Ρεκόρ παραγωγής εγχώριας παραγωγής αυτοκινήτων
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Γενικής Στατιστικής Υπηρεσίας, ο δείκτης παραγωγής μηχανοκίνητων οχημάτων τον Νοέμβριο του 2024 εκτιμάται ότι θα αυξηθεί κατά 2,5% σε σύγκριση με τον Οκτώβριο του 2024 και κατά 36,2% σε σύγκριση με τον Νοέμβριο του 2023. Τους πρώτους 11 μήνες του 2024, ο δείκτης παραγωγής μηχανοκίνητων οχημάτων αυξήθηκε κατά 18,3% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023 (υψηλότερος από τον ρυθμό αύξησης 14% τους πρώτους 10 μήνες του 2024).
Τα φορολογικά κίνητρα γενικά και το Πρόγραμμα Φορολογικών Κινήτρων για την Υποστήριξη της Βιομηχανίας Αυτοκινήτων ειδικότερα διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην προώθηση της ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας. Φωτογραφία: Thaco Truong Hai |
Η έκθεση έδειξε επίσης ότι τον Νοέμβριο του 2024, το Βιετνάμ παρήγαγε και συναρμολόγησε περίπου 47,3 χιλιάδες αυτοκίνητα, σημειώνοντας αύξηση 3% σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο του 2024 και 47,8% σε σύγκριση με τον Οκτώβριο του 2023. Έτσι, η εγχώρια παραγωγή αυτοκινήτων σημείωσε τον 8ο μήνα ανάπτυξης από τις αρχές του 2024 και την 6η συνεχόμενη αύξηση.
Αυτός είναι επίσης ο μήνας με την υψηλότερη παραγωγή από τις αρχές του 2024. Η συνεχής αναπτυξιακή δυναμική βοήθησε τη συνολική εγχώρια παραγωγή αυτοκινήτων τους πρώτους 10 μήνες του 2024 να φτάσει τα 336,5 χιλιάδες αυτοκίνητα, σημειώνοντας αύξηση 22,4% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2023. Αυτός ο ρυθμός ανάπτυξης έχει βελτιωθεί σε σύγκριση με την αύξηση 15,8% τους πρώτους 10 μήνες του 2023.
Γενικά, κατά τους 11 μήνες του 2024, η παραγωγή της ομάδας προϊόντων ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων αυξήθηκε αρκετά καλά σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023, συγκεκριμένα: Άλλα ανταλλακτικά μηχανοκίνητων οχημάτων αυξήθηκαν κατά 24,55%· άλλος εξοπλισμός που χρησιμοποιείται για κινητήρες μηχανοκίνητων οχημάτων αυξήθηκε κατά 5,88%· σετ καλωδίων ανάφλεξης και άλλα σετ καλωδίων που χρησιμοποιούνται για μηχανοκίνητα οχήματα αυξήθηκαν κατά 5,79%. Όσον αφορά την παραγωγή αυτοκινήτων, υπήρχαν μόνο 2 ταξινομήσεις: οχήματα με κινητήρες με έμβολα ανάφλεξης με συμπίεση που μεταφέρουν 10 ή περισσότερα άτομα με συνολικό βάρος άνω των 6 τόνων και κάτω των 18 τόνων με αύξηση παραγωγής 33,51% και οχήματα με κινητήρες που μεταφέρουν λιγότερα από 10 άτομα, με κινητήρες με έμβολα ανάφλεξης με σπινθήρα με κυβισμό άνω των 1500 cc και ≤ 3000 cc αυξήθηκαν κατά 31,46%. Η υπόλοιπη παραγωγή άλλων τύπων αυτοκινήτων μειώθηκε ελαφρώς κατά περίπου 3-7%.
Οι ειδικοί της αγοράς αυτοκινήτων λένε ότι οι εγχώριοι κατασκευαστές αύξησαν απότομα την παραγωγή τους τον Νοέμβριο, επειδή αυτός ήταν ο τελευταίος μήνας της μείωσης των τελών ταξινόμησης κατά 50% από την κυβέρνηση , η οποία διήρκεσε τρεις μήνες, Σεπτέμβριο, Οκτώβριο και Νοέμβριο. Ταυτόχρονα, ο Νοέμβριος είναι επίσης η «χρυσή» περίοδος για την προετοιμασία της προσφοράς για την περίοδο αιχμής της αγοράς αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους.
Αποτελεσματικότητα του Προγράμματος Φορολογικών Κινήτρων για τον Κλάδο Υποστήριξης Αυτοκινήτων
Σύμφωνα με το Υπουργείο Βιομηχανίας ( Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου ), τα τελευταία χρόνια, τα φορολογικά κίνητρα γενικά και το Πρόγραμμα Φορολογικών Κινήτρων για τη Βιομηχανία Υποστήριξης Αυτοκινήτων ειδικότερα έχουν διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην προώθηση της ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας.
