Δύο ακόμη αμμωρυχεία θα εξυπηρετούν τον αυτοκινητόδρομο Can Tho

Το πρώτο αμμωρυχείο ανατέθηκε από την επαρχία Dong Thap στην Tan Nam Construction Joint Stock Company στην κοινότητα Tan My και στην κοινότητα Tan Khanh Trung, στην περιφέρεια Lap Vo, με έκταση 32,05 εκταρίων.

Δύο ακόμη αμμωρυχεία που εξυπηρετούν τον αυτοκινητόδρομο Can Tho - Ca Mau στο Dong Thap έχουν σταματήσει προσωρινά την εκμετάλλευσή τους.

Το δεύτερο αμμωρυχείο, που βρίσκεται επίσης στην κοινότητα Tan Khanh Trung, στην περιφέρεια Lap Vo, έχει έκταση 36,77 εκταρίων και παραδόθηκε από την επαρχία Dong Thap βάσει ειδικού μηχανισμού στην Hoang Anh Construction and Trading Company Limited για άμεση εκμετάλλευση.

Αυτά τα δύο αμμωρυχεία έχουν προσωρινά κλείσει εδώ και περίπου μια εβδομάδα. Και ο εργολάβος εκτελεί ενεργά εργασίες επισκευής ώστε σύντομα να μπορέσει να επαναλάβει την εκμετάλλευση για να εξυπηρετήσει την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau.

Σχεδόν 5.000m3 άμμου την ημέρα «καλύπτονται»

Παρόντες σε αυτά τα δύο αμμωρυχεία, δημοσιογράφοι της εφημερίδας Giao Thong κατέγραψαν τέσσερις βυθοκόρους και πολλές φορτηγίδες αγκυροβολημένες και μη λειτουργούσες επειδή τα αμμωρυχεία έχουν προσωρινά ανασταλεί τις τελευταίες ημέρες.

Ο κ. Nguyen Thang, Αναπληρωτής Διευθυντής της Tan Nam Construction Joint Stock Company, δήλωσε ότι μέχρι στιγμής, το ορυχείο άμμου που παραδόθηκε από την επαρχία Dong Thap στο πλαίσιο ενός ειδικού μηχανισμού για άμεση εκμετάλλευση από την εταιρεία έχει φτάσει τα 362.000 m3.

Η εταιρεία επιτρέπεται να εκμεταλλεύεται περίπου 2.500m3/ημέρα. Ωστόσο, από τις 22 Μαΐου, το ορυχείο άμμου έχει προσωρινά ανασταλεί, επομένως η εκμετάλλευση και η μεταφορά άμμου στο εργοτάξιο του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau έχει διακοπεί.

«Μετά από μια περίοδο εκμετάλλευσης, οι αρμόδιες μονάδες μέτρησαν και ανακάλυψαν ότι το αμμωρυχείο, το οποίο κατασκευάστηκε απευθείας από την εταιρεία, είχε κυρτό και κοίλο έδαφος στην κοίτη του ποταμού, δημιουργώντας στροβιλιζόμενες τρύπες. Ως εκ τούτου, το αμμωρυχείο ανεστάλη προσωρινά», πρόσθεσε ο κ. Thang.

Στο αμμωρυχείο που εκμεταλλεύεται άμεσα η Hoang Anh Construction and Trading Company Limited, ο κ. Vu Hong Son, χειριστής αμμωρυχείου, ενημέρωσε ότι αυτό είναι το 7ο αμμωρυχείο από τα 7 αμμωρυχεία που παραδόθηκαν από την επαρχία Dong Thap στο πλαίσιο ειδικού μηχανισμού για την εξυπηρέτηση της Δυτικής κάθετης οδού ταχείας κυκλοφορίας, με όγκο εκμετάλλευσης 2.460 m3 άμμου/ημέρα.

«Μέχρι στιγμής, μετά από σχεδόν τέσσερις μήνες εκμετάλλευσης, έχει εμφανιστεί κατολίσθηση στην όχθη του ποταμού στην κοινότητα Tan Khanh Trung, στην περιοχή Lap Vo (Dong Thap). Ως εκ τούτου, οι αρμόδιες μονάδες έχουν σταματήσει προσωρινά την εκμετάλλευση αυτού του αμμοδαρείου για την επιδιόρθωσή του», δήλωσε ο κ. Son.

