Τα τρένα προσελκύουν επιβάτες.

Οι τιμές των εισιτηρίων έχουν αυξηθεί κατά 7% σε σύγκριση με πέρυσι, αλλά πολλά τρένα από το Ανόι προς τουριστικές πόλεις όπως το Ντονγκ Χόι και το Ντα Νανγκ έχουν εξαντληθεί τα Σαββατοκύριακα, με μόνο εισιτήρια για καθίσματα να έχουν απομείνει.

Το κρουαζιερόπλοιο που συνδέει τις περιοχές πολιτιστικής κληρονομιάς Χουέ και Ντα Νανγκ προσελκύει πολλούς επιβάτες.

Στις 6 Ιουνίου, η κα Thu Minh από την περιοχή Cau Giay του Ανόι αναζήτησε στο διαδίκτυο εισιτήρια τρένου για το ταξίδι της οικογένειάς της στο Ντα Νανγκ την επόμενη εβδομάδα, αλλά εξεπλάγη όταν διαπίστωσε ότι πολλά τρένα ήταν ήδη πλήρως κρατημένα για το Σαββατοκύριακο. Από τα 9 τρένα που μετέφεραν επιβάτες στο Ντα Νανγκ, το τρένο SE17 είχε ακόμα πάνω από 30 θέσεις και 2 εισιτήρια με κρεβάτια διαθέσιμα. Το τρένο SE11 είχε 3 θέσεις με κρεβάτια και σχεδόν 10 θέσεις, ενώ άλλα τρένα είχαν πολύ λίγες θέσεις διαθέσιμες στη διαδρομή Ανόι - Ντα Νανγκ.

Ομοίως, τα τρένα προς Βιν ( Νγκε Αν ) και Ντονγκ Χόι (Κουάνγκ Μπιν) έχουν λίγα εισιτήρια για κλινάμαξες, με μόνο μερικές δεκάδες θέσεις να απομένουν σε κάθε τρένο. Ακόμη και τα τρένα που είναι αφιερωμένα στο Ντονγκ Χόι, όπως το QB1, έχουν εξαντληθεί. Οι οικογένειες που αγοράζουν εισιτήρια για κλινάμαξες πρέπει να χωριστούν, με κάθε άτομο να βρίσκεται σε διαφορετικό βαγόνι.

«Δεν περίμενα ότι θα ήταν τόσο δύσκολο να αγοράσω εισιτήρια τρένου τον Ιούνιο. Η οικογένειά μου ίσως χρειαστεί να αναβάλει το ταξίδι μας για τον Ιούλιο», είπε η κα Μινχ.

Σύμφωνα με την ιστοσελίδα πώλησης εισιτηρίων της Βιετναμέζικης Σιδηροδρομικής Εταιρείας, τα τρένα που αναχωρούν από τον σταθμό του Ανόι προς τις νότιες επαρχίες τα Σαββατοκύριακα του Ιουνίου, όπως τα SE1, SE3, SE5, SE7 και SE11, έχουν περιορισμένες διαθέσιμες θέσεις για κρεβάτια, ενώ τα τρένα τις καθημερινές έχουν περισσότερες θέσεις. Τα τρένα επιστροφής SE2, SE4, SE6 και SE10 έχουν περισσότερες διαθέσιμες θέσεις. Τα τρένα μικρών αποστάσεων μεταξύ Ανόι και Ταν Χόα και Χάι Φονγκ κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού εξακολουθούν να έχουν πολλές θέσεις.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της Βιετναμέζικης Σιδηροδρομικής Εταιρείας, στην αρχή της καλοκαιρινής εορταστικής περιόδου, η μονάδα σιδηροδρομικών μεταφορών έχει ήδη πουλήσει πάνω από 620.000 εισιτήρια, που αντιστοιχούν στο 26% του συνόλου των εισιτηρίων που πουλήθηκαν το καλοκαίρι του 2024. Αναμένεται ότι αυτό το καλοκαίρι ο αριθμός των επιβατών τρένων θα αυξηθεί κατά 8-10% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι και οι τιμές των εισιτηρίων θα αυξηθούν κατά περίπου 4-7% ανάλογα με τη διαδρομή και την απόσταση.

Ο σιδηροδρομικός κλάδος εξήγησε ότι ο υψηλός αριθμός επιβατών οφειλόταν στις προσιτές τιμές εισιτηρίων για οικογένειες, στην πολιτική δωρεάν εισιτηρίων για παιδιά κάτω των 6 ετών και στην ευκολία για οικογένειες με μικρά παιδιά. Οι ομάδες επιβατών λαμβάνουν έκπτωση 3-15% στα ομαδικά εισιτήρια. Η ποιότητα των υπηρεσιών και του εξοπλισμού στα τρένα έχει βελτιωθεί σημαντικά σε σύγκριση με πριν.

Τα τρένα που αναχωρούν από τον σταθμό του Ανόι το βράδυ φτάνουν στο Κουάνγκ Μπιν, το Χουέ και το Ντα Νανγκ το επόμενο πρωί και το μεσημέρι, προσφέροντας βολικές ώρες ταξιδιού για τους επιβάτες. Το ταξίδι περνάει μέσα από μέρη με όμορφα φυσικά τοπία. Επομένως, τα τρένα προς το Κεντρικό Βιετνάμ είναι συχνά γεμάτα, ειδικά το υψηλής ποιότητας τρένο SE19/20 Ανόι - Ντα Νανγκ, το οποίο είναι πάντα γεμάτο παρά την τιμή των 1,2 - 1,3 εκατομμυρίων VND ανά θέση.

Αυτό το καλοκαίρι, η σιδηροδρομική βιομηχανία λανσάρει πολλά τουριστικά τρένα, όπως η διαδρομή Ανόι - Χάι Φονγκ με 4 ζεύγη τρένων Hoa Phuong Do (HP1/2, LP5/6, LP2/3, LP7/8) καθημερινά, και ένα επιπλέον τρένο LP10 από το Χάι Φονγκ στο Ανόι τα Σαββατοκύριακα. Η διαδρομή Ντα Λατ - Σταθμός Τράι Ματ, εκτός από τα 3 ζεύγη τρένων που εκτελούνται καθημερινά, θα διαθέτει και 3 επιπλέον ζεύγη τρένων για την εξυπηρέτηση των τουριστών.

Η διεθνής διαδρομή Gia Lam - Nanning - Beijing West έχει καθημερινά τρένα που αναχωρούν από τον σταθμό Gia Lam (Ανόι) στις 21:20 και φτάνουν στον σταθμό Nanning (Κίνα) στις 10:06 την επόμενη μέρα (ώρα Πεκίνου). Στην αντίστροφη κατεύθυνση, το τρένο αναχωρεί από τον σταθμό Nanning στις 18:05 (ώρα Πεκίνου) και φτάνει στον σταθμό Gia Lam στις 5:30 την επόμενη μέρα. Υπάρχουν επίσης δύο επιπλέον επιβατικά τρένα την εβδομάδα σε αυτή τη διαδρομή προς τον σταθμό Beijing West (Κίνα).

VN (σύμφωνα με το VnExpress)

Πηγή: https://baohaiduong.vn/tau-hoa-hut-khach-413462.html