Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δυσκολεύονται να επιλέξουν τους κατάλληλους προβολείς για να αντικαταστήσουν τους παλιούς, κατεστραμμένους, ώστε ο έλεγχος του οχήματος να γίνει ομαλά και να μην απορριφθεί.
Μετά από ένα χρονικό διάστημα, οι μονάδες τεχνικού ελέγχου οχημάτων καθιέρωσαν αυστηρότερους κανονισμούς για τον έλεγχο των φωτιστικών στοιχείων. Σύμφωνα με τα κέντρα τεχνικού ελέγχου οχημάτων, η κατάσταση των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που αυθαίρετα «αναβαθμίζουν» τα μπροστινά φώτα και τα φώτα ομίχλης που δεν πληρούν τους κανονισμούς έχει μειωθεί σημαντικά.
Ωστόσο, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εξακολουθούν να αναρωτιούνται πώς να αντικαταστήσουν τους νέους προβολείς όταν οι παλιοί είναι κατεστραμμένοι ή σπασμένοι, ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τους κανονισμούς και η ευκολία στον επόμενο έλεγχο του οχήματος.
Το πώς να αντικαταστήσετε τα φώτα πορείας για να περάσετε τον έλεγχο του οχήματος εξακολουθεί να αποτελεί ένα «καυτό» θέμα ενδιαφέροντος για πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σήμερα (ενδεικτική φωτογραφία).
Ένας εκπρόσωπος ενός κέντρου τεχνικού ελέγχου οχημάτων δήλωσε ότι κατά την αντικατάσταση του μπροστινού φωτιστικού σώματος, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει να απευθύνονται σε αξιόπιστα, γνήσια καταστήματα για να αγοράσουν τον ίδιο τύπο φωτισμού με τον παλιό φωτιστικό σώμα (γνήσιο φως από τον κατασκευαστή).
Ταυτόχρονα, βεβαιωθείτε ότι το φωτιστικό σώμα είναι τοποθετημένο σταθερά, στη σωστή θέση και ότι το χρώμα των φώτων και στις δύο πλευρές πρέπει να είναι το ίδιο λευκό ή κίτρινο.
Επιπλέον, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να ζητήσει από το συνεργείο αυτοκινήτων φωτοτυπία της δήλωσης συμμόρφωσης σύμφωνα με τον Εθνικό Τεχνικό Κανονισμό για τα οπτικά χαρακτηριστικά των εμπρόσθιων φώτων των μηχανοκίνητων οχημάτων (QCVN 35:2017/BGTVT).
Αυτό βοηθά τον ιδιοκτήτη του οχήματος να επαληθεύσει ότι η ανταλλακτική λάμπα συμμορφώνεται με τα τεχνικά πρότυπα του Βιετνάμ, έχει αξιολογηθεί και πιστοποιηθεί από την κρατική υπηρεσία διαχείρισης για συμμόρφωση και επιτρέπεται η κυκλοφορία της στην αγορά· και διασφαλίζει ότι υπάρχουν έγγραφα που πρέπει να προσκομιστούν κατά την ταξινόμηση του οχήματος κατά τον περιοδικό έλεγχο, διασφαλίζοντας ότι πληρούνται τα απαραίτητα έγγραφα κατά την ταξινόμηση του οχήματος.
Σε περίπτωση αντικατάστασης μόνο της λάμπας στο συγκρότημα φωτισμού, επιτρέπεται πλέον η αντικατάσταση της λάμπας διαφορετικού τύπου, όπως από αλογόνου σε LED, αλλά η κατανάλωση ενέργειας της LED πρέπει να είναι χαμηλότερη ή ισοδύναμη με τη λάμπα αλογόνου. Κατά την αντικατάσταση, δεν χρειάζεται να παρέμβετε ή να αλλάξετε τη δομή του συγκροτήματος λαμπτήρων, προκειμένου να καταγραφεί κανονικά.
Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει να σημειώσουν ότι δεν πρέπει να αντικαθιστούν τα φώτα αλογόνου με προβολείς (αλογόνου, ξένου, LED), επειδή για την εγκατάσταση, ο προβολέας θα πρέπει να τρυπηθεί και αυτό το στοιχείο ελέγχου θα παρουσιάσει βλάβη.
Ωστόσο, εάν το αρχικό όχημα είναι εξοπλισμένο με φώτα προβολέα (προβολείς αλογόνου), μπορεί να αντικατασταθεί με άλλου τύπου φώτα προβολέα (προβολείς LED). Σημειώστε ότι ο τύπος των φώτων προβολέα δεν πρέπει να απαιτεί τρύπημα ή τροποποίηση και μπορεί να εγκατασταθεί κανονικά για να περάσει τον έλεγχο.
Όσον αφορά τα φώτα ομίχλης, σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς, οι ιδιοκτήτες οχημάτων επιτρέπεται να εγκαταστήσουν επιπλέον ξεχωριστά φώτα ομίχλης, αλλά πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς του Βιετνάμ, Πρότυπο TCVN 6978:2001 για τα οδικά οχήματα - εγκατάσταση φωτισμού και φώτων σηματοδότησης σε μηχανοκίνητα οχήματα και ρυμουλκούμενα.
Συγκεκριμένα, πρέπει να ακολουθούνται τα ακόλουθα κριτήρια: Πρέπει να εγκατασταθούν 2 συμμετρικά φώτα σε λευκό ή κίτρινο χρώμα· η θέση εγκατάστασης δεν πρέπει να απέχει περισσότερο από 400 mm από την εξωτερική άκρη του οχήματος και το ύψος δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 250 mm· τα φώτα πρέπει να είναι στραμμένα προς το μπροστινό μέρος του οχήματος· τα φώτα ομίχλης πρέπει να ανάβουν και να σβήνουν ανεξάρτητα από τα μπροστινά φώτα.
Όσον αφορά την κατεύθυνση του φωτός, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι η δέσμη φωτός από τον πρόσθετο φανό ομίχλης δεν κατευθύνεται προς τα πάνω και πρέπει να βρίσκεται κάτω από την οριζόντια γραμμή της συσκευής μέτρησης φανού, ώστε να εγκριθεί από τη μονάδα ελέγχου, επιβεβαιώνοντας ότι έχει περάσει την κατηγορία ελέγχου αυτού του τύπου φανού.
Επειδή εάν η φωτεινή δέσμη των φώτων ομίχλης προβάλλεται προς τα πάνω, μπορεί να τυφλώσει τους οδηγούς άλλων οχημάτων που κινούνται προς την αντίθετη κατεύθυνση, θέτοντας σε πιθανό κίνδυνο την οδική ασφάλεια.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/thay-den-chieu-sang-the-nao-de-dat-dang-kiem-19224110117000072.htm






Σχόλιο (0)