« Η εγχώρια αγορά αυτοκινήτων έχει αναπτυχθεί καλά, η κλίμακα παραγωγής επεκτείνεται συνεχώς, ιδίως ορισμένα εγχώρια παραγόμενα και συναρμολογούμενα ηλεκτρικά οχήματα έχουν αναπτυχθεί ραγδαία. Ο ρυθμός εντοπισμού ορισμένων γραμμών επαγγελματικών οχημάτων είναι σχετικά υψηλός και ορισμένα προϊόντα και εξαρτήματα αυτοκινήτων έχουν εξαχθεί σε πολλές περιφερειακές και διεθνείς αγορές. Ταυτόχρονα, έχουν σχηματιστεί ορισμένες ισχυρές εγχώριες μάρκες αυτοκινήτων, προσελκύοντας επενδύσεις και επεκτείνοντας την παραγωγή στην αυτοκινητοβιομηχανία » - αναγνώρισε το Υπουργείο Βιομηχανίας.
Από την έκδοση του Προγράμματος Φορολογικών Κινήτρων για τον Κλάδο Υποστήριξης Αυτοκινήτων, σύμφωνα με την αξιολόγηση του Συνδέσμου Μηχανολόγων του Βιετνάμ (VAMI), οι επιχειρήσεις-μέλη έχουν αναγνωρίσει μια ορισμένη αποτελεσματικότητα που προσφέρει το πρόγραμμα μέσω της εφαρμογής ενός προτιμησιακού φορολογικού συντελεστή εισαγωγής 0% για πρώτες ύλες, προμήθειες, εξαρτήματα για την κατασκευή και τη συναρμολόγηση υποστηρικτικών βιομηχανικών προϊόντων. Αυτή είναι η βάση για να αισθάνονται οι επιχειρήσεις ασφαλείς στη σταθεροποίηση της παραγωγής και των επιχειρήσεων, στην επέκταση της κλίμακας παραγωγής, στις επενδύσεις σε νέα μηχανήματα, εξοπλισμό, σύγχρονη τεχνολογία, στη βελτίωση της παραγωγικότητας, στη βαθιά συμμετοχή στην αλυσίδα αξίας της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, επιβεβαιώνοντας σταδιακά την ανάπτυξη του εγχώριου κλάδου υποστήριξης αυτοκινήτων.
Η αποτελεσματικότητα του Προγράμματος Φορολογικών Κινήτρων για την Υποστήριξη της Βιομηχανίας Αυτοκινήτων αποδεικνύεται ξεκάθαρα από εντυπωσιακά στοιχεία. Μέχρι τις 31 Μαΐου 2024, οι συμμετέχουσες επιχειρήσεις είχαν παράγει περισσότερα από 3,3 εκατομμύρια προϊόντα, με συνολική επιστροφή φόρου έως και 116,8 δισεκατομμύρια VND. Ο φόρος που επιστράφηκε το 2021 - 2023 και τους πρώτους 5 μήνες του 2024 ανέρχεται σε 2,44 δισεκατομμύρια VND, 66,56 δισεκατομμύρια VND, 36,98 δισεκατομμύρια VND και 10,86 δισεκατομμύρια VND, αντίστοιχα. Κατά μέσο όρο, ο φόρος που επιστρέφεται κάθε χρόνο είναι περίπου 39 δισεκατομμύρια VND.
Οι τελωνειακές υπηρεσίες στο Bac Ninh, το Hanoi, το Hai Phong, το Quang Nam, το Ha Nam Ninh και το Binh Phuoc έχουν εφαρμόσει 7 περιόδους κινήτρων, καταγράφοντας τη συμμετοχή 17 τυπικών επιχειρήσεων. Σύμφωνα με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, η χώρα διαθέτει σήμερα 38 επιχειρήσεις κατασκευής και συναρμολόγησης αυτοκινήτων που πληρούν τα πρότυπα του Διατάγματος 116/2017 και περίπου 410 επιχειρήσεις που συμμετέχουν στην παραγωγή βιομηχανιών υποστήριξης αυτοκινήτων με περισσότερα από 1.229 προϊόντα που έχουν κατασκευαστεί.
Η VAMI εκτιμά ιδιαίτερα την αποτελεσματικότητα αυτής της πολιτικής. Σύμφωνα με την VAMI, ο φόρος εισαγωγής 0% στις πρώτες ύλες και τα εξαρτήματα για την υποστήριξη της βιομηχανικής παραγωγής έχει βοηθήσει τις επιχειρήσεις να σταθεροποιήσουν την παραγωγή, να βελτιώσουν την ανταγωνιστικότητα και να επενδύσουν σημαντικά στη σύγχρονη τεχνολογία.
Τα αποτελέσματα του προγράμματος θα συνεχίσουν να παρακινούν τη βιετναμέζικη αυτοκινητοβιομηχανία να επιβεβαιώσει τη θέση της, όχι μόνο στην εγχώρια αγορά αλλά και στον παγκόσμιο βιομηχανικό χάρτη.
