Είναι ο κόσμος έτοιμος για την «μετά-πετρελαϊκή» εποχή;

VTV.vn - Οι δραματικές διακυμάνσεις στην παγκόσμια αγορά ενέργειας λόγω της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή εγείρουν μεγάλα ερωτήματα σχετικά με το μέλλον του πετρελαίου.

Πετρελαιοφόρα ταξιδεύουν στην Καραϊβική Θάλασσα (Φωτογραφία: AP)

Ενώ ο κόσμος πιέζει ολοένα και περισσότερο για μια μετάβαση στην καθαρή ενέργεια, η πραγματικότητα είναι ότι τα ορυκτά καύσιμα παραμένουν κεντρικής σημασίας για τη διεθνή οικονομία και πολιτική . Η τρέχουσα κρίση, επομένως, αποτελεί ταυτόχρονα μια δοκιμασία και έναν καταλύτη για τη μετάβαση σε μια εποχή μετά το πετρέλαιο.

Από την κρίση στην καινοτομία

Οι πρόσφατες εξελίξεις στο Στενό του Ορμούζ – την οδό ναυτιλίας για περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου – κατέδειξαν για άλλη μια φορά την ευαισθησία των ενεργειακών αγορών σε γεωπολιτικούς κραδασμούς. Οι εντάσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν έχουν ωθήσει τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου πάνω από τα 100 δολάρια ανά βαρέλι, με κυματικές επιπτώσεις που κυμαίνονται από το κόστος μεταφοράς και παραγωγής έως τον παγκόσμιο πληθωρισμό.

Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (IEA), σχεδόν 40 χώρες αναγκάστηκαν να εφαρμόσουν έκτακτα μέτρα για να αντιμετωπίσουν την αύξηση των τιμών της ενέργειας. Σε ορισμένες αναπτυσσόμενες χώρες, αυτά τα μέτρα περιλαμβάνουν τον περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμων ή την προσαρμογή των κοινωνικοοικονομικών δραστηριοτήτων. Εν τω μεταξύ, σε μεγάλες οικονομίες όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, οι πληθωριστικές πιέσεις και το αυξανόμενο κόστος διαβίωσης δημιουργούν σημαντικές προκλήσεις.

Σε σύγκριση με τη δεκαετία του 1970, το μερίδιο του πετρελαίου στο παγκόσμιο ενεργειακό μείγμα έχει μειωθεί σημαντικά, πέφτοντας κάτω από το 30%. Ωστόσο, η συνολική κατανάλωση πετρελαίου έχει σχεδόν διπλασιαστεί λόγω της ραγδαίας επέκτασης της παγκόσμιας οικονομίας. Αυτό αντικατοπτρίζει ένα παράδοξο: παρά τον σχετικά μειωμένο ρόλο του, το πετρέλαιο παραμένει απαραίτητο θεμέλιο του σύγχρονου οικονομικού συστήματος, ιδίως στις μεταφορές και τη βιομηχανία.

Η πραγματικότητα είναι ότι καμία χώρα δεν μπορεί να παραμείνει ανεπηρέαστη από τις παγκόσμιες ενεργειακές διακυμάνσεις, συμπεριλαμβανομένων των μεγάλων παραγωγών. Η εξαιρετικά διασυνδεδεμένη φύση της αγοράς πετρελαίου σημαίνει ότι κάθε σοκ εφοδιασμού εξαπλώνεται, επηρεάζοντας κάθε οικονομία. Αυτό εξηγεί γιατί οποιαδήποτε διαταραχή σε «σημεία συμφόρησης» όπως το Ορμούζ μπορεί να προκαλέσει αλυσιδωτή αντίδραση παγκοσμίως .

Παρά τις άμεσες συνέπειές της, η τρέχουσα ενεργειακή κρίση επιταχύνει επίσης τη μετάβαση σε εναλλακτικές πηγές ενέργειας. Η ιστορία δείχνει ότι οι πετρελαϊκές κρίσεις αποτελούν συχνά σημαντικούς παράγοντες πολιτικής και τεχνολογικής καινοτομίας, όπως η ανάπτυξη της πυρηνικής ενέργειας και των προτύπων αποδοτικότητας καυσίμων μετά την κρίση της δεκαετίας του 1970.

Το Στενό του Ορμούζ – μια ναυτιλιακή διαδρομή για περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου – έχει διαταραχθεί λόγω των συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή (Φωτογραφία: AP).

Επί του παρόντος, οι συνθήκες για τη μετάβαση έχουν γίνει σημαντικά ευνοϊκότερες. Οι τεχνολογίες ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ιδίως η ηλιακή και η αιολική ενέργεια, γίνονται ολοένα και φθηνότερες και πιο αποδοτικές. Στον τομέα των μεταφορών, τα ηλεκτρικά οχήματα γίνονται το κυρίαρχο στοιχείο, καθώς το κόστος των μπαταριών έχει μειωθεί απότομα. Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων έχουν αυξηθεί κατά περισσότερο από 50% σε ετήσια βάση, αντανακλώντας μια σημαντική μετατόπιση στη συμπεριφορά των καταναλωτών. Περίπου το 45% του παγκόσμιου πετρελαίου χρησιμοποιείται για τις οδικές μεταφορές - τον τομέα με το μεγαλύτερο δυναμικό για ηλεκτροκίνηση, μειώνοντας έτσι σημαντικά τη μακροπρόθεσμη ζήτηση πετρελαίου.

Σε εθνικό επίπεδο, πολλές κυβερνήσεις έχουν προσαρμόσει τις ενεργειακές τους στρατηγικές για να ενισχύσουν την ασφάλεια και να μειώσουν την εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα. Ο πρόεδρος της Νότιας Κορέας, Λι Τζάε Μιούνγκ, τόνισε ότι η μετάβαση στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αποτελεί επείγουσα απαίτηση εν μέσω αυξανόμενων γεωπολιτικών κινδύνων.

Στην Ασία, αυτή η τάση επιταχύνεται επίσης. Η Ινδία αυξάνει το μερίδιό της στην ηλιακή ενέργεια σε περίπου 9% της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ το Πακιστάν βιώνει μια αύξηση στις εγκαταστάσεις ηλιακής ενέργειας σε στέγες. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Κίνα αναδεικνύεται σε κόμβο της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού καθαρής ενέργειας, με πλεονεκτήματα στην παραγωγή μπαταριών, φωτοβολταϊκών πάνελ και ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό καταδεικνύει ότι η ενεργειακή μετάβαση δεν είναι μόνο ένα περιβαλλοντικό ζήτημα, αλλά συνδέεται στενά με τον οικονομικό και τεχνολογικό ανταγωνισμό.

Η εποχή μετά το πετρέλαιο – μια αναπόφευκτη τάση;

Η έννοια της «εποχής μετά το πετρέλαιο» νοείται ως μια περίοδος κατά την οποία ο κόσμος μειώνει σταδιακά την εξάρτησή του από τα ορυκτά καύσιμα, κινούμενος προς ένα πιο βιώσιμο ενεργειακό σύστημα. Ωστόσο, σύμφωνα με πολλούς ειδικούς, αυτή η διαδικασία θα διαρκέσει πολύ και δεν θα είναι ομοιόμορφη σε όλες τις περιοχές.

Στο βιβλίο του *Το Τέλος του Πετρελαίου*, ο συγγραφέας Πολ Ρόμπερτς υποστηρίζει ότι η σύγχρονη οικονομία βασίζεται στο πετρέλαιο, γεγονός που καθιστά την πλήρη αντικατάσταση αυτής της πηγής ενέργειας μια σημαντική πρόκληση. Αυτή η εξάρτηση δεν είναι μόνο τεχνική, αλλά συνδέεται και με την παγκόσμια οικονομική και γεωπολιτική δομή.

Η πραγματικότητα είναι ότι το πετρέλαιο παραμένει ένα κρίσιμο εργαλείο ισχύος στις διεθνείς σχέσεις. Σημαντικές χώρες εξαγωγής όπως η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ) προσπαθούν να διαφοροποιήσουν τις οικονομίες τους, αλλά εξακολουθούν να εξαρτώνται σημαντικά από τα έσοδα από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο.

Επιπλέον, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας παρουσιάζουν επίσης νέες προκλήσεις. Η αλυσίδα εφοδιασμού για εξοπλισμό όπως μπαταρίες, ανεμογεννήτριες και φωτοβολταϊκά πάνελ εξαρτάται από κρίσιμους ορυκτούς πόρους και παραγωγική ικανότητα που συγκεντρώνεται σε λίγες χώρες. Αυτό θα μπορούσε να δημιουργήσει νέες μορφές εξάρτησης στο μέλλον.

Οι ειδικοί πιστεύουν ότι, βραχυπρόθεσμα, το πετρέλαιο παραμένει ένα ισχυρό όπλο – αν όχι το πιο ισχυρό – στην παγκόσμια γεωπολιτική σκακιέρα. Είναι τόσο στρατηγικός ανταγωνιστικός στόχος όσο και εργαλείο άσκησης πίεσης στις διεθνείς σχέσεις. Ωστόσο, η στροφή προς την καθαρή ενέργεια είναι μη αναστρέψιμη, ειδικά καθώς οι περιβαλλοντικοί, τεχνολογικοί και οικονομικοί παράγοντες συγκλίνουν ολοένα και περισσότερο.

Ο Δρ. Ντέιβιντ Σάνταλοου, ανώτερος αναλυτής στο Κέντρο Παγκόσμιας Ενεργειακής Πολιτικής στο Πανεπιστήμιο Κολούμπια (ΗΠΑ), πιστεύει ότι ο κόσμος απέχει ακόμη πολύ από μια «εποχή μετά το πετρέλαιο». Σύμφωνα με αυτόν, η ενεργειακή μετάβαση συνήθως διαρκεί δεκαετίες, ακόμη και αιώνες, και το πετρέλαιο θα παραμείνει ακρογωνιαίος λίθος της παγκόσμιας οικονομίας για πολλά χρόνια ακόμα. Σε αυτό το πλαίσιο, το ερώτημα δεν είναι πλέον αν θα έρθει μια εποχή μετά το πετρέλαιο, αλλά μάλλον «πότε και με ποια ταχύτητα;». Οι χώρες που προσαρμόζονται προληπτικά, επενδύουν στην τεχνολογία και αναπτύσσουν μακροπρόθεσμες ενεργειακές στρατηγικές θα έχουν πλεονέκτημα στη διαμόρφωση της νέας ενεργειακής τάξης του κόσμου.

Πηγή: https://vtv.vn/the-gioi-da-san-sang-cho-ky-nguyen-hau-dau-mo-100260525193751563.htm