Προκλήσεις και δυσκολίες

VHO - Οι αυξανόμενες τιμές των καυσίμων αεροσκαφών ωθούν την αεροπορική βιομηχανία της Ταϊλάνδης στην πιο δύσκολη περίοδο από την πανδημία. Ο αντίκτυπος των γεωπολιτικών συγκρούσεων και της αστάθειας της παγκόσμιας αγοράς ενέργειας προκαλεί ραγδαία αύξηση του λειτουργικού κόστους των αεροπορικών εταιρειών, αναγκάζοντας πολλές επιχειρήσεις να μειώσουν τη χωρητικότητα και να προσαρμόσουν τις επιχειρησιακές τους στρατηγικές.

Ενώ προηγουμένως τα καύσιμα αντιπροσώπευαν μόνο περίπου το 30-35% του συνολικού λειτουργικού κόστους, το ποσοστό αυτό έχει πλέον αυξηθεί στο 60%. Υπό αυτή την πίεση, πολλές ταϊλανδέζικες αεροπορικές εταιρείες αναγκάστηκαν να περιορίσουν τα δρομολόγια χαμηλού κέρδους για να περιορίσουν τις απώλειες. Η Bangkok Airways, για παράδειγμα, μείωσε τον αριθμό των πτήσεων και στράφηκε σε μικρότερα αεροσκάφη για εξοικονόμηση καυσίμων και βελτιστοποίηση της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας.

Οι αεροπορικές εταιρείες εντείνουν επίσης τις στρατηγικές αντιστάθμισης των τιμών των καυσίμων για τη μείωση του κινδύνου. Η Bangkok Airways ασφαλίζει περίπου το 25-26% των αναγκών της σε καύσιμα στα 80 δολάρια ανά βαρέλι. Ωστόσο, όταν οι τιμές της αγοράς εκτοξεύτηκαν στα 160-170 δολάρια ανά βαρέλι, αυτό το μέτρο βοήθησε μόνο στην άμβλυνση της πίεσης και δεν μπόρεσε να αντισταθμίσει πλήρως το αυξημένο κόστος.

Εν τω μεταξύ, η Thai AirAsia αναγκάστηκε να αυξήσει σημαντικά τα ναύλα για να μετριάσει την οικονομική πίεση, με τη μέση τιμή κράτησης για νέες πτήσεις να ανέρχεται σε περίπου 2.700 μπατ, σημαντικά υψηλότερη από ό,τι στην αρχή του έτους. Ωστόσο, ο ρυθμός αύξησης των ναύλων δεν έχει συμβαδίσει με την κλιμάκωση του κόστους των καυσίμων, εν μέσω αργής ανάκαμψης της ταξιδιωτικής ζήτησης και μιας ασταθούς τουριστικής αγοράς.

Η αεροπορική εταιρεία μείωσε επίσης τη χωρητικότητα των θέσεων κατά περίπου 12% το δεύτερο τρίμηνο και άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο περαιτέρω μειώσεων πτήσεων. Αυτή η κίνηση αντικατοπτρίζει την αυξανόμενη επιφυλακτικότητα στον κλάδο των αερομεταφορών εν μέσω του κινδύνου συνεχιζόμενης παγκόσμιας οικονομικής αστάθειας.

Η τρέχουσα κρίση καυσίμων δημιουργεί διπλό πλήγμα για τις αεροπορικές εταιρείες. Οι αυξανόμενες τιμές των καυσίμων οδηγούν σε υψηλότερα αεροπορικά εισιτήρια, ενώ το υψηλό κόστος ταξιδιού αποθαρρύνει τους επιβάτες από το να κάνουν περιττά ταξίδια, αυξάνοντας περαιτέρω την πίεση στα έσοδα για τις επιχειρήσεις.

Παρά τις ελπίδες που εξακολουθούν να υπάρχουν για την τουριστική περίοδο στο τέλος του έτους και την πιθανή ανάκαμψη των διεθνών επισκεπτών, η ταϊλανδέζικη αεροπορική βιομηχανία βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε τεντωμένο σχοινί υπό τεράστια πίεση. Καθώς οι παγκόσμιες τιμές ενέργειας δεν δείχνουν σημάδια υποχώρησης, η κορυφαία προτεραιότητα για τις αεροπορικές εταιρείες δεν είναι πλέον η επέκταση του μεριδίου αγοράς, αλλά η διατήρηση των δραστηριοτήτων και η διατήρηση των ταμειακών ροών.

Πηγή: https://baovanhoa.vn/the-gioi/thach-thuc-va-kho-khan-231287.html