Οι ειδικοί εξήγησαν ότι μια σειρά από αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες στην οδό Vong ( Ανόι ) δεν μπορούσαν να ξεκλειδωθούν με έξυπνα κλειδιά στις 22 Ιουνίου λόγω παρεμβολών από συσκευές ελέγχου ραδιοκυμάτων υψηλής ισχύος, προκαλώντας απώλεια σύνδεσης.
Η περίπτωση αυτοκινήτων και μοτοσικλετών που ξαφνικά δεν μπορούσαν να ξεκλειδώσουν με έξυπνα κλειδιά στη διασταύρωση των οδών Nguyen An Ninh και Vong τις τελευταίες ημέρες δεν είναι ασυνήθιστο φαινόμενο. Χρησιμοποιώντας εξοπλισμό επιθεώρησης, οι αρχές ανακάλυψαν ότι μια συσκευή τηλεχειρισμού με ραδιοτηλεχειριστήριο για την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της αντλίας νερού σε ένα νοικοκυριό στην οδό Vong ήταν η πηγή παρεμβολών, με αποτέλεσμα την απενεργοποίηση των έξυπνων κλειδιών των μοτοσικλετών και των αυτοκινήτων.
Εξηγώντας αυτό το ζήτημα, ο Δρ. Truong Trung Kien, απόφοιτος ηλεκτρονικής στο Πανεπιστήμιο του Τέξας (ΗΠΑ), δήλωσε ότι τα ραδιοκύματα έχουν το χαρακτηριστικό ότι έχουν εύρος ζώνης με μια συγκεκριμένη συχνότητα για να συνδέουν δύο συσκευές. Με ηλεκτρονικές συσκευές όπως τα έξυπνα κλειδιά μοτοσικλετών ή αυτοκινήτων, το πλάτος της συχνότητας και το κανάλι μετάδοσης είναι πολύ στενό. Όταν μια άλλη συσκευή εκπέμπει με υψηλή ισχύ σε κοντινή απόσταση, στην ίδια συχνότητα, το εύρος ζώνης θα παρεμβληθεί και η σύνδεση θα χαθεί.
Σύμφωνα με αυτόν, όχι μόνο τα έξυπνα κλειδιά, αλλά και άλλες συσκευές ελέγχου παρόμοιες με τις ρολά, που χρησιμοποιούν «ερασιτεχνικές» ζώνες συχνοτήτων (που χρησιμοποιούνται παράνομα και χωρίς άδεια) και ελέγχονται από τα περιβάλλοντα ραδιοκύματα, μπορούν επίσης να υποστούν παρεμβολές. Αυτές οι συσκευές συχνά εκπέμπουν υψηλή ισχύ για να διευκολύνουν τον έλεγχο σε μεγάλη απόσταση, αλλά καταλαμβάνουν μια ζώνη συχνοτήτων για πολλούς χρήστες, προκαλώντας παρεμβολές σε άλλες συσκευές.
Με μια τυπική συσκευή ραδιοκυμάτων, σύμφωνα με τον Δρ. Kien, ο κατασκευαστής πρέπει να εγγραφεί στην αρμόδια αρχή, το Υπουργείο Πληροφοριών και Επικοινωνιών, για να του χορηγηθεί συχνότητα λειτουργίας και να ρυθμίσει το μέγιστο επίπεδο ισχύος μετάδοσης. Διότι εάν η συχνότητα είναι η ίδια, αλλά η ισχύς μετάδοσης είναι εντός του επιτρεπόμενου εύρους, είναι απίθανο να επηρεάσει τις γύρω συσκευές.
