Ο Γενικός Γραμματέας Το Λαμ παίρνει τη γραμμή 1 του μετρό

(NLDO) - Στον σταθμό Ben Thanh, ο Γενικός Γραμματέας To Lam επισκέφθηκε απευθείας και συνομίλησε με άτομα που επιβιβάζονταν στο τρένο.

Το απόγευμα της 22ας Φεβρουαρίου, ο Γενικός Γραμματέας Το Λαμ και η αντιπροσωπεία ηγετών όλων των επιπέδων πραγματοποίησαν ένα ταξίδι για να γνωρίσουν τη γραμμή 1 του μετρό.

Στον σταθμό Ben Thanh, ο Γενικός Γραμματέας To Lam επισκέφθηκε προσωπικά και συνομίλησε με τους επιβάτες του τρένου. Το ταξίδι όχι μόνο κατέδειξε την προσοχή των ηγετών του Κόμματος και του Κράτους στο σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών, αλλά επιβεβαίωσε επίσης τη σημασία της γραμμής 1 του μετρό για την ανάπτυξη αστικών υποδομών, τη μείωση της συμφόρησης και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των ανθρώπων στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Νωρίτερα εκείνο το πρωί, η γραμμή 1 του μετρό είχε επίσης την τιμή να υποδεχτεί τον πρωθυπουργό του Λάος Σονεξάι Σιφαντόνε και μια αντιπροσωπεία υψηλόβαθμων ηγετών για να την επισκεφτούν και να την βιώσουν.

Ο κ. Le Minh Triet, Διευθυντής της Εταιρείας Αστικών Σιδηροδρόμων Νο. 1 (HURC1), δήλωσε ότι και οι δύο ομάδες προσκεκλημένων ήταν «ειδικοί προσκεκλημένοι», γεγονός που εξέπληξε ιδιαίτερα την HURC1, αλλά και την έδειξε υπερήφανη όταν η γραμμή 1 του μετρό έλαβε μεγάλη προσοχή από τους ηγέτες των δύο χωρών.

Ο Γενικός Γραμματέας Τό Λαμ βίωσε το μετρό το πρωί της 22ας Φεβρουαρίου. Φωτογραφία: HURC1

Κατά την παρουσίαση στη συνεδρίαση εργασίας, η HURC1 ανέφερε ότι κατά την περίοδο από 1 Φεβρουαρίου έως 19 Φεβρουαρίου 2025, η γραμμή 1 του μετρό λειτούργησε 3.768 τρένα, μεταφέροντας 913.540 επιβάτες, φτάνοντας το 124% του σχεδίου μεταφορών.

Η γραμμή 1 του μετρό τέθηκε επίσημα σε λειτουργία στις 22 Δεκεμβρίου 2024 και μέχρι στιγμής έχει μεταφέρει πάνω από 4,6 εκατομμύρια επιβάτες.

Άνθρωποι παίρνουν το μετρό το πρωί της 22ας Φεβρουαρίου

Η Γραμμή 1 του μετρό είναι η πρώτη αστική σιδηροδρομική γραμμή της πόλης Χο Τσι Μινχ, με συνολικό μήκος περίπου 19,7 χλμ., εκ των οποίων τα 2,6 χλμ. είναι υπόγεια και τα 17,1 χλμ. είναι υπερυψωμένα, συμπεριλαμβανομένων 14 σταθμών (3 υπόγειοι σταθμοί και 11 υπερυψωμένοι σταθμοί).

Η διαδρομή ξεκινά από το Ben Thanh μέσω των Le Loi, Nguyen Sieu, Ngo Van Nam, Ton Duc Thang, Ba Son, Nguyen Huu Canh, Van Thanh, Dien Bien Phu, γέφυρα Saigon, Hanoi Highway και καταλήγει στο Long Binh Depot, στην πόλη Ho Chi Minh. Το Αμαξοστάσιο έχει έκταση 20 εκταρίων.

Η γραμμή χρησιμοποιεί 17 τρένα, καθένα με χωρητικότητα 930 επιβατών, συμπεριλαμβανομένων 147 θέσεων και 783 θέσεων ορθίων. Η μέγιστη ταχύτητα του τρένου είναι 110 χλμ./ώρα στο υπερυψωμένο τμήμα και 80 χλμ./ώρα στο υπόγειο τμήμα. Επί του παρόντος, η γραμμή λειτουργεί από τις 5:00 π.μ. έως τις 10:00 μ.μ. καθημερινά, με συχνότητα 8-12 λεπτών/ταξίδι, κατά μέσο όρο 200 δρομολόγια/ημέρα.

Η Γραμμή 1 του μετρό χρησιμοποιείται ευρέως από ανθρώπους, με την υψηλότερη καταγεγραμμένη επιβατική κίνηση να φτάνει τα 200.000 δρομολόγια/ημέρα στις 29 Δεκεμβρίου 2024 και τα 120.000 δρομολόγια/ημέρα στις 30 Ιανουαρίου 2025 (τη δεύτερη ημέρα του Tet).

Το αυτόματο σύστημα είσπραξης διοδίων της διαδρομής υποστηρίζει πολλές μεθόδους πληρωμής, όπως κωδικό QR, εφαρμογή HCMC Metro, διεθνή τραπεζική κάρτα, εγχώρια κάρτα NAPAS, πορτοφόλι MoMo και ταυτότητα πολίτη.

Οι τιμές των εισιτηρίων χωρίζονται σε πολλές κατηγορίες, συμπεριλαμβανομένων εισιτηρίων απλής μετάβασης από 7.000 έως 20.000 VND (6.000 - 19.000 VND με πληρωμή χωρίς μετρητά), ημερήσια εισιτήρια 40.000 VND, 3ήμερα εισιτήρια 90.000 VND και μηνιαία εισιτήρια 300.000 VND για απλούς επιβάτες, 150.000 VND για φοιτητές. Συγκεκριμένα, η διαδρομή είναι δωρεάν για άτομα με επαναστατική προσφορά, άτομα με αναπηρίες, ηλικιωμένους και παιδιά κάτω των 6 ετών.

Πηγή: https://nld.com.vn/tong-bi-thu-to-lam-di-metro-so-1-19625022213014527.htm