Τα φλας είναι ένα πολύ σημαντικό εξάρτημα τόσο στις μοτοσικλέτες όσο και στα αυτοκίνητα. Η κύρια λειτουργία των φλας, γνωστών και ως φλας, είναι να σηματοδοτούν σε άλλα οχήματα ότι πρόκειται να στρίψουμε.
Επιπλέον, τα φλας χρησιμοποιούνται επίσης σε περιπτώσεις προσπέρασης, αλλαγής λωρίδας, προειδοποίησης για κίνδυνο κ.λπ. Η σωστή χρήση των φλας όχι μόνο βοηθά στην ασφάλεια του οδηγού, αλλά περιορίζει και τις συγκρούσεις με άλλους χρήστες του δρόμου. Η μη σωστή χρήση των φλας δεν συνιστάται και αυτή η ενέργεια θα πρέπει να γίνει συνήθεια.
Το παραδοσιακό και σχεδόν προεπιλεγμένο χρώμα των φλας στις μοτοσικλέτες και τα αυτοκίνητα είναι το κίτρινο, ενώ ορισμένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν κόκκινο για τα φλας σε ορισμένα από τα μοντέλα τους. Ωστόσο, υπάρχει μια τάση μεταξύ των νέων να αλλάζουν το χρώμα των φλας. Επιτρέπεται αυτή η συμπεριφορά;
Το άρθρο 8, παράγραφος 13 του νόμου περί οδικής κυκλοφορίας του 2008 ορίζει ότι οι ακόλουθες πράξεις απαγορεύονται αυστηρά:
- Εγκατάσταση και χρήση κόρνων και φώτων που δεν είναι σύμφωνα με τον σχεδιασμό του κατασκευαστή για κάθε τύπο μηχανοκίνητου οχήματος·
- Χρήση ηχητικού εξοπλισμού που διαταράσσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας και τη δημόσια τάξη.
Σύμφωνα με τους κανονισμούς, τα φλας πρέπει να είναι κίτρινα ή κόκκινα.
Συνεπώς, η εγκατάσταση και χρήση φώτων (συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής του χρώματος των φλας κατά παράβαση των κανονισμών) που δεν είναι σύμφωνα με τον σχεδιασμό του κατασκευαστή για κάθε τύπο μηχανοκίνητου οχήματος αποτελεί παραβίαση του νόμου και θα τιμωρείται σύμφωνα με το Άρθρο 30 του Διατάγματος 100/2019/ND-CP, παράγραφος 4, σημείο γ, με πρόστιμο από 800.000 έως 2.000.000 VND για ιδιώτες. Από 1.600.000 έως 4.000.000 VND για οργανισμούς που είναι ιδιοκτήτες μοτοσικλετών, σκούτερ και παρόμοιων οχημάτων.
Στην πραγματικότητα, οι περισσότεροι κατασκευαστές σχεδιάζουν κίτρινα φλας επειδή τα μήκη κύματος του κίτρινου φωτός είναι πιο ευαίσθητα στο ανθρώπινο μάτι από άλλα χρώματα. Η χρήση κίτρινων φλας με εφέ που αναβοσβήνουν θα αυξήσει την προσοχή του ματιού.
Επί του παρόντος, οι κανονισμοί του Υπουργείου Μεταφορών απαιτούν το φλας να έχει πορτοκαλί ή κόκκινο φως. Επομένως, εκτός από το κίτρινο, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει ακόμα ένα χρώμα, το οποίο πρέπει να αλλάξει σε κόκκινο. Πρέπει να τονιστεί ότι εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αλλάξει αυθαίρετα σε άλλο χρώμα εκτός από τα δύο παραπάνω χρώματα, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα εξακολουθεί να τιμωρείται με πρόστιμο από 800.000 έως 2.000.000 VND για ιδιώτες και από 1.600.000 έως 4.000.000 VND για οργανισμούς.
ΜΠΑΟ ΧΟΥΝΓΚ
[διαφήμιση_2]
Πηγή






Σχόλιο (0)