Υδροπτέρυγο σκάφος σπάει το ρεκόρ μεγάλων αποστάσεων.

[διαφήμιση_1]

Η Ελβετία κατασκευάστρια εταιρεία Candela κατέρριψε το παγκόσμιο ρεκόρ για τη μεγαλύτερη απόσταση που κάλυψε ηλεκτρικό σκάφος σε 24 ώρες, με απόσταση 778 χιλιομέτρων.

Υδροπτέρυγο σκάφος σπάει το ρεκόρ μεγάλων αποστάσεων. — Το σκάφος Candela C8 σημείωσε ρεκόρ για την απόσταση που διανύθηκε σε 24 ώρες. Βίντεο : *Candela*

Το μοντέλο Candela C-8 Polestar Edition σημείωσε αξιοσημείωτη επιτυχία, καταδεικνύοντας τις μεγάλες δυνατότητες των ηλεκτροκίνητων θαλάσσιων οχημάτων μεταφοράς, ανέφερε το Interesting Engineering στις 22 Σεπτεμβρίου.

Το ηλεκτρικό υδροπτέρυγο σκάφος C-8 της Candela είναι γνωστό για την εξαιρετική του απόδοση, καθώς ολισθαίνει ομαλά στο νερό με ελάχιστη επαφή χάρη στο βυθισμένο υδροπτέρυγό του. Αυτός ο τύπος σκάφους χρησιμοποιεί μόνο το 20% της ενέργειας ενός συμβατικού σκάφους, επιτρέποντας ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με μια μικρότερη μπαταρία. Η Candela συνεργάστηκε με την Polestar, η οποία προμήθευσε το C-8 με προηγμένες μπαταρίες και ένα σύστημα γρήγορης φόρτισης, ένα κρίσιμο στοιχείο στο ταξίδι του που έσπασε τα ρεκόρ.

Ο πρωταρχικός στόχος του Candela ήταν να καταδείξει την αποτελεσματικότητα μιας μόνο φόρτισης και να τονίσει τη σημασία της τεχνολογίας γρήγορης φόρτισης στις ναυτιλιακές εφαρμογές. Η ομάδα του Candela εξόπλισε το όχημα με φορτιστή DC και το κινητό σύστημα μπαταριών Voltpack της Northvolt. Οι προσπάθειές τους είχαν ως αποτέλεσμα μια αυτονομία 778 χλμ. σε 24 ώρες. Αυτό το επίτευγμα ξεπερνά κατά πολύ το προηγούμενο ρεκόρ που κατείχε η Voltari (146 χλμ. με μία μόνο φόρτιση κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού από τη Φλόριντα στις Μπαχάμες).

Για λόγους σύγκρισης, το ταξίδι των 778 χιλιομέτρων της Candela ισοδυναμεί με το ταξίδι από το Λονδίνο στο Άμστερνταμ και πίσω. «Αυτό το νέο ρεκόρ αποδεικνύει ότι οι γρήγορες, μεγάλες αποστάσεις μεταφοράς με ηλεκτρικό σκάφος είναι εφικτές σήμερα, όχι στο μακρινό μέλλον», δήλωσε ο Gustav Hasselskog, Διευθύνων Σύμβουλος και ιδρυτής της Candela, ο οποίος ίπταται του C-8.

Εξίσου εντυπωσιακή ήταν η μέση ταχύτητα του C-8, η οποία ήταν 31,5 χλμ./ώρα κατά τη διάρκεια της 25ωρης πρόκλησης, συμπεριλαμβανομένων των στάσεων για ανεφοδιασμό. Συγκριτικά, το σκάφος του Voltari λειτούργησε με μόλις 7,3 χλμ./ώρα, χρειαζόμενο 18 ώρες για να ολοκληρώσει το ταξίδι Φλόριντα-Μπαχάμες, μια απόσταση που τα περισσότερα σκάφη καλύπτουν σε 2-3 ώρες.

Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, το Candela C-8 διατήρησε σχεδόν τη μέγιστη ταχύτητά του, περίπου 50 χλμ./ώρα, μετά από έναν κύκλο μεταξύ Στοκχόλμης και νησιού Tynningö, σταματώντας για γρήγορη φόρτιση μετά από κάθε σκέλος. Αντί να επενδύουν σημαντικά στην αναβάθμιση του τοπικού δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας, συστήματα μπαταριών όπως το Voltpack της Northvolt μπορούν να προσφέρουν μια πιο οικονομική και ταχύτερη λύση, εξασφαλίζοντας επαρκή ισχύ για γρήγορη φόρτιση.

Το σύστημα Voltpack, που βρίσκεται στην αποβάθρα έξω από το γραφείο της Candela στο Frihamnen, φόρτισε το C-8 17 φορές σε 24 ώρες. Το νέο ρεκόρ της Candela θα ανοίξει τον δρόμο για καθαρότερες και πιο αποτελεσματικές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων με σκάφος στο μέλλον.

Αν Χανγκ (Σύμφωνα με το Interesting Engineering )

[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής