Η πόλη Χο Τσι Μινχ ανοίγει στην κυκλοφορία τέσσερα βασικά έργα μεταφορών.

Το πρωί της 30ής Δεκεμβρίου, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων για Επενδύσεις και Κατασκευή Υποδομών Μεταφορών (TCIP), σε συντονισμό με το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, οργάνωσε τα εγκαίνια τεσσάρων έργων υποδομών μεταφορών για την εξυπηρέτηση του κοινού.

Το πρωί της 30ής Δεκεμβρίου, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων για Επενδύσεις και Κατασκευή Υποδομών Μεταφορών (TCIP), σε συντονισμό με το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, οργάνωσε τα εγκαίνια τεσσάρων έργων υποδομών μεταφορών για την εξυπηρέτηση του κοινού.

Μετά από 13 μήνες κατασκευής, η Γέφυρα Phuoc Long δόθηκε επίσημα στην κυκλοφορία το πρωί της 30ής Δεκεμβρίου.

Ο κ. Trinh Linh Phuong, Αναπληρωτής Διευθυντής του TCIP, δήλωσε ότι τα τέσσερα έργα που τέθηκαν ταυτόχρονα σε κυκλοφορία περιλαμβάνουν: τη Γέφυρα Phuoc Long που συνδέει την Περιοχή 7 και την Περιοχή Nha Be· την Υπόγεια Διάβαση HC1 (διασταύρωση Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho)· τον Παράλληλο δρόμο προς την Εθνική Οδό 50, τμήμα από την οδό Trinh Quang Nghi έως τη διασταύρωση του παράλληλου δρόμου και της Εθνικής Οδού 50 (Περιοχή Binh Chanh)· και το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της οδού Tan Ky Tan Quy στην Περιοχή Binh Tan.

Η Μακριά Γέφυρα Φουόκ, που συνδέει την περιοχή Να Μπε και την περιοχή 7, δημιουργεί μια δυναμική για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Ο κ. Phuong δήλωσε περαιτέρω ότι, μεταξύ των προαναφερθέντων έργων, το έργο της γέφυρας Phuoc Long ολοκληρώθηκε εντός 13 μηνών από την ημερομηνία παραλαβής του 100% της γης.

Η Μακριά Γέφυρα Φουόκ κατασκευάστηκε πρόσφατα με οπλισμένο σκυρόδεμα και προεντεταμένο οπλισμένο σκυρόδεμα, με μήκος 359 μέτρα και πλάτος 10,5 μέτρα.

Το έργο έχει συνολική επένδυση 737 δισεκατομμυρίων VND. Από αυτά, το κόστος κατασκευής ανέρχεται σε 168 δισεκατομμύρια VND. Το κόστος αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης ανέρχεται σε 515 δισεκατομμύρια VND, και αφορά 4 οργανισμούς και 72 νοικοκυριά στην Περιφέρεια 7 και στην Περιφέρεια Nha Be που χρειάζονται αποζημίωση, υποστήριξη και επανεγκατάσταση.

Ο κ. Bui Xuan Cuong, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, ζήτησε, μετά την παράδοση της διασταύρωσης στην κυκλοφορία, το TCIP , οι εργολάβοι και οι σύμβουλοι να συνεχίσουν να ολοκληρώνουν τα υπόλοιπα έργα στη διασταύρωση Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, ώστε ολόκληρη η διασταύρωση να τεθεί σε λειτουργία πριν από τις 20 Ιανουαρίου 2025.

Κατά την επόμενη περίοδο, το TCIP, με την υποστήριξη του Υπουργείου Μεταφορών και των σχετικών μονάδων, θα επικεντρωθεί στην επιτάχυνση της προόδου κατασκευής και των εκταμιεύσεων, συνεχίζοντας να ολοκληρώνει και να θέτει σε λειτουργία πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος 2025 τα ακόλουθα πακέτα και έργα: ένα τμήμα της Γέφυρας Tang Long, Οδός Duong Quang Ham (Φάση 1), Οδός Hoang Hoa Tham, Συνδετικός Δρόμος Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (Φάση 1), Γέφυρα Tan Ky Tan Quy, Γέφυρα Ba Hom, Γέφυρα Ba Dat, Γέφυρα Giong Ong To 2 της διασταύρωσης An Phu, Οδός Luong Dinh Cua (τμήμα από τη διασταύρωση Nguyen Hoang έως τη διασταύρωση Tran Nao), Κανάλι Hang Bang (Περιοχή 5)...

Επίσης, το πρωί της 30ής Δεκεμβρίου 2024, αμέσως μετά την τελετή έναρξης της Γέφυρας Phuoc Long, τέθηκε σε λειτουργία και ο κλάδος της σήραγγας HC1 του έργου κατασκευής του κόμβου Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho.

Πηγή: https://baodautu.vn/tphcm-thong-xe-4-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-d236898.html