Δόθηκε στην κυκλοφορία το 22ο χλμ. δυτικού τμήματος της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ben Luc.

Ο εργολάβος σπεύδει να επιταχύνει τις κατασκευαστικές εργασίες για την ολοκλήρωση του δυτικού τμήματος των 22 χιλιομέτρων του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh.

Στις 16 Δεκεμβρίου, ο κ. Pham Hong Quang, Γενικός Διευθυντής της Vietnam Expressway Corporation (VEC), δήλωσε ότι επικεντρώνουν όλους τους πόρους τους στην κατασκευή του τμήματος μήκους σχεδόν 22 χιλιομέτρων από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 1 (περιοχή Binh Chanh) έως τη διασταύρωση Nguyen Van Tao (περιοχή Nha Be, πόλη Χο Τσι Μινχ). Το τμήμα αυτό αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν από τις 30 Απριλίου 2025.

Ο Υφυπουργός Μεταφορών Le Anh Tuan επιθεώρησε την πρόοδο των κατασκευαστικών εργασιών του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh, ζητώντας από τον επενδυτή και τους εργολάβους να επικεντρωθούν στην κατασκευή και να θέσουν το έργο σε λειτουργία σύντομα.

Αυτό το τμήμα περιλαμβάνει 3 πακέτα, συμπεριλαμβανομένων των A2-1, XL-A2.2 και A.3. Το τμήμα της υπερυψωμένης διάβασης του Αυτοκινητόδρομου 50 έχει ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία στον αριστερό κλάδο, συμβάλλοντας στη μείωση του φορτίου στον Αυτοκινητόδρομο 50. Ο κλάδος της υπερυψωμένης διάβασης στα δεξιά βρίσκεται υπό κατασκευή με τα ανοίγματα των δοκών να χυτεύονται σε σκαλωσιές. Ο εργολάβος ολοκληρώνει επίσης την κατασκευή των στοιχείων του κυκλικού κόμβου.

Από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 1 προς τη διασταύρωση Nguyen Van Tao, τα αυτοκίνητα μπορούν να κινούνται ομαλά. Ο κεντρικός δρόμος έχει ουσιαστικά ολοκληρώσει όλες τις στρώσεις από τα θεμέλια μέχρι την επιφάνεια του οδοστρώματος. Ορισμένες θέσεις βάθρων γεμίζονται από εργολάβους. Ορισμένες γέφυρες βρίσκονται υπό κατασκευή με αρμούς διαστολής.

Στο τμήμα του δρόμου, ο εργολάβος ανέπτυξε ταυτόχρονα έργα, όπως κατασκευή τσιμεντόπασσαλων, κατασκευή δρόμων πρόσβασης για προηγουμένως ημιτελή τμήματα, οργανική εκσκαφή ημιτελών τμημάτων. Άροση και συμπύκνωση των ημιτελών τμημάτων K95, K98, της υποβάσης και της βάσης του οδοστρώματος για τη συνέχιση της κατασκευής των επόμενων στρώσεων.

Η Corporation 319 έχει ασφαλτοστρώσει ορισμένα τμήματα του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh, τα οποία σύντομα θα ολοκληρωθούν και θα παραδοθούν στον επενδυτή.

Η Εταιρεία 319 είναι μία από τις μονάδες της κοινοπραξίας που κατασκευάζει το πακέτο XL-A2.2-4 του έργου κατασκευής της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ben Luc - Long Thanh. Ο Συνταγματάρχης Khuong Van Thuy - Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Εταιρείας 319 του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας , δήλωσε ότι το πακέτο έχει συνολικό μήκος 8,4 χλμ. από τη γέφυρα Ong Thin έως τη γέφυρα Binh Khanh, τη διασταύρωση Nguyen Van Tao.

Οι εργαζόμενοι κατασκευάζουν χαλύβδινα αντικείμενα για να προετοιμαστούν για την έκχυση αρμών διαστολής.

Τις τελευταίες ημέρες, έχει τοποθετηθεί ασφαλτικό σκυρόδεμα από τη γέφυρα Ong Thin έως τη γέφυρα Ba Lao. Ο καιρός είναι βροχερός, επομένως είναι πολύ δύσκολο, με αποτέλεσμα ο εργολάβος να πρέπει να περιμένει για να κατασκευάσει. Το τμήμα από τη γέφυρα Ba Lao έως τη γέφυρα Binh Khanh έχει επίσης ασφαλτοστρωθεί με ασφαλτικό σκυρόδεμα στην κύρια διαδρομή. Το τμήμα της υπερυψωμένης διάβασης καθαρίζεται και το κατάστρωμα της γέφυρας στεγανοποιείται. Τις επόμενες ημέρες, όταν ο καιρός είναι καλός, θα τοποθετηθεί ασφαλτικό σκυρόδεμα.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η ασφαλτική επίστρωση από σκυρόδεμα δεν θα ολοκληρωθεί πριν από τις 30 Μαρτίου 2025, αλλά η μονάδα θα κινητοποιήσει περισσότερους ανθρώπινους πόρους και εξοπλισμό για να ολοκληρώσει την κατασκευή νωρίτερα. Παράλληλα με την ασφαλτική επίστρωση από σκυρόδεμα, ο εργολάβος εγκατέστησε επίσης κιγκλιδώματα, αρμούς διαστολής και βαμμένες γραμμές για να τις παραδώσει στον επενδυτή για έγκαιρη λειτουργία όπως είχε προγραμματιστεί.

Η γέφυρα Binh Khanh βρίσκεται υπό κατασκευή, τα καλώδια τεντώνονται, τα ανοίγματα των δοκών χυτεύονται και αναμένεται να κλείσει τον Μάρτιο του 2025.

Ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh έχει συνολικό μήκος 57,8 χλμ., εκ των οποίων το δυτικό τμήμα, από τον αυτοκινητόδρομο Trung Luong έως τη διασταύρωση Nguyen Van Tao, έχει μήκος σχεδόν 25 χλμ. Εκ των οποίων, 3,4 χλμ. από τη διασταύρωση του αυτοκινητόδρομου Trung Luong έως την Εθνική Οδό 1 θα τεθούν σε λειτουργία στο τέλος του τρέχοντος έτους. Οι επιβάτες θα μπορούν να μετακινούνται δωρεάν. Το τμήμα μήκους 22 χλμ. από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 1 έως το Nguyen Van Tao θα τεθεί σε λειτουργία στις 30 Απριλίου 2025.

Στα ανατολικά, το τμήμα μήκους σχεδόν 7 χιλιομέτρων που διασχίζει το Ντονγκ Νάι από το λιμάνι Φουόκ Αν έως τη διασταύρωση QL51 θα τεθεί επίσης σε λειτουργία πριν από το Τετ. Ορισμένα εναπομείναντα τμήματα που διασχίζουν το Νον Τρατς επιταχύνονται μετά τη διακοπή και την επανεκκίνηση.

Υπάρχουν δύο μεγάλες καλωδιωτές γέφυρες στη διαδρομή, η Binh Khanh και η Phuoc Khanh. Η γέφυρα Binh Khanh διασχίζει τον ποταμό Soai Rap, συνδέοντας το Nha Be με το Can Gio. Η τάνυση των καλωδίων και η χύτευση των δοκών βρίσκονται σε εξέλιξη, και το κύριο άνοιγμα αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Μαΐου 2025 και μέχρι τα τέλη Αυγούστου 2025.

Η κατασκευή της γέφυρας Phuoc Khanh πάνω από τον ποταμό Long Tau, που συνδέει το Can Gio με το Nhon Trach, δεν έχει ακόμη ξεκινήσει, επειδή η αρμόδια αρχή δεν έχει ακόμη εγκρίνει την επενδυτική πολιτική. Παρόλο που η VEC έχει ολοκληρώσει τις διαδικασίες υποβολής προσφορών και έχει επιλέξει ανάδοχο.

Η συνολική επένδυση για τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh ανέρχεται σε σχεδόν 30.000 δισεκατομμύρια VND. Το έργο επενδύεται από την Vietnam Expressway Corporation.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-22km-doan-phia-tay-cao-toc-ben-luc-long-thanh-dip-30-4-192241216142303605.htm