Το συνολικό ύψος της επένδυσης για το έργο ανέρχεται σε 849,275 δισεκατομμύρια VND (31,93 εκατομμύρια ευρώ). Από αυτό το ποσό, το κεφάλαιο ODA (δάνειο AFD) ανέρχεται σε 510,009 δισεκατομμύρια VND (19,17 εκατομμύρια ευρώ), το οποίο χρησιμοποιείται για το κόστος κατασκευής προ φόρων και το κόστος έκτακτης ανάγκης προ φόρων (για απρόβλεπτες αλλαγές όγκου και για τον πληθωρισμό). Από αυτό το ποσό, η κεντρική κυβέρνηση παρέχει το 70%, ή 357,006 δισεκατομμύρια VND (13,42 εκατομμύρια ευρώ). Η επαρχία Ca Mau δανείζεται το υπόλοιπο 30%, ή 153,003 δισεκατομμύρια VND (5,75 εκατομμύρια ευρώ).
Όσον αφορά τη μη επιστρεπτέα επιχορήγηση (η οποία εξασφαλίστηκε από την AFD μέσω καναλιών της ΕΕ) ύψους 100 δισεκατομμυρίων VND (3,76 εκατομμύρια ευρώ), αυτή θα χρησιμοποιηθεί για όλες τις δραστηριότητες που εξυπηρετούν το μη κατασκευαστικό σκέλος (εξαιρουμένων φόρων, τελών και άλλων εξόδων που δεν επιτρέπεται να καλυφθούν από την επιχορήγηση). Επιπλέον, η αντίστοιχη χρηματοδότηση ύψους 239,266 δισεκατομμυρίων VND (8,99 εκατομμύρια ευρώ) θα διατεθεί από την επαρχία Ca Mau από τον προϋπολογισμό της και θα χρησιμοποιηθεί για έξοδα διαχείρισης έργων, έξοδα εκκαθάρισης γης, ασφάλιση κατασκευών, αμοιβές επενδύσεων και συμβούλων κατασκευών· άλλα έξοδα, ΦΠΑ, τέλη... και άλλα έξοδα που δεν επιτρέπεται να καλυφθούν από την Επίσημη Αναπτυξιακή Βοήθεια (ODA) και μη επιστρεπτέα κεφάλαια επιχορήγησης, όπως ορίζεται από την κυβέρνηση .
Κατά μήκος της διαδρομής Song Doc - Cai Doi Vam, υπάρχει προς το παρόν μόνο ένα χωμάτινο ανάχωμα που σχηματίστηκε μετά την καταιγίδα του 1997, το οποίο έχει πλέον υποβαθμιστεί και δεν εγγυάται την ασφάλεια των ανθρώπων και της παραγωγής κατά τη διάρκεια ακραίων καιρικών φαινομένων.
Όσον αφορά την κλίμακα της επένδυσης, η κατασκευή ενός αναχώματος ελέγχου της παράκτιας διάβρωσης (τμήμα από το εκβολές του Song Doc έως το εκβολές του Bay Hap στις περιοχές Tran Van Thoi και Phu Tan) θα κοστίσει περίπου 326 δισεκατομμύρια VND. Το συνολικό μήκος του αναχώματος είναι 11 χλμ. Το υψόμετρο σχεδιασμού της κορυφής του αναχώματος είναι +2,0 m και το πλάτος της επιφάνειας του αναχώματος είναι 2,6 m. Η κατασκευή του δυτικού θαλάσσιου αναχώματος (τμήμα από το Cai Doi Vam έως το Kinh Nam, στην περιοχή Phu Tan) θα κοστίσει περίπου 523 δισεκατομμύρια VND. Το συνολικό μήκος του αναχώματος είναι 19 χλμ. Το υψόμετρο σχεδιασμού της κορυφής του αναχώματος είναι +3,0 m. Το πλάτος της επιφάνειας του αναχώματος είναι 7,5 m και το πλάτος της επιφάνειας του δρόμου είναι 3,5 m...
Έτσι, μετά την ολοκλήρωσή του, το έργο αυτό θα δημιουργήσει έναν συνεχή άξονα παράκτιων μεταφορών κατά μήκος του θαλάσσιου φράγματος από το Tieu Dua (U Minh) έως την κοινότητα Nguyen Viet Khai (περιοχή Phu Tan), συμβάλλοντας στην ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, ιδίως στις παράκτιες αστικές περιοχές, και στην υλοποίηση της πολιτικής της μετάβασης προς τη θάλασσα και του εμπλουτισμού από τη θάλασσα.
Εννοείται ότι το σχέδιο απαλλοτρίωσης γης αναμένεται να οριστικοποιηθεί και να υποβληθεί στην αρμόδια αρχή για αξιολόγηση και έγκριση τον Απρίλιο του 2025. Οι πληρωμές αποζημιώσεων στους κατοίκους θα γίνουν τον Μάιο του 2025 και η γη θα παραδοθεί στον επενδυτή για κατασκευή.
Τραν Νγκουγιέν
Πηγή: https://baocamau.vn/tien-toi-khep-kin-de-ke-bo-bien-tay-a37876.html








Σχόλιο (0)