Η κυριαρχία της Mercedes κλονίστηκε σοβαρά μετά το GP του Μαϊάμι.

Μετά από ένα διάλειμμα ενός μήνα, το Γκραν Πρι του Μαϊάμι σηματοδότησε την επιστροφή της Φόρμουλα 1. Τις πρώτες πρωινές ώρες της 4ης Μαΐου (ώρα Ανόι), ο Κίμι Αντονέλι εξασφάλισε την τρίτη συνεχόμενη νίκη του, αλλά οι άλλες ομάδες ήταν ξεκάθαρα έτοιμες να νικήσουν τη Mercedes.

Ο Αντονέλι εξασφάλισε την τρίτη συνεχόμενη νίκη του μετά από τέσσερις αγώνες.

Οι Antonelli και Max Verstappen ξεκίνησαν από την pole position στον κύριο αγώνα, αλλά και οι δύο προσπεράστηκαν γρήγορα λίγο μετά την εκκίνηση. Οι Charles Leclerc και Lando Norris πέρασαν στην πρωτοπορία, ενώ ο Antonelli έμεινε πίσω και σχεδόν δεν κατάφερε να ανακτήσει την πρώτη θέση στο πρώτο μισό του αγώνα.

Το σημείο καμπής ήρθε κατά τη διάρκεια του pit stop. Χάρη σε μια σωστή στρατηγική, ο Antonelli ανέκτησε το πλεονέκτημα αμέσως μόλις μπήκε στο pit. Ο οδηγός της Mercedes πήρε γρήγορα το προβάδισμα και το διατήρησε μέχρι το τέλος του αγώνα.

Ο Λάντο Νόρις τερμάτισε δεύτερος, ενώ ο Όσκαρ Πιάστρι έκανε μια μεγάλη έκπληξη εξασφαλίζοντας την τρίτη θέση. Ο οδηγός της McLaren προσπέρασε μια σειρά από ισχυρούς αντιπάλους όπως ο Τζορτζ Ράσελ, ο Μαξ Φερστάπεν και ο Λιούις Χάμιλτον, πριν εμπλακεί σε μια σκληρή μάχη με τον Λεκλέρκ στους τελευταίους γύρους.

Στον τελευταίο γύρο, ο Leclerc έχασε απροσδόκητα τον έλεγχο. Ο Piastri άδραξε την ευκαιρία να προσπεράσει και να εξασφαλίσει μια θέση στο βάθρο.

Αντίθετα, ήταν μια αξέχαστη μέρα για τις Ferrari και Red Bull. Η Ferrari δυσκολεύτηκε με τις αλλαγές ελαστικών, χάνοντας από τους Hamilton και Leclerc 3,7 και 3,8 δευτερόλεπτα αντίστοιχα, σημαντικά πιο αργά από τα συνηθισμένα 2 δευτερόλεπτα. Η απόφαση να μπει ο Leclerc νωρίς στα pit stop, μαζί με την αδυναμία του να απαντήσει στις κλήσεις μέσω ασυρμάτου, δυσαρέστησαν επίσης τους οπαδούς.

Από την πλευρά της Red Bull, ο Verstappen, παρά το γεγονός ότι ξεκίνησε δεύτερος, έχασε τον έλεγχο λίγο μετά την εκκίνηση, πέφτοντας στην 16η θέση μόλις μετά τον πρώτο γύρο. Ο συναθλητής του, Hadjar, είχε επίσης ένα παρόμοιο περιστατικό και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει όταν βγήκε ένας τροχός.

Μετά τον τέταρτο αγώνα της σεζόν, ο Antonelli συνεχίζει να ηγείται της βαθμολογίας με 100 βαθμούς. Ο George Russell βρίσκεται στη δεύτερη θέση με 80 βαθμούς. Ωστόσο, αυτός ο αγώνας έδειξε επίσης ότι και άλλες ομάδες σταδιακά μειώνουν τη διαφορά μετά τις πρόσφατες τεχνικές αναβαθμίσεις.

Πηγή: https://znews.vn/the-doc-ton-cua-mercedes-lung-lay-du-doi-sau-miami-gp-post1648468.html