Από το 2020, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου έχει χορηγήσει Πιστοποιητικά Κινήτρων σε περίπου 40 έργα που παράγουν υποστηρικτικά βιομηχανικά προϊόντα για τον κλάδο κατασκευής και συναρμολόγησης αυτοκινήτων, τα οποία περιλαμβάνονται στον Κατάλογο υποστηρικτικών βιομηχανικών προϊόντων προτεραιότητας για ανάπτυξη. Τα φορολογικά κίνητρα αποτελούν σημαντικό μοχλό, βοηθώντας τις επιχειρήσεις να επεκτείνουν με σιγουριά την κλίμακά τους, να βελτιώσουν τον εξοπλισμό τους και να συμμετάσχουν σταδιακά σε μεγάλο βαθμό στην παγκόσμια αλυσίδα αξίας της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Προκειμένου να εφαρμοστεί η πολιτική για την ανάπτυξη της υποστηρικτικής βιομηχανίας, η κυβέρνηση εξέδωσε το Διάταγμα 57/2020/ND-CP, το οποίο πρόσθεσε το Πρόγραμμα Φορολογικών Κινήτρων για την Υποστηρικτική Βιομηχανία Αυτοκινήτων (νυν Άρθρο 9 του Διατάγματος 26/2023/ND-CP). Το πρόγραμμα θα εφαρμοστεί έως τις 31 Δεκεμβρίου 2024.
Μέχρι σήμερα, η περίοδος εφαρμογής του προγράμματος φορολογικών κινήτρων για την υποστήριξη της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει σχεδόν ολοκληρωθεί, ενώ το πρόγραμμα φορολογικών κινήτρων για την παραγωγή και συναρμολόγηση αυτοκινήτων (που εκδόθηκε πριν από αυτό το πρόγραμμα) έχει παραταθεί μία φορά μέχρι το τέλος του 2027.
Το Υπουργείο Οικονομικών ζητά σχόλια σχετικά με το σχέδιο διατάγματος για την προσαρμογή των φορολογικών συντελεστών, του καταλόγου αγαθών και των φόρων που σχετίζονται με τις δραστηριότητες εισαγωγών-εξαγωγών στο άρθρο 9 του διατάγματος 26/2023/ND-CP. Συγκεκριμένα, ο φορέας διαχείρισης προτείνει την παράταση του προγράμματος φορολογικών κινήτρων για τις βιομηχανίες υποστήριξης της αυτοκινητοβιομηχανίας έως τις 31 Δεκεμβρίου 2027.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, στη στρατηγική ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας, το Βιετνάμ στοχεύει έως το 2030, η υποστηρικτική βιομηχανία να καλύπτει περίπου το 55-60% της ζήτησης για εξαρτήματα και ανταλλακτικά για την εγχώρια παραγωγή και συναρμολόγηση αυτοκινήτων και να φτάνει το 80-85% έως το 2045. Αυτό αντικατοπτρίζει την αποφασιστικότητα της κυβέρνησης να αναπτύξει με βιώσιμο τρόπο την υποστηρικτική βιομηχανία, ενισχύοντας παράλληλα την αυτονομία στην παραγωγή αυτοκινήτων και μειώνοντας την εξάρτηση από τα εισαγόμενα εξαρτήματα.
Για την επίτευξη των παραπάνω στόχων, η βιετναμέζικη βιομηχανία υποστήριξης αυτοκινήτων θα συνεχίσει να προωθεί την εφαρμογή προηγμένης τεχνολογίας στην κατασκευή σημαντικών εξαρτημάτων και εξαρτημάτων, όπως κιβώτια ταχυτήτων, κιβώτια ταχυτήτων, κινητήρες, αμαξώματα αυτοκινήτων κ.λπ. Ταυτόχρονα, οι εγχώριες επιχειρήσεις θα πρέπει να ενισχύσουν τη συνεργασία τους με μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, επιλέγοντας τύπους ανταλλακτικών και εξαρτημάτων που μπορούν να παραχθούν εγχώρια, αναλαμβάνοντας έτσι σημαντικό ρόλο στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Οικονομικών, η εφαρμογή φορολογικών κινήτρων για τον κλάδο κατασκευής και συναρμολόγησης αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων φορολογικών κινήτρων για τις υποστηρικτικές βιομηχανίες, δείχνει ότι αυτές οι πολιτικές έχουν συμβάλει πραγματικά στην ανάπτυξη του εγχώριου κλάδου κατασκευής και συναρμολόγησης αυτοκινήτων. Αυτή η πολιτική ενθαρρύνει επίσης τις επιχειρήσεις να συνεχίσουν να επενδύουν και να επεκτείνουν την παραγωγή και συναρμολόγηση αυτοκινήτων αντί να εισάγουν ολόκληρα αυτοκίνητα από την ASEAN με συντελεστή φόρου εισαγωγής 0%, δημιουργώντας έτσι μια κινητήρια δύναμη που εξαπλώνεται στους καταναλωτές και τις επιχειρήσεις που παράγουν βοηθητικά προϊόντα για την αυτοκινητοβιομηχανία, όπως επισκευές, εγγύηση, συντήρηση κ.λπ. Ταυτόχρονα, δημιουργεί επίσης σημαντική υποδομή για την ανάπτυξη του κλάδου κατασκευής και συναρμολόγησης ηλεκτρικών αυτοκινήτων. |
Πηγή: https://congthuong.vn/them-tro-luc-cho-o-to-lap-rap-trong-nuoc-367963.html
Σχόλιο (0)