Αύξηση κεφαλαίου σε πάνω από 6.300 δισεκατομμύρια VND, διατηρώντας τον στόχο της εισαγωγής στο χρηματιστήριο.

Γενική Συνέλευση των Μετόχων του Ομίλου Deo Ca: Αύξηση κεφαλαίου σε πάνω από 6.300 δισεκατομμύρια VND, διατηρώντας τον στόχο της εισαγωγής στο χρηματιστήριο.

Ο Όμιλος Deo Ca σχεδιάζει να εκδώσει πάνω από 210 εκατομμύρια μετοχές (50% του συνόλου των εκδοθεισών μετοχών) στους υφιστάμενους μετόχους, με στόχο την αύξηση του κεφαλαίου του σε πάνω από 6.300 δισεκατομμύρια VND.

Η Γενική Συνέλευση των Μετόχων του Ομίλου Deo Ca στις 26 Ιουνίου ενέκρινε όλες τις προτάσεις, με επιχειρηματικό σχέδιο για το 2024 με έσοδα 8.956 δισεκατομμύρια VND, αύξηση άνω του 35%, και κέρδη μετά φόρων 733 δισεκατομμύρια VND, αύξηση άνω του 14% σε σύγκριση με το 2023.

Στο τέλος του πρώτου τριμήνου του 2024, η Deo Ca κατέγραψε έσοδα ύψους 1.750 δισεκατομμυρίων VND, αύξηση 121,52%, και κέρδη μετά από φόρους ύψους 169 δισεκατομμυρίων VND, αύξηση 39,67% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2023.

Όσον αφορά τις επενδυτικές δραστηριότητες, η Deo Ca μόλις ολοκλήρωσε τον αυτοκινητόδρομο Cam Lam – Vinh Hao με συνολική επένδυση άνω των 8.900 δισεκατομμυρίων VND, ο οποίος τέθηκε σε λειτουργία στα τέλη Απριλίου 2024. Επί του παρόντος, υλοποιεί δύο έργα: τον αυτοκινητόδρομο Dong Dang – Tra Linh (φάση 1) με συνολική επένδυση άνω των 14.300 δισεκατομμυρίων VND (με έναρξη τον Ιανουάριο του 2024) και τον αυτοκινητόδρομο Huu Nghi – Chi Lang με συνολική επένδυση άνω των 11.000 δισεκατομμυρίων VND (με έναρξη τον Απρίλιο του 2024).

Σύμφωνα με τους επικεφαλής του ομίλου Deo Ca, συνεχίζουν να διερευνούν επενδύσεις σε έργα όπως το Tan Phu - Bao Loc, το Ho Chi Minh City - Chon Thanh, το τμήμα 4 του Περιφερειακού Δρόμου που διασχίζει την επαρχία Binh Duong, το Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan (φάση 2)... με συνολική επένδυση σχεδόν 80.000 δισεκατομμυρίων VND, και το σιδηροδρομικό έργο Βιετνάμ - Λάος, τμήμα Vung Ang - Mu Gia , αξίας άνω των 47.600 δισεκατομμυρίων VND.

Όσον αφορά τις κατασκευαστικές δραστηριότητες, το 2023, η Deo Ca ολοκλήρωσε πολλά έργα και πακέτα εντός χρονοδιαγράμματος, όπως η σήραγγα Thung Thi στον αυτοκινητόδρομο Mai Son - Εθνική Οδό 45, η σήραγγα Truong Vinh στον αυτοκινητόδρομο Nghi Son - Dien Chau, η γέφυρα My Thuan 2, ο αυτοκινητόδρομος My Thuan - Can Tho , η επέκταση του περάσματος Prenn κ.λπ., με συνολική αξία συμμετοχής άνω των 6.100 δισεκατομμυρίων VND.

Η εταιρεία συνεχίζει να εκτελεί μεγάλο όγκο εργασιών στη δεύτερη φάση του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, όπως ο αυτοκινητόδρομος Quang Ngai - Hoai Nhon, με συνολική επένδυση άνω των 20.400 δισεκατομμυρίων VND.

