Η αλλαγή χρώματος στα φλας μιας μοτοσικλέτας τιμωρείται από το νόμο;

[διαφήμιση_1]

Τα φλας είναι ένα πολύ σημαντικό εξάρτημα τόσο στις μοτοσικλέτες όσο και στα αυτοκίνητα. Η κύρια λειτουργία των φλας, γνωστών και ως ενδεικτικών λυχνιών, είναι να σηματοδοτούν στα άλλα οχήματα στην κυκλοφορία ότι πρόκειται να στρίψετε.

Επιπλέον, τα φλας χρησιμοποιούνται επίσης κατά την προσπέραση, την αλλαγή λωρίδας, την προειδοποίηση για κίνδυνο κ.λπ. Η σωστή χρήση των φλας όχι μόνο διασφαλίζει την ασφάλεια του οδηγού, αλλά μειώνει και τις συγκρούσεις με άλλους χρήστες του δρόμου. Η μη σωστή χρήση των φλας είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητη και θα πρέπει να αναπτυχθεί ως συνήθεια.

Το παραδοσιακό και σχεδόν προεπιλεγμένο χρώμα των φλας στις μοτοσικλέτες και τα αυτοκίνητα είναι το κίτρινο, αν και ορισμένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν κόκκινα φλας σε ορισμένα μοντέλα. Ωστόσο, ορισμένοι νέοι έχουν πλέον την τάση να τροποποιούν τα φλας τους για να αλλάξουν το χρώμα τους. Επιτρέπεται αυτή η πρακτική;

Η παράγραφος 13 του άρθρου 8 του νόμου περί οδικής κυκλοφορίας του 2008 ορίζει ότι οι ακόλουθες ενέργειες απαγορεύονται αυστηρά:

- Εγκατάσταση και χρήση κόρνων και φώτων που δεν συμμορφώνονται με τον σχεδιασμό του κατασκευαστή για κάθε τύπο μηχανοκίνητου οχήματος·

- Χρήση ηχητικών συσκευών που διαταράσσουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας και τη δημόσια τάξη.

Σύμφωνα με τους κανονισμούς, τα φλας πρέπει να είναι κίτρινα ή κόκκινα.

Συνεπώς, η εγκατάσταση και η χρήση φώτων (συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής του χρώματος των φλας κατά παράβαση των κανονισμών) που δεν συμμορφώνονται με τον σχεδιασμό του κατασκευαστή για κάθε τύπο μηχανοκίνητου οχήματος αποτελεί παραβίαση του νόμου και θα υπόκειται σε κυρώσεις σύμφωνα με το άρθρο 30 παράγραφος 4 στοιχείο γ) του διατάγματος 100/2019/ND-CP, με πρόστιμα που κυμαίνονται από 800.000 έως 2.000.000 VND για ιδιώτες και από 1.600.000 έως 4.000.000 VND για οργανισμούς που κατέχουν μοτοσικλέτες, μοτοποδήλατα και παρόμοια οχήματα.

Στην πραγματικότητα, οι περισσότεροι κατασκευαστές σχεδιάζουν τα φλας με κίτρινο χρώμα, επειδή το μήκος κύματος του κίτρινου φωτός είναι το πιο ευαίσθητο στο ανθρώπινο μάτι σε σύγκριση με άλλα χρώματα. Η χρήση κίτρινων φλας, μαζί με το εφέ που αναβοσβήνει, αυξάνει την προσοχή των ματιών.

Επί του παρόντος, οι κανονισμοί του Υπουργείου Μεταφορών απαιτούν τα φλας να εκπέμπουν είτε κεχριμπαρένιο κίτρινο είτε κόκκινο φως. Επομένως, εκτός από το κίτρινο, οι ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν ακόμη μια επιλογή: να αλλάξουν σε κόκκινο. Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι η αυθαίρετη αλλαγή σε οποιοδήποτε χρώμα εκτός από τα δύο που αναφέρονται παραπάνω θα έχει ως αποτέλεσμα πρόστιμο από 800.000 έως 2.000.000 VND για ιδιώτες και από 1.600.000 έως 4.000.000 VND για οργανισμούς.

ΜΠΑΟ ΧΟΥΝΓΚ

[διαφήμιση_2]
Πηγή