Άλλα 165 νοικοκυριά έχουν παραχωρήσει τη γη τους για τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa.

Η εκκαθάριση γης για τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau προχωρά με ικανοποιητικό ρυθμό και οι τοπικές αρχές επιταχύνουν επίσης τη διαδικασία που επιτρέπει στους κατοίκους να επιλέξουν γη επανεγκατάστασης, ώστε να μπορέσουν να εγκατασταθούν σύντομα.

Σύμφωνα με το Κέντρο Ανάπτυξης Γης της επαρχίας Ντονγκ Νάι , αύριο (20 Φεβρουαρίου), επιπλέον 165 νοικοκυριά στην περιφέρεια Φουόκ Ταν, στην πόλη Μπιέν Χόα, στην επαρχία Ντονγκ Νάι, θα συμμετάσχουν σε κλήρωση για επανεγκατάσταση που σχετίζεται με τον αυτοκινητόδρομο Μπιέν Χόα - Βουνγκ Τάου (φάση 1), το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Μπιέν Χόα, στην επαρχία Ντονγκ Νάι.

Οι ηγέτες της πόλης Μπιέν Χόα και οι αρμόδιες μονάδες έχουν συστήσει μια ομάδα εργασίας που θα πηγαίνει από πόρτα σε πόρτα για να πείσει τους κατοίκους να παραδώσουν γη για τον αυτοκινητόδρομο Μπιέν Χόα - Βουνγκ Τάου.

Τα νοικοκυριά που συμμετέχουν σε αυτήν την κλήρωση θα μετεγκατασταθούν σε μια περιοχή επανεγκατάστασης σχεδόν 50 εκταρίων στην περιοχή Phuoc Tan. Η κατασκευή αυτής της περιοχής επανεγκατάστασης αναμένεται να ξεκινήσει τον Μάρτιο. Η δυνατότητα στους κατοίκους να συμμετάσχουν στην κλήρωση επανεγκατάστασης νωρίς θα βοηθήσει επίσης στη διευκόλυνση της διαδικασίας εκκαθάρισης της γης για το έργο.

Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι, η περιοχή επανεγκατάστασης βρίσκεται επί του παρόντος στη φάση σχεδιασμού για τις διαδικασίες κατασκευής και αποζημίωσης.

Προηγουμένως, στις 12 Νοεμβρίου 2024, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι ενέκρινε το έργο κατασκευής υποδομών για μια περιοχή επανεγκατάστασης σχεδόν 50 εκταρίων στην περιφέρεια Φουόκ Ταν, κυρίως για την εξυπηρέτηση των αναγκών επανεγκατάστασης του έργου ταχείας κυκλοφορίας Μπιεν Χόα - Βουνγκ Τάου (φάση 1).

Αυτή η περιοχή επανεγκατάστασης παρέχει 1.066 οικόπεδα για πληθυσμό 4.248 ατόμων και 4 πολυώροφα οικιστικά συγκροτήματα για πληθυσμό 3.752 ατόμων. Η συνολική χωρητικότητα είναι περίπου 8.000 άτομα. Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 1,117 δισεκατομμυρίων VND από τον επαρχιακό προϋπολογισμό.

Η πρόοδος του έργου κατασκευής αυτοκινητόδρομου μέσω της περιοχής Phuoc Tan βελτιώνεται.

Το έργο κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau (φάση 1), το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Bien Hoa, έχει μήκος 6,2 χλμ., συνολική έκταση γης 59,5 εκταρίων προς απαλλοτρίωση και θα επηρεαστούν περισσότερα από 1.500 νοικοκυριά.

Μέχρι σήμερα, η γη που παραδόθηκε για το τμήμα του έργου που διέρχεται από τις περιοχές Phuoc Tan και Tam Phuoc είναι σχεδόν 44,5 εκτάρια, φτάνοντας σχεδόν το 75% της έκτασης γης που πρόκειται να αποκτηθεί. Το συνολικό μήκος κάθε τμήματος που είναι επιλέξιμο για κατασκευή έχει παραδοθεί, συνολικά 4,68/6,2 χλμ., που ισοδυναμεί με το 75,5% του συνολικού μήκους της διαδρομής που διέρχεται από την περιοχή.

Η υπόλοιπη γη καταλαμβάνεται από 666 νοικοκυριά. Τα περισσότερα από αυτά τα νοικοκυριά αγόρασαν και πούλησαν γη χρησιμοποιώντας χειρόγραφες συμφωνίες. Έχτισαν παράνομα σπίτια και ως εκ τούτου δεν είναι επιλέξιμα για επανεγκατάσταση.

Τον Ιανουάριο του 2025, το Κέντρο Ανάπτυξης Γης της Επαρχίας Ντονγκ Νάι συντονίστηκε επίσης με την Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Φουόκ Ταν και την Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Ταμ Φουόκ για να οργανώσουν μια κλήρωση επανεγκατάστασης για περισσότερες από 80 περιπτώσεις.

Επί του παρόντος, οι αρχές συνεχίζουν να εξετάζουν και να εγκρίνουν την επανεγκατάσταση των πληγέντων νοικοκυριών. Όσοι έχουν κατεδαφιστεί αλλά δεν πληρούν τα κριτήρια επανεγκατάστασης, έχουν προτεραιότητα για την αγορά κοινωνικής στέγασης.

Επιπλέον, για την επιτάχυνση της εκκαθάρισης γης, η πόλη Μπιεν Χόα, στην επαρχία Ντονγκ Νάι, εφαρμόζει επί του παρόντος μια 10ήμερη εκστρατεία για να πείσει και να ενθαρρύνει τους κατοίκους να παραδώσουν τη γη τους για το έργο. Με 6 ομάδες, κατά μέσο όρο, οι αξιωματούχοι έχουν πείσει με επιτυχία 20-30 νοικοκυριά την ημέρα να παραδώσουν τη γη τους για το έργο.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/them-165-ho-nhuong-dat-lam-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-chon-dat-tai-dinh-cu-192250219145819558.htm