Επιπλέον, βρίσκονται σε εξέλιξη οι αυτοκινητόδρομοι Chi Thanh – Van Phong, Tuyen Quang – Ha Giang, Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, το τμήμα της εθνικής οδού Ho Chi Minh από το Chon Thanh έως το Duc Hoa, ο περιφερειακός δρόμος Ho Chi Minh City 3, ο κόμβος Tan Van, δύο δρόμοι σύνδεσης με το αεροδρόμιο Long Thanh (μέρος του έργου του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh) και η σιδηροδρομική σήραγγα Khe Net (μέρος της σιδηροδρομικής γραμμής Hanoi – Ho Chi Minh City)... συνολικής αξίας σχεδόν 15.000 δισεκατομμυρίων VND.

«Αυτή είναι μια σημαντική βάση για να διαμορφώσει ο Όμιλος το προαναφερθέν σχέδιο ανάπτυξης», δήλωσε ο κ. Khuong Van Cuong, Γενικός Διευθυντής του Ομίλου Deo Ca.

Όσον αφορά τη λειτουργική διαχείριση, η Deo Ca διαχειρίζεται, λειτουργεί και συντηρεί επί του παρόντος σχεδόν 410 χιλιόμετρα οδών ταχείας κυκλοφορίας και εθνικών αυτοκινητοδρόμων, πάνω από 30 χιλιόμετρα οδικών σηράγγων και διαχειρίζεται 18 σταθμούς διοδίων BOT σε εθνικό επίπεδο, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και την ομαλή ροή της κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με τους επικεφαλής του ομίλου Deo Ca, προκειμένου να συμμετάσχει σε επενδύσεις σε σχεδόν 400 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων και σιδηροδρομικών έργων στο πλαίσιο περιορισμένων πόρων, η Deo Ca βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της καινοτομίας, χρησιμοποιώντας το μοντέλο ΣΔΙΤ++ για τη διαφοροποίηση των πηγών κεφαλαίου, την αύξηση της αποτελεσματικότητας της κινητοποίησης και την ελαχιστοποίηση των κινδύνων καθ' όλη τη διαδικασία υλοποίησης του έργου.

Σε αυτό το πλαίσιο, το P1++ αντιπροσωπεύει το κεφάλαιο του προϋπολογισμού (συμπεριλαμβανομένου του κεφαλαίου του προϋπολογισμού της κεντρικής και της τοπικής αυτοδιοίκησης), το P2++ αντιπροσωπεύει το μετοχικό κεφάλαιο πρωτογενών και δευτερογενών επενδυτών και το P3++ αντιπροσωπεύει το κεφάλαιο που αντλείται από πιστωτικά ιδρύματα, επιχειρηματικές συνεργασίες, ομόλογα κ.λπ.

Επιπλέον, το ανθρώπινο δυναμικό αποτελεί κρίσιμο παράγοντα στη στρατηγική βιώσιμης ανάπτυξης μιας εταιρείας.

Για την ενίσχυση του κεφαλαίου κίνησης και του επενδυτικού κεφαλαίου, ο Όμιλος Deo Ca σχεδιάζει να εκδώσει περισσότερες από 210 εκατομμύρια μετοχές (50% του συνόλου των εκδοθεισών μετοχών) στους υφιστάμενους μετόχους. Η έκδοση θα υλοποιηθεί το 2024-2025 και ανάλογα με την πρόοδο των έργων.

Εάν η συμφωνία επιτύχει, το κεφάλαιο της Deo Ca Group θα αυξηθεί από πάνω από 4.200 δισεκατομμύρια VND σε πάνω από 6.300 δισεκατομμύρια VND.

Συζήτηση στο Κογκρέσο

Συζήτηση στη Γενική Συνέλευση των Μετόχων

Η εταιρεία θα προτείνει έργα ΣΔΙΤ με συνολική επένδυση άνω των 131.000 δισεκατομμυρίων VND. Ποια πλεονεκτήματα έχει η Deo Ca για την υλοποίηση αυτών των έργων, ιδίως των έργων ταχείας κυκλοφορίας και των σιδηροδρομικών γραμμών;

Κος Nguyen Tan Dong – Αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Deo Ca: Η Deo Ca έχει εμπειρία στην υλοποίηση έργων μεγάλης κλίμακας, ιδίως του έργου ταχείας κυκλοφορίας Bac Giang – Lang Son, του έργου ταχείας κυκλοφορίας Trung Luong – My Thuan... Παρά τις πολλές προκλήσεις, ο Όμιλος έχει σημειώσει καλή απόδοση και έχει εξασφαλίσει πρόοδο.

