Το ιστιοφόρο στοχεύει να γίνει το ταχύτερο στον κόσμο.

Η γαλλική εταιρεία SP80 ανέπτυξε ένα λευκό ιστιοφόρο με λεπτό σκελετό, με στόχο να καταρρίψει παγκόσμιο ρεκόρ για την υψηλότερη ταχύτητα στα 148 χλμ./ώρα.

Ο σχεδιασμός του ιστιοπλοϊκού SP80. Φωτογραφία: SP80

Το νέο μοντέλο ιστιοπλοϊκού σκάφους της SP80, που παρουσιάστηκε στο φετινό Monaco Yacht Show, μοιάζει σαν να κινείται με πυραύλους, αλλά στην πραγματικότητα κινείται με αιολική ενέργεια, με έναν γιγάντιο χαρταετό να το τραβάει από ψηλά, όπως ανέφερε το Business Insider στις 5 Οκτωβρίου. Ο κατασκευαστής πολυτελών ρολογιών Richard Mille είναι συνεργάτης της SP80 στην κατασκευή του ιστιοπλοϊκού σκάφους.

«Μιλήσαμε με εκατοντάδες ανθρώπους και όλοι εξεπλάγησαν που ήταν ένα ιστιοφόρο χωρίς μηχανή. Άνθρωποι στο Μονακό είπαν ότι έμοιαζε περισσότερο με υποβρύχιο ή αεροπλάνο, μερικοί μάλιστα νόμιζαν ότι ήταν drone», δήλωσε η Λόρα Μανόν, εκπρόσωπος του SP80.

Η SP80 ιδρύθηκε το 2018 από τους Mayeul van den Broek, Xavier Lepercq και Benoit Gaudiot. Η εταιρεία ελπίζει να χρησιμοποιήσει την αναλογική τεχνολογία της για να φτάσει σε ταχύτητα 148 χλμ./ώρα, σπάζοντας το τρέχον παγκόσμιο ρεκόρ των 121 χλμ./ώρα που είχε σημειώσει ο Paul Larsen με το Vestas Sailrocket 2 το 2012.

Παρά το γεγονός ότι το έργο διαρκεί τέσσερα χρόνια, το ιστιοφόρο SP80 βρίσκεται ακόμη στην αρχική φάση των δοκιμών. Το σκάφος άγγιξε για πρώτη φορά νερό στις αρχές Αυγούστου στη λίμνη της Γενεύης, παρά το γεγονός ότι ρυμουλκήθηκε από μηχανοκίνητο σκάφος με ταχύτητα 56 χλμ./ώρα, η οποία απέχει πολύ από τον στόχο των 148 χλμ./ώρα της ομάδας του έργου.

Το σκάφος SP80 έχει μήκος 10,4 μέτρα, πλάτος 7,6 μέτρα και ζυγίζει περίπου 150 κιλά. Το μπροστινό μέρος διαθέτει πιλοτήριο για δύο άτομα: το ένα ελέγχει τον χαρταετό και το άλλο το κατευθύνει. Το σκάφος είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα ενισχυμένα με Kevlar για βελτιωμένη προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης. Και οι δύο χειριστές είναι εξοπλισμένοι με ζώνες ασφαλείας, κράνη και μάσκες οξυγόνου έκτακτης ανάγκης.

Ένα αντίγραφο ενός ιστιοπλοϊκού SP80 ρυμουλκείται από έναν χαρταετό στο νερό. Φωτογραφία: SP80

Κάθε λεπτομέρεια του σκάφους έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να διασφαλίζει ότι δεν θα πετάξει προς τα πάνω από το νερό, αλλά μόνο θα γλιστρήσει. Κάτω από το σκάφος υπάρχει ένα μοναδικό, κεκλιμένο υδροπτέρυγο που το κρατά βυθισμένο, ενώ ο χαρταετός από πάνω το τραβάει με τη μέγιστη ταχύτητα.

«Το σκάφος έχει τρία σημεία επαφής με το νερό: το κύριο κύτος και δύο πλωτές προβλήτες. Στο πίσω μέρος, η μονάδα ισχύος ρυθμίζει συνεχώς την ανοδική δύναμη του χαρταετού (τη δύναμη που τραβάει το σκάφος προς τα πάνω), με τη δύναμη του υδροπτέρυγου να το τραβάει προς τα κάτω», εξηγεί ο Mayeul van den Broek, Διευθύνων Σύμβουλος της SP80.

Η εταιρεία σχεδιάζει να μεταφέρει το σκάφος στη νότια Γαλλία για περαιτέρω δοκιμές και ελπίζει να καταρρίψει παγκόσμιο ρεκόρ το 2024. Η Manon είπε ότι η ομάδα του έργου θα προσαρμόσει έναν μικρότερο χαρταετό για να βοηθήσει τον οδηγό να εξοικειωθεί με το σκάφος και στη συνέχεια θα αυξήσει σταδιακά την ταχύτητα με μεγαλύτερους χαρταετούς. Ο αρχικός στόχος είναι να σπάσει το ρεκόρ των 121 χλμ./ώρα και στη συνέχεια να αυξηθεί η ταχύτητα στα 148 χλμ./ώρα.

Thu Thao (Σύμφωνα με το Business Insider )

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/thuyen-buom-dat-muc-tieu-nhanh-nhat-the-gioi-4662061.html