείου Κατασκευών. Ταυτόχρονα, ανέθεσε στο Υπουργείο Κατασκευών και στη Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης Thu Duc την εκτέλεση σχετικών καθηκόντων.

Η Dong Nai αναζητά επενδυτές για έργα

Από την πλευρά του Ντονγκ Νάι, τον Μάιο του 2025, το Υπουργείο Κατασκευών ανακοίνωσε την πρόσκληση υποβολής προσφορών για το Έργο Γέφυρας Κατ Λάι. Συνεπώς, το Έργο Γέφυρας Κατ Λάι, με συνολική επένδυση άνω των 19 τρισεκατομμυρίων VND, θα υλοποιηθεί με τη μορφή Σύμπραξης Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ). Πρόκειται για ένα διαπεριφερειακό έργο υποδομής μεταφορών που συνδέει την επαρχία Ντονγκ Νάι και την πόλη Χο Τσι Μινχ. Το Έργο Γέφυρας Κατ Λάι έχει διατομή 6 λωρίδων κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα και 2 μικτών λωρίδων κυκλοφορίας οχημάτων.

Προηγουμένως, συγκρίνοντας τις επιλογές, η επαρχία Ντονγκ Νάι πρότεινε επίσης την επιλογή της κατασκευής γέφυρας για την υλοποίηση του έργου Γέφυρας Κατ Λάι, επειδή η επιλογή κατασκευής σήραγγας ήταν δύσκολο να διασφαλίσει τον οικονομικό σχεδιασμό του έργου. Παράλληλα, το κόστος συντήρησης και λειτουργίας ήταν πολύ υψηλό.

Όσον αφορά τη μορφή επένδυσης, η Dong Nai πρότεινε τη διαίρεση του έργου σε 4 επιμέρους έργα. Στα οποία, τα επιμέρους έργα 1 και 2, η εκχέρσωση γης από την πλευρά της πόλης Χο Τσι Μινχ και από την πλευρά της επαρχίας Dong Nai, θα υλοποιηθούν από τις 2 περιοχές χρησιμοποιώντας τα κεφάλαια του προϋπολογισμού κάθε περιοχής. Με το Έργο της Επιμέρους Έργου 3, η κατασκευή της γέφυρας Cat Lai θα υλοποιηθεί στο πλαίσιο της μορφής BOT με τη συμμετοχή των κεφαλαίων του προϋπολογισμού της επαρχίας Dong Nai. Εν τω μεταξύ, με το Έργο της Επιμέρους Έργου 4, η επένδυση στην κατασκευή του συνδετικού δρόμου μετά τον σταθμό διοδίων της γέφυρας Cat Lai μέχρι το τέλος της διαδρομής θα υλοποιηθεί από την επαρχία Dong Nai χρησιμοποιώντας τα κεφάλαια του επαρχιακού προϋπολογισμού ή επενδύοντας στη μορφή BT για την αξιοποίηση του χερσαίου ταμείου.

Φαμ Τουνγκ

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/tang-toc-du-an-xay-cau-cat-lai-ef043b5/