Νέα νέα σχετικά με την κατασκευή στάσης ανάπαυσης στον Βόρειο Αυτοκινητόδρομο

TPO - Ο Διευθυντής της Διοίκησης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ μόλις ενέκρινε τα αποτελέσματα της επιλογής επενδυτών για τρία έργα στάσεων στάθμευσης στο πλαίσιο των επιμέρους έργων των τμημάτων της Εθνικής Οδού 45 - Nghi Son, Van Ninh - Cam Lo και Cam Lo - La Son στον Βορειοανατολικό Αυτοκινητόδρομο.

TPO - Ο Διευθυντής της Διοίκησης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ μόλις ενέκρινε τα αποτελέσματα της επιλογής επενδυτών για τρία έργα στάσεων στάθμευσης στο πλαίσιο των επιμέρους έργων των τμημάτων της Εθνικής Οδού 45 - Nghi Son, Van Ninh - Cam Lo και Cam Lo - La Son στον Βορειοανατολικό Αυτοκινητόδρομο.

Συγκεκριμένα, η τιμή που κατακυρώθηκε για το έργο των σταθμών ανάπαυσης Km366+850 (δεξιά διαδρομή) και Km366+920 (αριστερή διαδρομή), μέρος του Εθνικού Αυτοκινητόδρομου 45 - Έργου Nghi Son Component, είναι 126 δισεκατομμύρια VND σε πληρωμή από τον κρατικό προϋπολογισμό. Το προκαταρκτικό κόστος υλοποίησης είναι 328,172 δισεκατομμύρια VND. Η αξία αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης είναι 10,2 δισεκατομμύρια VND. Αυτός ο σταθμός ανάπαυσης έχει συνολική διάρκεια 12 μηνών, ο χρόνος ολοκλήρωσης των έργων δημόσιας υπηρεσίας είναι 9 μήνες και ο χρόνος εκμετάλλευσης μετά την ολοκλήρωση των επενδυτικών εργασιών είναι 25 χρόνια.

Η τιμή που καταβλήθηκε για το έργο στάσης Km36+500, μέρος του έργου Cam Lo - La Son, είναι 15,36 δισεκατομμύρια VND σε μετρητά που καταβλήθηκαν στον κρατικό προϋπολογισμό. Το προκαταρκτικό κόστος υλοποίησης είναι 289,709 δισεκατομμύρια VND. Η αξία αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης είναι 7,4 δισεκατομμύρια VND. Η συνολική πρόοδος του έργου είναι 14 μήνες, ο χρόνος ολοκλήρωσης των έργων δημόσιας υπηρεσίας είναι 9 μήνες. Ο χρόνος εκμετάλλευσης του έργου μετά την ολοκλήρωση των επενδυτικών εργασιών είναι 25 χρόνια.

Τρία έργα στάσεων ανάπαυσης στο πλαίσιο του έργου συνιστώσας στον Ανατολικό Αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου μόλις επέλεξαν αναδόχους και ολοκλήρωσαν την πρόοδο της κατασκευής. Φωτογραφία εικονογράφησης: Phuoc Tuan.

Το έργο της στάσης ανάπαυσης Km725+500 στο πλαίσιο του τμήματος Van Ninh - Cam Lo έχει καταβληθεί στον κρατικό προϋπολογισμό αξίας 360 εκατομμυρίων VND μετά την κατακύρωση του διαγωνισμού. Το προκαταρκτικό κόστος υλοποίησης είναι 354,352 δισεκατομμύρια VND. Η αξία αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης είναι 6,4 δισεκατομμύρια VND. Αυτή η στάση ανάπαυσης έχει συνολική πρόοδο 14 μηνών, ο χρόνος ολοκλήρωσης των έργων δημόσιας υπηρεσίας είναι 9 μήνες και ο χρόνος εκμετάλλευσης του έργου μετά την ολοκλήρωση των επενδυτικών εργασιών είναι 25 έτη.

Όσον αφορά την πρόοδο των στάσεων ανάπαυσης στον Ανατολικό Αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, το Υπουργείο Μεταφορών εξέδωσε πρόσφατα επιστολή με την οποία ζητά από τα Συμβούλια Διαχείρισης Έργου (PMUs): 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Ho Chi Minh Road να συντονιστούν με τις τοπικές αρχές για την ολοκλήρωση της εκκαθάρισης και των 21 στάσεων ανάπαυσης το αργότερο έως τον Φεβρουάριο του 2025.

Το Υπουργείο Μεταφορών απαιτεί την ολοκλήρωση της επιλογής επενδυτών για τις υπόλοιπες 13 στάσεις ανάπαυσης για την υλοποίηση της κατασκευής, διασφαλίζοντας την ολοκλήρωση βασικών έργων παροχής υπηρεσιών, όπως τουαλέτες και χώροι στάθμευσης, όταν τεθούν σε λειτουργία τα επιμέρους έργα, ιδίως τα έργα που έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν πριν από τις 30 Απριλίου.

Μια στάση ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο που χρησιμοποιείται εδώ και καιρό. Εικονογράφηση: Loc Lien.

Προηγουμένως, ο Αναπληρωτής Διευθυντής της Διοίκησης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ (VEA), Nguyen Quang Giang, δήλωσε ότι στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, η VEA υπέγραψε συμβάσεις με επενδυτές για 8 στάσεις ανάπαυσης, συμπεριλαμβανομένων των έργων Mai Son-Εθνική Οδός 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 σταθμοί) και Phan Thiet - Dau Giay.

Μέχρι τα τέλη Ιανουαρίου, 2 σταθμοί ήταν και βρίσκονται υπό κατασκευή, συγκεκριμένα οι Vinh Hao - Phan Thiet, Phan Thiet - Dau Giay, για να τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης μέρους των απαραίτητων εργασιών ώστε να λειτουργήσουν προσωρινά για το Νέο Σεληνιακό Έτος. Όσον αφορά τον χώρο, 3 σταθμοί έχουν παραδώσει τον χώρο, ουσιαστικά πληρώντας τις προϋποθέσεις υλοποίησης, 2 σταθμοί έχουν παραδώσει μέρος του χώρου, ενώ οι υπόλοιποι 3 σταθμοί δεν έχουν παραδοθεί.

Είναι γνωστό ότι παρόλο που η σύμβαση με τους επενδυτές υπογράφηκε τον Αύγουστο του 2024, η πρόοδος των σταθμών ανάπαυσης καθυστερεί λόγω δυσκολιών στην εκκαθάριση του χώρου. Αναμένεται ότι οι επενδυτές θα είναι σε θέση να ξεκινήσουν την κατασκευή το πρώτο τρίμηνο του 2025.

Ως εκ τούτου, η Διοίκηση Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ συνιστά στους επενδυτές να συντομεύσουν την πρόοδο της κατασκευής, εστιάζοντας στην ολοκλήρωση χώρων όπως οι τουαλέτες και οι χώροι στάθμευσης για την εξυπηρέτηση των ανθρώπων από την αρχή. Παράλληλα, τα συμβούλια διαχείρισης του έργου πρέπει να καθαρίσουν επειγόντως τη γη για να διασφαλίσουν τη συνολική πρόοδο του έργου.

Στο έγγραφο αριθ. 11 που απεστάλη πρόσφατα στην κυβέρνηση σχετικά με το σχέδιο διατάγματος που ρυθμίζει τις λειτουργίες, τα καθήκοντα, τις εξουσίες και την οργανωτική δομή του Υπουργείου Κατασκευών (μετά τη συγχώνευση μεταξύ του Υπουργείου Κατασκευών και του Υπουργείου Μεταφορών), η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ θα λειτουργεί με βάση τη συγχώνευση της Διοίκησης Οδών του Βιετνάμ και της Διοίκησης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ.

Τοπική Λίεν

Πηγή: https://tienphong.vn/tin-moi-ve-viec-xay-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-post1717650.tpo