Η εταιρεία έχει επενδύσει σημαντικά σε μηχανήματα και εξοπλισμό, τα οποία έχουν αποσβεστεί πλήρως, δίνοντάς της ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στην τιμολόγηση. Το εργατικό δυναμικό είναι άρτια εκπαιδευμένο και η εταιρεία συνεργάζεται με πανεπιστήμια για περαιτέρω εκπαίδευση, συμπεριλαμβανομένης της προσφοράς προγραμμάτων δευτέρου πτυχίου στη μηχανική σιδηροδρόμων και μετρό.

Πρόσφατα, η εταιρεία ξεκίνησε ένα σιδηροδρομικό έργο, μια κοινοπραξία με έναν νοτιοκορεάτη εταίρο – αποκτώντας έτσι πολύτιμη εμπειρία για μελλοντικά έργα.

Το 2023, η εταιρεία κατέβαλε μέρισμα 4% και φέτος είναι 8%. Μπορεί η εταιρεία να το εγγυηθεί αυτό;

Κος Nguyen Huu Hung, Αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Deo Ca: Το 2023, ο αρχικός στόχος του Ομίλου ήταν 7%, αλλά η Deo Ca κατέβαλε μόνο το 4% για να συνεχίσει να συμμετέχει σε διαγωνισμούς και έργα κατά το τρίτο τρίμηνο, όπως το έργο Ring Road 4 από την πόλη Χο Τσι Μινχ έως το Binh Duong, το έργο Dau Giay - Tan Phu, το έργο Χο Τσι Μινχ - Chon Thanh... λόγω της ιδιαίτερης φύσης αυτού του κλάδου που απαιτεί την επίδειξη σημαντικής οικονομικής ικανότητας.

Το 2024, με τα υπόλοιπα συσσωρευμένα κέρδη, το Διοικητικό Συμβούλιο είναι βέβαιο ότι θα διασφαλίσει την διανομή μερίσματος όπως έχει προγραμματιστεί.

Έχει ο Όμιλος Deo Ca σχέδιο να εισαχθεί στο χρηματιστήριο;

Αυτός είναι ένας στόχος που έθεσε το Διοικητικό Συμβούλιο, μέρος της 5ετούς στρατηγικής. Τα τελευταία 2-3 χρόνια δεν ήταν ευνοϊκά για τις επιχειρήσεις υποδομών μεταφορών, οι οποίες αντιμετωπίζουν συνεχείς δυσκολίες όπως η COVID-19, τα επιτόκια και οι κυμαινόμενες τιμές των υλικών, με αποτέλεσμα τα σχετικά μικρά περιθώρια κέρδους για τις υποδομές μεταφορών. Ως εκ τούτου, το Διοικητικό Συμβούλιο επέλεξε να περιμένει 5 χρόνια, μέχρι να έρθει η κατάλληλη στιγμή, προτού ζητήσει γραπτή έγκριση από τους μετόχους για να εισαχθεί στο χρηματιστήριο.

Πώς επηρεάζουν την εταιρεία οι τιμές των πρώτων υλών και τα επιτόκια;

Κος Nguyen Tan Dong, Αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Deo Ca: Λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών του κλάδου των υποδομών μεταφορών, ο ρυθμός διακύμανσης της πραγματικής αγοραίας τιμής των πρώτων υλών αυξάνεται ταχύτερα από την τιμή των πρώτων υλών που διαχειρίζεται το κράτος, γεγονός που οδηγεί σε δυσκολίες στον έλεγχο των τιμών και του κόστους.

