Στο εργοτάξιο της γέφυρας Hoa Son

Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του αυτοκινητόδρομου Hoa Binh - Moc Chau είναι το έργο της γέφυρας Hoa Son πάνω από τη λίμνη του ποταμού Da. Η γέφυρα Hoa Son έχει μήκος περίπου 1,2 χλμ., 4 λωρίδες κυκλοφορίας, είναι μια καλωδιωτή γέφυρα με το μεγαλύτερο κύριο άνοιγμα στο Βιετνάμ (550 μ.), ο υψηλότερος πύργος καλωδιωτής γέφυρας στο Βιετνάμ (187 μ.). Η γέφυρα Hoa Son έχει σχεδιαστεί με μοντέρνα, όμορφη εμφάνιση, εξασφαλίζοντας αισθητική, κατάλληλη για τον πολιτισμό των εθνοτικών ομάδων της περιοχής. Η γέφυρα Hoa Son είναι χτισμένη πάνω από τη λίμνη Hoa Binh, η οποία βρίσκεται εντός του σχεδίου εθνικής τουριστικής περιοχής της λίμνης Hoa Binh. Με ​​το πνεύμα «να ξεπεράσουμε τον ήλιο, να ξεπεράσουμε τη βροχή», η κατασκευή της γέφυρας Hoa Son υλοποιείται ενεργά από τον εργολάβο.

Η γέφυρα Hoa Son κατασκευάστηκε στο στενότερο σημείο της δεξαμενής του ποταμού Da, συνδέοντας τις δύο όχθες των κοινοτήτων Tien Phong και Tan Mai.

Το πρωί της 29ης Σεπτεμβρίου 2024, στον οικισμό Xeo, στην κοινότητα Cao Son, ο Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh παρευρέθηκε στην τελετή έναρξης του έργου του αυτοκινητόδρομου Hoa Binh - Moc Chau (τμήμα Km19+000 - Km53+000 που διέρχεται από την πρώην επαρχία Hoa Binh, νυν επαρχία Phu Tho). Το έργο ξεκινά στο Km 19+00 στην κοινότητα Da Bac και καταλήγει στο Km 53+00, συνδέοντας το έργο κατασκευής του δρόμου Hoa Binh - Moc Chau στην επαρχία Son La. Σχεδόν ένα χρόνο μετά την τελετή έναρξης του έργου, η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Hoa Binh - Moc Chau υλοποιείται ενεργά, ειδικά στην περιοχή κατασκευής της γέφυρας Hoa Son.

Η κατασκευή πραγματοποιείται σε απόκρημνο, τραχύ ορεινό έδαφος.

Ο κ. Ngo Xuan Dung, από την Trung Chinh Trading & Construction Co., Ltd. - τον ανάδοχο της γέφυρας Hoa Son - δήλωσε: «Αφού οι τοπικές αρχές ολοκλήρωσαν ουσιαστικά τις εργασίες εκκαθάρισης του εδάφους, ξεκινήσαμε τη μεταφορά μηχανημάτων και εξοπλισμού στο εργοτάξιο τον Απρίλιο του 2025. Επειδή ο δρόμος από την κοινότητα Da Bac μέχρι εδώ έχει μήκος μεγαλύτερο από 50 χιλιόμετρα, είναι ελικοειδής, απότομος, στενός και σοβαρά υποβαθμισμένος, έπρεπε να μεταφέρουμε μηχανήματα και εξοπλισμό μέσω πλωτών οδών από το λιμάνι Thung Nai στο εργοτάξιο. Πολλά υπερμεγέθη κομμάτια εξοπλισμού και μηχανημάτων έπρεπε να αποσυναρμολογηθούν και να κοπούν σε μικρότερα κομμάτια πριν συγκολληθούν και επανασυναρμολογηθούν εδώ. Ξεκινήσαμε επίσημα την κατασκευή τον Ιούνιο του 2025.»

Τα μηχανήματα και ο εξοπλισμός έχουν συναρμολογηθεί πλήρως για να διασφαλιστεί η έναρξη της κατασκευής.

Αυτή τη στιγμή, 150 εργάτες και 50 μηχανικοί εργάζονται στο εργοτάξιο της γέφυρας Hoa Son, χωρισμένοι σε 3 βάρδιες και 4 ομάδες, με το πνεύμα της «υπερνίκησης του ήλιου και της βροχής», αποφασισμένοι να ξεπεράσουν τις δυσκολίες και να ολοκληρώσουν το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος.

Ο υποσταθμός έχει ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία, παρέχοντας σταθερή παροχή ρεύματος για το έργο.

Ο μηχανικός Tu Duc Hieu, υπεύθυνος για την ασφάλεια του έργου της γέφυρας Hoa Son, δήλωσε: «Το έργο της γέφυρας Hoa Son κατασκευάζεται σε ένα τραχύ ορεινό και παραποτάμιο έδαφος. Ως εκ τούτου, παράλληλα με την επιτάχυνση της προόδου και τη διασφάλιση των τεχνικών προτύπων και της ποιότητας, δίνουμε ιδιαίτερη έμφαση και εφαρμόζουμε αυστηρά τα μέτρα επαγγελματικής ασφάλειας. Επειδή η κατασκευή λαμβάνει χώρα στον ποταμό, το 100% των εργαζομένων και των μηχανικών πρέπει να φορούν σωσίβια και να τηρούν αυστηρά τους άλλους κανονισμούς επαγγελματικής ασφάλειας. Επί του παρόντος, η κατασκευαστική μονάδα κάνει γεωτρήσεις θεμελίωσης πασσάλων για τις προβλήτες B8 και B9. Αυτοί είναι οι δύο πιο σημαντικοί πυλώνες της γέφυρας Hoa Son. Τις τελευταίες ημέρες, η στάθμη του νερού στη δεξαμενή Hoa Binh στο εργοτάξιο έχει μειωθεί σημαντικά, αναγκάζοντας τη μονάδα να προσαρμόσει το σχέδιο κατασκευής για να διασφαλίσει την ποιότητα και την πρόοδο.»

Ορισμένα νοικοκυριά στην κοινότητα Tan Mai δεν έχουν συμφωνήσει με τη διαδικασία εκκαθάρισης γης, προκαλώντας δυσκολίες στην κατασκευή της γέφυρας Hoa Son.

Πέρα από τα πλεονεκτήματα και την ισχυρή αποφασιστικότητα της κατασκευαστικής μονάδας, η κατασκευή της γέφυρας Hoa Son αντιμετωπίζει επί του παρόντος δυσκολίες, δηλαδή τις εργασίες εκκαθάρισης του εδάφους που έχουν ολοκληρωθεί μόνο στην κοινότητα Tien Phong, ενώ στην κοινότητα Tan Mai, ορισμένα νοικοκυριά δεν έχουν ακόμη συμφωνήσει. Εάν αυτό το «σημείο συμφόρησης» δεν επιλυθεί εγκαίρως, θα επηρεάσει σημαντικά την πρόοδο κατασκευής της γέφυρας Hoa Son ειδικότερα, και ολόκληρου του αυτοκινητόδρομου Hoa Binh - Moc Chau γενικότερα.

Ιτιά

Πηγή: https://baophutho.vn/tren-cong-truong-thi-cong-cau-hoa-son-238262.htm