Δίνοντας στη Νοτιοανατολική Αγγλία ένα ειδικό κλειδί

Με την κλίμακα και το ανάστημα ενός σύγχρονου διεθνούς αεροδρομίου, το αεροδρόμιο Long Thanh όχι μόνο συμβάλλει στην αλλαγή της όψης του Dong Nai, αλλά αποτελεί και έναν «διάδρομο απογείωσης» για ολόκληρη τη Νοτιοανατολική περιοχή - την πόλη Χο Τσι Μινχ - για να απογειωθούν όλοι μαζί.

Η δυναμική αυτού του έργου θα εξαπλωθεί έντονα, συμβάλλοντας θετικά στη συνολική ανάπτυξη της χώρας. Αυτός είναι επίσης ο λόγος για τον οποίο ο Γενικός Γραμματέας To Lam επιθεώρησε απευθείας το εργοτάξιο βασικών έργων το πρωί της 13ης Νοεμβρίου. Επειδή η ποιότητα και η αποτελεσματικότητα του αεροδρομίου Long Thanh θα αποτελέσει χαιρετισμό και πρόσκληση από το Βιετνάμ προς τους διεθνείς εταίρους και επενδυτές στο νέο στάδιο ανάπτυξης.

Συνεπώς, το Ντονγκ Νάι πρέπει να προετοιμαστεί προσεκτικά· ταυτόχρονα, σε περιφερειακό και εθνικό επίπεδο, είναι επίσης απαραίτητο να δημιουργηθεί ισχυρότερη και πιο πρωτοποριακή «μόχλευση» όσον αφορά τους θεσμούς, τις υποδομές και τους ανθρώπινους πόρους.

Το Ντονγκ Νάι είναι σήμερα μια περιοχή με άφθονους εσωτερικούς πόρους, μεγάλο πληθυσμό και οικονομία , κατατασσόμενη στην τέταρτη θέση της χώρας - μόνο μετά την πόλη Χο Τσι Μινχ, το Ανόι και το Χάι Φονγκ - υψηλότερα από τις Ντα Νανγκ, Καν Το και Χουέ. Μετά τη ρύθμιση των ορίων, αναμένεται ότι έως το 2025, το Ντονγκ Νάι θα διατηρήσει την τέταρτη θέση του σε έσοδα του προϋπολογισμού, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο του ως βιομηχανικού κέντρου και ελκυστικού προορισμού για επενδυτές.

Ωστόσο, ενώ το Ανόι έχει τον Νόμο περί Κεφαλαίου, περιοχές όπως η πόλη Χο Τσι Μινχ, το Χάι Φονγκ, το Ντα Νανγκ, το Νγκε Αν... απολαμβάνουν ειδικούς μηχανισμούς, η Ντονγκ Νάι εξακολουθεί να «παλεύει με τα παλιά». Μετά τη συγχώνευση των πόλεων Μπιν Ντουόνγκ και Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου στην πόλη Χο Τσι Μινχ και την εφαρμογή ξεχωριστών πολιτικών σύμφωνα με το ψήφισμα 98/2023/QH15 (το οποίο επί του παρόντος αναθεωρείται και συμπληρώνεται ώστε να ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα), το χάσμα ανάπτυξης στην περιοχή είναι πιο εμφανές, θέτοντας την Ντονγκ Νάι σε επείγουσα ανάγκη καινοτομίας σε μηχανισμούς για την προσέλκυση επενδυτικών κεφαλαίων και την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης.

Όταν η νοτιοανατολική περιοχή έχει 3 εναπομείνασες επαρχίες, που σχηματίζουν ένα τρίγωνο ανάπτυξης (Τάι Νιν - Χο Τσι Μινχ - Ντονγκ Νάι), αυτή είναι η στιγμή να δοθεί στην Ντονγκ Νάι ένα «ειδικό κλειδί» - αρκετό για να ανοίξει τις πόρτες σε επενδύσεις, υποδομές, γη, ανθρώπινους πόρους και να προσελκύσει στρατηγικούς επενδυτές.

Σε σχέση με την πόλη Χο Τσι Μινχ, ο οικονομικός άξονας της πόλης Χο Τσι Μινχ - Μπιν Ντουόνγκ - Ντονγκ Νάι - Μπα Ρία Βουνγκ Τάου έχει από καιρό τον κορυφαίο ρυθμό ανάπτυξης στη χώρα. Επί του παρόντος, υλοποιούνται βασικά έργα όπως το μετρό που συνδέει το Σουόι Τιεν με το Μπιεν Χόα - Ντονγκ Νάι, γέφυρες και στρατηγικές διαδρομές που συνδέουν τις δύο τοποθεσίες, απαιτώντας έναν μηχανισμό ανάλογο με το εσωτερικό αναπτυξιακό δυναμικό.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ δίνει προτεραιότητα στους τομείς της εκπαίδευσης και της υγείας, μαζί με τους «πυλώνες» του Διεθνούς Χρηματοοικονομικού Κέντρου και του Διεθνούς Κέντρου Καινοτομίας, επομένως η πόλη πρέπει να διευρύνει τον χώρο συνεργασίας και διάχυσης της αγοράς με την Dong Nai στους τομείς των υπηρεσιών, των χρηματοοικονομικών και των ανθρώπινων πόρων.

Και σίγουρα, από την πύλη Tan Son Nhat έως την πύλη Long Thanh δεν υπάρχει μόνο μια αεροπορική σύνδεση, αλλά και ένα παράλληλο δίκτυο μεταφορών, εφοδιαστικής και αστικών κέντρων. Επομένως, όταν η πόλη Χο Τσι Μινχ συνεχίζει να τροποποιεί και να συμπληρώνει το Ψήφισμα 98 ώστε να ταιριάζει στην πραγματικότητα, η Ντονγκ Νάι χρειάζεται επίσης ένα συγκεκριμένο ψήφισμα - που να προσεγγίζει το Ψήφισμα 98 - για να ανοίξει την πόρτα στην ανάπτυξη για ολόκληρη τη Νοτιοανατολική περιοχή.

ΝΓΚΟΥΓΙΕΝ ΚΟΥΑΝ ΚΑΤ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/trao-cho-dong-nam-bo-chia-khoa-dac-thu-post823359.html