Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Επιτάχυνση της ολοκλήρωσης της παραλιακής οδού 129.

DNO - Στο βασικό εργοτάξιο του Συνιστώσας Έργου 1, ολοκληρώνοντας τον παραλιακό δρόμο 129 (δρόμος Vo Chi Cong), ο εργολάβος επιταχύνει τις κατασκευαστικές εργασίες σε περιοχές όπου υπάρχει ήδη διαθέσιμη γη. Η εμφάνιση του φαρδιού και ευρύχωρου παραλιακού δρόμου, που συνδέει άψογα το κέντρο της πόλης με τα νότια του Da Nang, γίνεται σταδιακά σαφής, ανοίγοντας νέες ευκαιρίες ανάπτυξης.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng06/08/2025

anh-3-1-.jpg
Ένα τμήμα του δρόμου που διασχίζει την κοινότητα Tam Xuan έχει ασφαλτοστρωθεί. Φωτογραφία: CONG TU

Το έργο για την ολοκλήρωση της παράκτιας οδού 129 (οδός Vo Chi Cong) αποτελείται από δύο συνιστώσες, οι οποίες περιλαμβάνουν: Συνιστώσα Έργου 1: Ολοκλήρωση της παράκτιας οδού 129 (οδός Vo Chi Cong)· Συνιστώσα Έργου 2: Οδός που συνδέει την οδό Vo Chi Cong με το Βιομηχανικό Πάρκο Dong Que Son, με την Εθνική Οδό 14H και την Εθνική Οδό 1.

Η συνολική επένδυση για το έργο ανέρχεται σε πάνω από 2.056 δισεκατομμύρια VND (1.558 δισεκατομμύρια VND από τον κεντρικό προϋπολογισμό· πάνω από 498,7 δισεκατομμύρια VND από τον τοπικό προϋπολογισμό). Από αυτά, το Έργο της Συνιστώσας 1 αντιστοιχεί σε 1.100 δισεκατομμύρια VND· το Έργο της Συνιστώσας 2 αντιστοιχεί σε πάνω από 956,7 δισεκατομμύρια VND.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ 2
Τμήμα ασφαλτοστρωμένου οδοστρώματος που διέρχεται από την κοινότητα Tam Anh. Φωτογραφία: CONG TU

Το Συνιστώσα Έργου 1, μέρος της διαδρομής DT619 (οδός Vo Chi Cong), ξεκινά από τη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 40Β (στην πρώην περιοχή της πόλης Tam Ky) έως τη διασταύρωση με την διαδρομή DT620 (στην πρώην περιοχή Nui Thanh), η οποία συνδέεται με τον δρόμο που οδηγεί στο αεροδρόμιο Chu Lai. Το συνολικό μήκος της διαδρομής είναι περίπου 26,5 χλμ.

anh-1-1-.jpg
Το τμήμα του ασφαλτοστρωμένου δρόμου που διέρχεται από την κοινότητα Tam Anh, όπως φαίνεται από ψηλά. Φωτογραφία: HO QUAN

Η κλίμακα επένδυσης για το Συνιστώσα Έργου 1 περιλαμβάνει έναν δευτερεύοντα αστικό κεντρικό δρόμο σύμφωνα με το TCXDVN 104-2007, με ταχύτητα σχεδιασμού 70 km/h. Η κατασκευή του οδοστρώματος και της επιφάνειας στην υπόλοιπη δεξιά πλευρά της υφιστάμενης διαδρομής θα επιτύχει διατομή 25 m (με κεντρική διάμεση γραμμή και πλάτος οδοστρώματος 10,25 m σε κάθε πλευρά) για το τμήμα από km0+000 έως km9+000· και πλάτος διατομής 38 m (κεντρική διάμεση γραμμή, πλάτος οδοστρώματος 10,25 m σε κάθε πλευρά και πεζοδρόμια ή ερείσματα 7,5 m σε κάθε πλευρά) για το υπόλοιπο τμήμα.

Επενδύστε στην κατασκευή μιας επιπλέον μονάδας δεξιά της υπάρχουσας μονάδας από τις 6 γέφυρες της διαδρομής, με κλίμακα παρόμοια με την υπάρχουσα μονάδα.

