Το πρωί της 2ας Φεβρουαρίου (5η ημέρα του Σεληνιακού Νέου Έτους), ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ επισκέφθηκε και επέδωσε δώρα Τετ σε αξιωματούχους και εργάτες στο εργοτάξιο, και επιθεώρησε, προέτρεψε και επιτάχυνε την πρόοδο του έργου της αυτοκινητοδρόμου Ντονγκ Ντανγκ (Λανγκ Σον) - Τρα Λινχ ( Τσάο Μπανγκ ).
Τον Πρωθυπουργό στην περιοδεία επιθεώρησης του αυτοκινητόδρομου Dong Dang - Tra Linh συνόδευσαν ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha, ο Υπουργός Μεταφορών Tran Hong Minh, ο Υπουργός Σχεδιασμού και Επενδύσεων Nguyen Chi Dung, και επικεφαλής διαφόρων υπουργείων, τομέων και τοπικών αρχών.
Νωρίτερα, το βράδυ της 1ης Φεβρουαρίου, αμέσως μετά την ολοκλήρωση της επιθεώρησης βασικών έργων στη Νοτιοανατολική περιοχή, ο Πρωθυπουργός και η αντιπροσωπεία του πέταξαν στο Ανόι και στη συνέχεια ταξίδεψαν στο Λανγκ Σον το ίδιο βράδυ.
Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ επιθεωρεί την πρόοδο της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Ντονγκ Ντανγκ - Τρα Λινχ.
Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ επισκέφθηκε θερμά, ενθάρρυνε και ευχήθηκε με τις καλύτερες ευχές του για το Νέο Έτος στους αξιωματούχους και τους εργάτες που εργάζονται αυτή τη στιγμή στο εργοτάξιο.
Επαινώντας τους εργάτες που αφιέρωσαν σιωπηλά τον εαυτό τους αφήνοντας στην άκρη προσωπικά ζητήματα για να παραμείνουν στο εργοτάξιο κατά τη διάρκεια της αργίας Tet, ο Πρωθυπουργός ανέφερε ότι ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου θα ολοκληρωθεί το 2025, συνδέοντας τον Βορρά με τον Νότο. Ως εκ τούτου, η ατμόσφαιρα ανταγωνισμού στα εργοτάξια ήταν πολύ έντονη και επείγουσα για να διασφαλιστεί η πρόοδος και να ολοκληρωθεί το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος.
Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τον εργολάβο του Ντέο Κα να κινητοποιήσει επιπλέον τοπικούς εργολάβους για να συνεργαστούν, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για την ανάπτυξη και την ενίσχυση των τοπικών εργολάβων.
Ο Πρωθυπουργός τόνισε ότι ο Όμιλος Deo Ca έχει εκτεταμένη εμπειρία σε επενδύσεις και κατασκευή αυτοκινητοδρόμων σε πολλά μέρη, αλλά η κατασκευή στο Cao Bang θα είναι πιο δύσκολη λόγω του εδάφους και των σκληρότερων καιρικών συνθηκών.
Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί η εφαρμογή της επιστήμης και της τεχνολογίας στις κατασκευές για τη βελτίωση της παραγωγικότητας της εργασίας, τη διασφάλιση της προόδου και της ποιότητας, της ασφάλειας στην εργασία, της περιβαλλοντικής υγιεινής και την αξιοποίηση της εμπειρίας καθώς προχωρά η εργασία.
Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ προσφέρει δώρα και ευχές για την Πρωτοχρονιά στους εργαζόμενους στο εργοτάξιο του αυτοκινητόδρομου Ντονγκ Ντανγκ - Τρα Λινχ. Φωτογραφία: Νχάτ Μπακ.
Το έργο του αυτοκινητόδρομου Dong Dang - Tra Linh έχει συνολικό μήκος 121 χλμ. και χωρίζεται σε δύο επενδυτικές φάσεις με συνολική επένδυση άνω των 47.000 δισεκατομμυρίων VND.
Η Φάση 1 του έργου ταχείας κυκλοφορίας Dong Dang - Tra Linh εκτείνεται σε μήκος άνω των 93 χιλιομέτρων. Το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στη διασταύρωση της συνοριακής πύλης Tan Thanh (περιοχή Van Lang, επαρχία Lang Son) και το σημείο τερματισμού βρίσκεται στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 3 (κοινότητα Chi Thao, περιφέρεια Quang Hoa, επαρχία Cao Bang). Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε 14,114 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων τα κεφάλαια του κρατικού προϋπολογισμού αντιπροσωπεύουν το 69,43%, που ισοδυναμεί με 9,800 δισεκατομμύρια VND.
Μόλις ολοκληρωθεί, ο αυτοκινητόδρομος θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού από το Κάο Μπανγκ στο Ανόι και αντίστροφα από 6-7 ώρες σε περίπου 3,5 ώρες.
Το έργο υλοποιείται από μια κοινοπραξία επενδυτών με επικεφαλής τον Όμιλο Deo Ca.
Ο πρωθυπουργός Pham Minh Chinh επιθεωρεί τη σήραγγα Dong Khe στον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας Dong Dang - Tra Linh.
Το έργο ξεκίνησε στις 11 Ιανουαρίου 2024. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, το έργο πρόκειται να ολοκληρωθεί το 2026, αλλά καταβάλλονται προσπάθειες για να παραδοθεί στην κυκλοφορία το 2025.
Σύμφωνα με την έκθεση, μέχρι σήμερα, έχουν παραδοθεί 93,14 χλμ. από τα 93,35 χλμ. γης κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής, φτάνοντας το 99,8% του μήκους της διαδρομής. Οι τοπικές αρχές και οι φορείς εφαρμόζουν επί του παρόντος διαδικασίες για την κατασκευή 6 περιοχών επανεγκατάστασης και τη μετεγκατάσταση τεχνικών υποδομών (22 θέσεις γραμμών υψηλής τάσης), με την πρόοδο να ανταποκρίνεται γενικά στις απαιτήσεις.
Με την ευκαιρία της Πρωτοχρονιάς, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ επέδωσε δώρα και ευχές για την Πρωτοχρονιά στους κατοίκους της κοινότητας Ντουκ Λονγκ, στην περιφέρεια Ταχ Αν, στην επαρχία Κάο Μπανγκ.
Η Φάση 2 του έργου θα περιλαμβάνει την επέκταση της υπάρχουσας διαδρομής μήκους 93,35 χλμ. με συνολική επένδυση 3,839 δισεκατομμυρίων VND και την κατασκευή μιας νέας διαδρομής μήκους 27,71 χλμ. που θα συνδέεται με την συνοριακή πύλη Tra Linh με συνολική επένδυση 5,107 δισεκατομμυρίων VND.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-thi-sat-du-an-cao-toc-dong-dang-tra-linh-192250202135255513.htm







Σχόλιο (0)