Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ασφαλτοστρωμένο οδόστρωμα από σκυρόδεμα για την αερογέφυρα της Εθνικής Οδού 8 στο έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau

Việt NamViệt Nam27/12/2023

Η αερογέφυρα στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 8 στο έργο του αυτοκινητόδρομου Dien Chau - Bai Vot ασφαλτοστρώνεται από την Dai Hiep Company Limited και ο δρόμος πρόσβασης στη γέφυρα θα παραδοθεί στην κυκλοφορία τις επόμενες ημέρες.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Στις 26 Δεκεμβρίου, εκμεταλλευόμενη τον ξηρό καιρό μετά από μια μακρά περίοδο έντονων βροχοπτώσεων και χαμηλών θερμοκρασιών, η Dai Hiep Company Limited άνοιξε την ασφαλτοστρωμένη επιφάνεια από σκυρόδεμα της αερογέφυρας στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 8 και των δρόμων πρόσβασης και στα δύο άκρα της γέφυρας, για να την ανοίξει στην κυκλοφορία τις επόμενες 2 ημέρες.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Ο μηχανικός Vuong Dao Chau - Dai Hiep Company Limited ενημέρωσε ότι οι κακές καιρικές συνθήκες έχουν επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό την πρόοδο της κατασκευής της μονάδας. Η μονάδα έχει θέσει ως προτεραιότητα την κατασκευή της υπερυψωμένης διάβασης στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 8, ώστε να μπορέσει να παραδοθεί στην κυκλοφορία τις επόμενες 2 ημέρες. Αυτή τη στιγμή, η μονάδα έχει ασφαλτοστρώσει την επιφάνεια της γέφυρας και ασφαλτοστρώνει τους δρόμους πρόσβασης και στα δύο άκρα της γέφυρας.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Το άνοιγμα της αερογέφυρας στη διασταύρωση του Αυτοκινητόδρομου 8 θα μειώσει το φορτίο στον βοηθητικό δρόμο που εξυπηρετεί το προηγούμενο κατασκευαστικό έργο.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Η επιφάνεια της αερογέφυρας της Εθνικής Οδού 8 είχε ασφαλτοστρωθεί με ασφαλτικό σκυρόδεμα C12.5 λίγες ημέρες πριν. Σύμφωνα με τον μηχανικό Chau, ο λόγος για τον οποίο το οδόστρωμα δεν μπορούσε να ασφαλτοστρωθεί απρόσκοπτα για να ανοίξει η γέφυρα νωρίς ήταν λόγω των κακών καιρικών συνθηκών, οι οποίες δεν πληρούσαν τις απαιτήσεις της ασφαλτικής επίστρωσης.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Το σύστημα κιγκλιδωμάτων της γέφυρας είχε εγκατασταθεί από εργάτες νωρίτερα. Πρόκειται για ένα στοιχείο που δεν επηρεάζεται από τις καιρικές συνθήκες.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Η ασφαλτόστρωση των δρόμων πρόσβασης και στα δύο άκρα της γέφυρας θα ολοκληρωθεί σήμερα (27 Δεκεμβρίου).

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Δοκιμαστής πάχους θερμού ασφαλτικού μείγματος.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Οι μηχανικοί επιβλέπουν την κύλιση της ασφάλτου για να διασφαλίσουν την ποιότητα της επιφάνειας του οδοστρώματος που οδηγεί στη γέφυρα.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Η αερογέφυρα στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 8, μαζί με τη γέφυρα Hung Duc (που διασχίζει τον ποταμό Lam, συνδέοντας την επαρχία Nghe An - Ha Tinh ) και τη στάση ανάπαυσης είναι τρία σημαντικά έργα του τμήματος της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot που διασχίζει τη Ha Tinh.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Στο τμήμα του δρόμου που οδηγεί στον κυκλικό κόμβο της διασταύρωσης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bai Vot - Ham Nghi, η κατασκευαστική μονάδα πραγματοποιεί επί του παρόντος εργασίες συμπλήρωσης άμμου και έχει ολοκληρώσει το σύστημα κυβόλιθων. Αναμένεται να είναι τεχνικά ανοιχτό στην κυκλοφορία τον Μάιο του 2024. Εάν η οδός ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot ολοκληρωθεί όπως έχει προγραμματιστεί, από τον Μάιο του 2024, οι κάτοικοι του Ha Tinh, όταν πηγαίνουν στο Ανόι και στις βόρειες επαρχίες και πόλεις, μπορούν να μετακινούνται από την Εθνική Οδό 8 στη διασταύρωση και στη συνέχεια στον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας.

Το έργο Βορρά-Νότου Ανατολικού Αυτοκινητόδρομου, φάση 2017-2020, τμήμα Dien Chau - Bai Vot, έχει συνολικό μήκος άνω των 49 χλμ., διέρχεται από 3 περιοχές στην επαρχία Nghe An (44,4 χλμ.) και την περιοχή Duc Tho, στην επαρχία Ha Tinh (4,9 χλμ.). Είναι ένα από τα τρία επιμέρους έργα που επενδύονται με τη μορφή σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).

Στη φάση φάσης φάσης, η κλίμακα του έργου είναι 4 λωρίδες κυκλοφορίας, το πλάτος του οδοστρώματος είναι 17 μέτρα και τα τμήματα του οδοστρώματος έχουν πλάτος 32,25 μέτρα. Στην ολοκληρωμένη φάση, το έργο θα επενδυθεί σε κλίμακα 6 λωρίδων κυκλοφορίας, το πλάτος του οδοστρώματος είναι 32,25 μέτρα.

Το έργο έχει συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 11,157 δισεκατομμυρίων VND στη φάση υλοποίησης, εκ των οποίων το κεφάλαιο που κινητοποίησε ο επενδυτής είναι 5,090 δισεκατομμύρια VND και το κρατικό κεφάλαιο που συμμετέχει στο έργο είναι πάνω από 6,067 δισεκατομμύρια VND.

Το έργο ξεκίνησε το 2021 και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Μάιο του 2024. Η περίοδος λειτουργίας για την ανάκτηση κεφαλαίου είναι 16 έτη, 6 μήνες και 8 ημέρες.

Σύμφωνα με το baogiaothong.vn


Πηγή

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Εικόνα σκοτεινών σύννεφων «έτοιμων να καταρρεύσουν» στο Ανόι
Η βροχή έπεφτε καταρρακτωδώς, οι δρόμοι μετατράπηκαν σε ποτάμια, οι άνθρωποι του Ανόι έφεραν βάρκες στους δρόμους
Αναπαράσταση του Φεστιβάλ Μέσης Φθινοπώρου της Δυναστείας Λι στην Αυτοκρατορική Ακρόπολη Τανγκ Λονγκ
Οι Δυτικοί τουρίστες απολαμβάνουν να αγοράζουν παιχνίδια για το Φεστιβάλ των Μεσοφθινοπώρων στην οδό Hang Ma για να τα δωρίσουν στα παιδιά και τα εγγόνια τους.

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν