Η Επαρχιακή Οδός 882D βρίσκεται υπό κατασκευή και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2025.
Σύμφωνα με το οποίο, το έργο DT.826D (τμήμα από την Περιφερειακή Οδό 4 έως την DT.830) έχει συνολικό μήκος περίπου 5 χλμ., συνολικό κεφάλαιο σχεδόν 979 δισεκατομμυρίων VND, κόστος εκκαθάρισης και επανεγκατάστασης χώρου: 483,5 δισεκατομμύρια VND (το κόστος εκκαθάρισης χώρου για περιοχή πλάτους 80 μέτρων είναι 422,4 δισεκατομμύρια VND· το κόστος επανεγκατάστασης είναι 61,1 δισεκατομμύρια VND, το κόστος επένδυσης για την κατασκευή δρόμων και γεφυρών είναι 495 δισεκατομμύρια VND).
Το έργο αναμένεται να υλοποιηθεί από το 2025 έως το 2029. Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου Long An υπέβαλε έκθεση αξιολόγησης που προτείνει την επενδυτική πολιτική και ταυτόχρονα ζήτησε τις απόψεις των τοπικών αρχών σχετικά με την τοποθεσία της περιοχής επανεγκατάστασης και το κόστος αποζημίωσης.
Το έργο DT.822B (φάση 2) έχει μήκος 11,4 χλμ., διαθέτει 8 λωρίδες κυκλοφορίας και συνολική επένδυση περίπου 1.400 δισεκατομμυρίων VND, που θα υλοποιηθεί την περίοδο 2025-2028. Επί του παρόντος, η έκθεση της επενδυτικής πρότασης βρίσκεται υπό διαβούλευση με τμήματα και τοπικές αρχές.
Αξιοσημείωτο είναι το έργο Duc Hoa Dynamic Axis, μήκους περίπου 23,5 χλμ., κλίμακας 10 λωρίδων κυκλοφορίας, με συνολική επένδυση στη φάση 1 ύψους 9,361 δισεκατομμυρίων VND (κόστος εκκαθάρισης και επανεγκατάστασης 5,646 δισεκατομμύρια VND, κόστος επένδυσης κατασκευής 3,715 δισεκατομμύρια VND). Το έργο βρίσκεται στη διαδικασία ολοκλήρωσης της διαδρομής, προσδιορισμού των τοποθεσιών επανεγκατάστασης και αναθεώρησης και προσαρμογής του σχεδιασμού, ώστε να χρησιμεύσει ως βάση για την έγκριση της επενδυτικής πολιτικής.
Επιπλέον, το έργο DT.827E (υπόλοιπο τμήμα) θα επενδύσει σε δύο παράλληλους δρόμους συνολικού μήκους περίπου 19,5 χλμ., η συνολική επένδυση στη φάση 1 είναι 7,570 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων το κόστος εκκαθάρισης του χώρου και της περιοχής επανεγκατάστασης είναι 4,919 δισεκατομμύρια VND (εκκαθάριση χώρου 3,140 δισεκατομμύρια VND, περιοχή επανεγκατάστασης 1,779 δισεκατομμύρια VND) και το κόστος κατασκευής της επένδυσης είναι 2,651 δισεκατομμύρια VND. Το έργο θα υλοποιηθεί την περίοδο 2026-2030, ενώ το 2025 θα πραγματοποιηθούν οι εργασίες προετοιμασίας της επένδυσης. Το έργο μελετάται για την εκπόνηση προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας στο πλαίσιο της μεθόδου της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (BT Contract).
Η κατασκευή του δρόμου βρίσκεται σε εξέλιξη
Παράλληλα με αυτό, υπάρχει και το οδικό έργο Tan An - Binh Hiep μήκους 63,5 χλμ., κλίμακας 8-10 λωρίδων (στο οποίο, η φάση 1 επένδυσε σε 6 λωρίδες, η φάση 2 ολοκλήρωσε την επένδυση για να φτάσει σε κλίμακα 8-10 λωρίδων). Η συνολική επένδυση της φάσης 1 υπερβαίνει τα 8.478 δισεκατομμύρια VND (κόστος εκκαθάρισης και επανεγκατάστασης 1.659 δισεκατομμύρια VND· επένδυση κατασκευής 6.819 δισεκατομμύρια VND). Σύμφωνα με το σχέδιο, το έργο θα υλοποιηθεί την περίοδο 2026-2030. Επί του παρόντος, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου συντονίζεται με μονάδες για την έρευνα, την ολοκλήρωση της διαδρομής και την παροχή συμβουλών για την προσαρμογή του σχετικού σχεδιασμού.
Τα παραπάνω έργα, όταν υλοποιηθούν και ολοκληρωθούν, θα συμβάλουν στη βελτίωση των υποδομών κυκλοφορίας, στην αύξηση της περιφερειακής συνδεσιμότητας και στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης του Tay Ninh και των γειτονικών περιοχών.
Λε Ντουκ
Πηγή: https://baolongan.vn/tay-ninh-chuan-bi-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-a203321.html
Σχόλιο (0)