Η διοίκηση αναγνώρισε και εφάρμοσε πολύ διεξοδικά μέτρα ελέγχου για τον περιορισμό του αντίκτυπου των διακυμάνσεων της αγοράς. Με τις τιμές του χάλυβα και του πλαστικού να κυμαίνονται, η Deo Ca συνεργάστηκε προληπτικά με τους μεγάλους προμηθευτές για την υπογραφή μακροπρόθεσμων συμβάσεων σε λογικές τιμές. Συνεργάστηκε επίσης με επενδυτές, κυβερνητικές υπηρεσίες και τοπικές αρχές για να κάνει τις κατάλληλες προσαρμογές όταν οι τιμές παρουσίαζαν διακυμάνσεις.

Όσον αφορά τα επιτόκια, ο τομέας των υποδομών μεταφορών βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε δανειακά κεφάλαια (κυρίως από κρατικές τράπεζες). Τα τραπεζικά επιτόκια ήταν χαμηλά τους τελευταίους έξι μήνες και, παρόλο που έχουν αυξηθεί πρόσφατα, είναι απίθανο οι κρατικές τράπεζες να τα αλλάξουν σημαντικά από τώρα μέχρι το τέλος του έτους, επομένως αυτό δεν θα επηρεάσει την εταιρεία.

Για να μετριάσει τον αντίκτυπο των επιτοκίων, η Deo Ca χρησιμοποιεί ένα ευρύ φάσμα πηγών κεφαλαίου. Αντί να βασίζεται αποκλειστικά σε ίδια κεφάλαια και χρέη όπως πριν, πλέον περιλαμβάνει κεφάλαια από τον προϋπολογισμό, επιχειρηματικές συνεργασίες, ομόλογα και αυξημένο μετοχικό κεφάλαιο. Θεωρούμε τα πιστωτικά ιδρύματα ως παρόχους υπηρεσιών, επομένως επιλέγουμε συνεργάτες με τις καλύτερες και καταλληλότερες υπηρεσίες.

Κατά το παρελθόν διάστημα, εκτός από τις εμπορικές τράπεζες, για έργα μεγάλης κλίμακας συνεργαστήκαμε με τράπεζες πολιτικής όπως η VDB, με πιστωτικά όρια και επιτόκια κατάλληλα για τον τομέα των υποδομών.

Ποια είναι η αξιολόγηση της εκταμίευσης των δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων και συγκεκριμένα για τα έργα του Deo Ca;

Κος Nguyen Tan Dong, Αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Deo Ca: Τα έργα στα οποία συμμετέχει ο Όμιλος Deo Ca ως ανάδοχος είναι όλα βασικά έργα, τα οποία έχουν ιεραρχηθεί κατά προτεραιότητα από την Κυβέρνηση και τις αρμόδιες αρχές – αυτός είναι ένας ευνοϊκός παράγοντας, επομένως δίνεται μεγάλη προσοχή στην πρόοδο της εκταμίευσης των δημόσιων επενδύσεων για την επιτάχυνση των έργων.

Για την εκταμίευση κεφαλαίων, απαιτούνται δύο κύριοι παράγοντες: ο όγκος παραγωγής και οι διαδικασίες για την επιτάχυνση της εκταμίευσης. Όσον αφορά τον όγκο παραγωγής, η εταιρεία έχει ξεπεράσει την πιο δύσκολη φάση, η οποία ήταν η εκκαθάριση γης για το έργο του Περιφερειακού Δρόμου 2, και έχει επιλύσει το ζήτημα των τιμών των πρώτων υλών. Όλα τα έργα της εταιρείας επιτυγχάνουν επί του παρόντος καλούς όγκους παραγωγής.

Ταυτόχρονα, οι αρμόδιες αρχές πραγματοποιούν τακτικές συναντήσεις με επιχειρήσεις για την ενημέρωση της κατάστασης, την παρακολούθηση και την προώθηση της περιοδικής εκταμίευσης, ώστε οι δραστηριότητες εκταμίευσης στο έργο Deo Ca να πηγαίνουν ομαλά.

Πηγή: https://baodautu.vn/dhcd-tap-doan-deo-ca-tang-von-len-hon-6300-ty-dong-giu-muc-tieu-niem-yet-d218642.html