Αξιωματικοί του Τμήματος Ραδιοσυχνοτήτων χρησιμοποιούν εξοπλισμό δοκιμών στην οδό Vong το απόγευμα της 22ας Ιουνίου. Φωτογραφία: Viet An
Ο Δρ. Hoang Ngoc Tan, Πρόεδρος της Αυτοκινητοβιομηχανίας, Σχολή Ηλεκτρομηχανικής και Ηλεκτρονικής (Πανεπιστήμιο Lac Hong), εξήγησε ότι ο μηχανισμός παρεμβολών έγκειται στο ότι η συσκευή δημιουργεί ένα «τείχος» που εμποδίζει την επικοινωνία μεταξύ του δέκτη και του πομπού της περιβάλλουσας ραδιοελεγχόμενης συσκευής. Αυτή η επικοινωνία χρησιμοποιεί μια σταθερή συχνότητα, κυρίως με τη μορφή βραχέων συχνοτήτων. Όταν υπάρχει μια συσκευή παρεμβολών, ο πομπός εξακολουθεί να λειτουργεί, αλλά ο δέκτης δεν λαμβάνει το σήμα.
Σύμφωνα με τον κ. Tan, οι συσκευές ξεκλειδώματος με έξυπνο κλειδί για μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα συχνά ενσωματώνουν αντιπαρεμβατικά εξαρτήματα στο κύκλωμα. Ωστόσο, ο σκοπός των μαγνητικών κλειδαριών είναι να λειτουργούν σε κοντινή απόσταση, επομένως οι κατασκευαστές συχνά δίνουν λίγη προσοχή. Εστιάζουν περισσότερο σε ζητήματα ασφάλειας και αντικλεπτικής προστασίας για τα οχήματα. Εάν η αντιπαρεμβατική τεχνολογία ενσωματωθεί με υψηλότερη τεχνολογία, το κόστος θα αυξηθεί.
Όλοι οι ειδικοί πιστεύουν ότι το περιστατικό με την συσκευή τηλεχειρισμού αντλίας που προκάλεσε παρεμβολές στο Ανόι πιθανότατα οφείλεται στο ότι ο ιδιοκτήτης σπιτιού αγόρασε κατά λάθος μια λαθραία συσκευή χωρίς έγκυρη σφραγίδα ελέγχου, κάτι που επηρεάζει και άλλες συσκευές. Εκτός από το πρόβλημα παρεμβολών, οι ειδικοί λένε ότι η χρήση συσκευών μετάδοσης ραδιοκυμάτων υψηλής ισχύος μπορεί να επηρεάσει την υγεία, επειδή τα ηλεκτρομαγνητικά κύματα μπορούν να επηρεάσουν τον εγκέφαλο και άλλα μέρη του σώματος.
Για να αντιμετωπιστεί η κατάσταση όπου το έξυπνο κλειδί χάνει τη σύνδεση λόγω παρεμβολών σήματος, σύμφωνα με τον κ. Ngo Dang Luu, ειδικό σε ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά θέματα, Διευθυντή της Anh Minh Global Company, όταν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου συνειδητοποιήσει ότι το αυτοκίνητο δεν μπορεί να ξεκλειδωθεί, θα πρέπει να προσπαθήσει να ενεργοποιήσει έναν συναγερμό πατώντας το κουμπί κλειδώματος στο τηλεχειριστήριο ή χρησιμοποιώντας ένα φυσικό κλειδί. Αυτό βοηθά τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να εντοπίσει παρεμβολές και να διασφαλίσει την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Επιπλέον, όταν αντιμετωπίζει παρεμβολές, μπορεί να πλησιάσει το αυτοκίνητο και να δοκιμάσει ξανά τη διαδικασία ξεκλειδώματος. Η πλησιέστερη προσέγγιση μπορεί να βοηθήσει το σήμα που μεταδίδεται στο μαγνητικό σύστημα κλειδώματος να είναι ισχυρότερο και να ξεπεράσει τις παρεμβολές.
Πολλοί άνθρωποι αναγκάστηκαν να περπατήσουν επειδή δεν μπορούσαν να ανοίξουν την κλειδαριά στις 22 Ιουνίου. Βίντεο : Βιετνάμ
Χα Αν
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής






Σχόλιο (0)