Μετά την ένωση των δύο τμημάτων, η διατομή της γέφυρας έχει πλάτος 25 μέτρα, εκ των οποίων το οδόστρωμα σε κάθε πλευρά έχει πλάτος 9 μέτρα, η κεντρική διάμεση λωρίδα και η λωρίδα ασφαλείας έχουν πλάτος 2,5 μέτρα και οι πεζόδρομοι και τα κιγκλιδώματα σε κάθε πλευρά έχουν πλάτος 2,25 μέτρα.

anh-5(1).jpg
Σε εξέλιξη οι προετοιμασίες για τη χύτευση με πρόβολο στην προβλήτα T8 της γέφυρας Tam Tien. Φωτογραφία: CONG TU

Το έργο κατά μήκος της διαδρομής περιλαμβάνει επένδυση σε ένα οριζόντιο και κάθετο σύστημα αποστράγγισης σε κλίμακα παρόμοια με το υπάρχον τμήμα, σύστημα διαχείρισης κυκλοφορίας, φωτισμό και διαμόρφωση τοπίου.

Μέχρι σήμερα, στη γέφυρα Tam Tien έχουν χυτευτεί 40 από τις 40 δοκοί, έχουν ολοκληρωθεί 5 ανοίγματα καταστρώματος γέφυρας, έχουν ολοκληρωθεί τα προβολικά τμήματα στην προβλήτα T7 και το προβολικό τμήμα K5 στην προβλήτα T8 βρίσκεται υπό κατασκευή.

Η γέφυρα Ντιέμ Τρα έχει κατασκευαστεί και αυτή τη στιγμή βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες τελικής επεξεργασίας. Οι γέφυρες Ταμ Χιεπ, Αν Ταν 2, Ταμ Νγκία και Ταμ Κουάνγκ είναι ουσιαστικά ολοκληρωμένες.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ 9
Εργοτάξιο της γέφυρας Tam Tien. Φωτογραφία: Ho Quan

Όσον αφορά τη διαδρομή, οι κοινοπραξίες των εργολάβων κατασκευάζουν επί του παρόντος το υπόστρωμα και την επιφάνεια του οδοστρώματος για τμήματα μήκους 22,4/26,5 χλμ. όπου έχει παραδοθεί γη. Η ασφαλτική επίστρωση από σκυρόδεμα έχει ολοκληρωθεί για 11,4/20,7 χλμ. (εξαιρουμένου του τμήματος των 5,8 χλμ. που διέρχεται από το Βιομηχανικό Πάρκο Tam Hiep και τον Κόλπο An Hoa, το οποίο ολοκληρώθηκε προηγουμένως στη φάση 1). Έχουν ολοκληρωθεί 42/68 οχετοί διαφόρων τύπων και έχουν εγκατασταθεί 21.970/38.437 μέτρα μεσαίων λωρίδων.

anh-6(1).jpg
Μία τοποθεσία έχει γεμίσει με χώμα και αναμένει την εγκατάσταση. Φωτογραφία: CONG TU

Επί του παρόντος, οι εργολάβοι επιταχύνουν την κατασκευή αναχώματος δρόμου και την επεξεργασία ασθενούς εδάφους σε τμήματα όπου η παράδοση γης έχει προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο του 2024 και τον Φεβρουάριο του 2025 (η περίοδος αναμονής φόρτωσης και διευθέτησης είναι 565 ημέρες - περίπου 19 μήνες), καθώς και την τοποθέτηση βάσης από θρυμματισμένη πέτρα για ασφαλτόστρωση από σκυρόδεμα.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ 7
Το τμήμα του δρόμου Vo Chi Cong που διέρχεται από τον κόλπο An Hoa έχει ολοκληρωθεί. Φωτογραφία: CONG TU.

Το Έργο Συνιστώσας 1, το οποίο ολοκληρώνει τον παράκτιο δρόμο 129 (δρόμος Vo Chi Cong), είναι ένα βασικό έργο.

Το ολοκληρωμένο έργο θα επεκτείνει τη διατομή του δρόμου από 2 λωρίδες σε 6. Το τμήμα που διέρχεται από το Βιομηχανικό Πάρκο Tam Hiep μέχρι τον δρόμο που οδηγεί στο αεροδρόμιο Chu Lai θα έχει πλάτος διατομής έως και 38 μέτρα.

Αυτό το τμήμα της διαδρομής θα δημιουργήσει μια συνεχή, απρόσκοπτη σύνδεση από το παραθαλάσσιο κέντρο της πόλης, διασχίζοντας τη γέφυρα Cua Dai, μέχρι τα νότια της πόλης Da Nang .

Πηγή: https://baodanang.vn/tang-toc-hoan-thien-duong-ven-bien-129-3298754.html


Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Τρέχοντα Θέματα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Happy Vietnam
Σπουδαίος φίλος

Σπουδαίος φίλος

Αγαπημένη Πατρίδα

Αγαπημένη Πατρίδα

Φεγγάρι

Φεγγάρι