Επωφεληθείτε από την κατάσταση για να επαναφέρετε σύντομα σε λειτουργία το αμμοδάρεμα.

Σύμφωνα με τον κ. Σον, από τότε που το περιστατικό συνέβη κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εξόρυξης άμμου, η εταιρεία έχει συντονιστεί προληπτικά με επαγγελματικούς φορείς της επαρχίας Ντονγκ Ταπ και τις τοπικές αρχές για να βρει αποτελεσματικές λύσεις.

Ο εργολάβος εργάζεται ενεργά για την επίλυση του προβλήματος σύμφωνα με τις οδηγίες του επαγγελματικού φορέα, ώστε το ορυχείο άμμου να μπορέσει να επαναλειτουργήσει σύντομα.

Στο σημείο όπου υπήρχαν σημάδια κατολισθήσεων, η εταιρεία απέστειλε προληπτικά εξειδικευμένα οχήματα για την ενίσχυση της όχθης του ποταμού. Η ενίσχυση έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί από την εταιρεία και θα περιμένει αρκετό χρόνο για να αποκαταστήσει την επιφάνεια του οδοστρώματος στην αρχική της κατάσταση.

«Μετά την ολοκλήρωση της ενίσχυσης της όχθης του ποταμού, η εταιρεία θα υποβάλει ένα έγγραφο με τα αρχεία επισκευής στην επαγγελματική υπηρεσία της επαρχίας για αξιολόγηση και εξέταση, ώστε το ορυχείο άμμου να μπορέσει σύντομα να αξιοποιηθεί ξανά για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau», δήλωσε ο κ. Son.

Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau περιμένει την άφιξη άμμου στο εργοτάξιο, ώστε ο εργολάβος να επιταχύνει την κατασκευή και να αντισταθμίσει την καθυστέρηση. Ως εκ τούτου, ο κ. Nguyen Thang, Αναπληρωτής Διευθυντής της Tan Nam Construction Joint Stock Company, δήλωσε ότι η εταιρεία εργάζεται ενεργά για να φέρει σύντομα την άμμο πίσω στο εργοτάξιο.

«Το αμμωρυχείο που λειτουργεί η εταιρεία έχει κάποιες κυρτές και κοίλες περιοχές, επομένως η εταιρεία θα επανατοποθετήσει άμμο στις κοίλες περιοχές για να δημιουργήσει ισορροπία. Η εταιρεία εργάζεται επειγόντως σε αυτό και αναμένεται να ολοκληρωθεί αυτή την εβδομάδα και το αμμωρυχείο θα επαναλειτουργήσει», δήλωσε ο κ. Thang.

Προηγουμένως, το αμμωρυχείο με έκταση 20,04 εκταρίων, το συνολικό απόθεμα άμμου για ισοπέδωση που επιτρέπεται να εκμεταλλευτεί είναι 547.798m3 και η ικανότητα εκμετάλλευσης είναι 547.798m3/έτος, το οποίο εκμεταλλεύεται απευθείας η Κατασκευαστική Εταιρεία Νο. 1 - JSC (CC1), είχε επίσης ανασταλεί από πριν από το Tet και δεν έχει ακόμη επαναληφθεί η εκμετάλλευσή του.

Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau συνδέει πολλές επαρχίες στο Δέλτα του Μεκόνγκ. Στη φάση 1, το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 27.200 δισεκατομμυρίων VND, χωρισμένη σε δύο επιμέρους έργα, που περιλαμβάνουν το τμήμα Can Tho - Hau Giang, μήκους 36,7 χλμ., με επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 9.700 δισεκατομμυρίων VND, και το τμήμα Hau Giang - Ca Mau, μήκους 72,8 χλμ., με κεφάλαιο σχεδόν 17.500 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο ξεκίνησε την 1η Ιανουαρίου 2023 και αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2026. Η συνολική ζήτηση άμμου για ολόκληρο το έργο είναι περίπου 18,1 εκατομμύρια m3. Μόνο το 2023, απαιτούνται 9,1 εκατομμύρια m3 και το 2024, απαιτούνται 9 εκατομμύρια m3.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/them-hai-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-bi-tam-dung-khai-thac-192240527213610423.htm