Κατά μέσο όρο, η HHV καταγράφει έσοδα 5,4 δισεκατομμυρίων VND από την είσπραξη διοδίων BOT κάθε μέρα.

Το πρώτο εξάμηνο του 2024, ο όγκος κυκλοφορίας μέσω των σταθμών διοδίων που λειτουργούν από την Deo Ca Infrastructure Investment Joint Stock Company (κωδικός μετοχής: HHV) ξεπέρασε τα 11,9 εκατομμύρια οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 13% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Ενδεικτική εικόνα.

Το 2024, η HHV στοχεύει σε ενοποιημένα έσοδα ύψους 3.146 δισεκατομμυρίων VND και κέρδη μετά φόρων ύψους 404 δισεκατομμυρίων VND, που αντιπροσωπεύουν αύξηση 17% και 11% αντίστοιχα σε σύγκριση με το 2023. Συγκεκριμένα, κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024, η HHV εκτιμά κέρδη 221 δισεκατομμυρίων VND, που ισοδυναμούν με το 55% του στόχου κερδών του 2024.

Προηγουμένως, κατά το πρώτο τρίμηνο του 2024, η HHV κατέγραψε έσοδα ύψους 690 δισεκατομμυρίων VND, σημειώνοντας αύξηση 28% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο. Τα έσοδα από την είσπραξη διοδίων BOT εξακολουθούσαν να αντιπροσωπεύουν μεγάλο ποσοστό (69%) των συνολικών εσόδων της HHV, φτάνοντας τα 477 δισεκατομμύρια VND, σημειώνοντας αύξηση 23% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της εταιρείας HHV, κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024, ο όγκος κυκλοφορίας μέσω των σταθμών διοδίων της HHV ξεπέρασε τα 11,9 εκατομμύρια οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 13% σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2023. Κατά μέσο όρο, οι σταθμοί διοδίων BOT εκτιμάται ότι παράγουν πάνω από 5,3 δισεκατομμύρια VND για την εταιρεία κάθε μέρα.

Η HHV είναι μια εταιρεία που επενδύει σε πολλά μεγάλης κλίμακας έργα BOT σε όλη τη χώρα, όπως: ο αυτοκινητόδρομος Bac Giang – Lang Son , ο αυτοκινητόδρομος Cam Lam – Vinh Hao, η επέκταση της Εθνικής Οδού 1 μέσω Khanh Hoa, η σήραγγα Deo Ca, η σήραγγα Cu Mong, η σήραγγα Hai Van, η σήραγγα Phu Gia – Phuoc Tuong...

Συγκεκριμένα, το έργο BOT για επένδυση στην κατασκευή οδικών σηράγγων μέσω του περάσματος Deo Ca (συμπεριλαμβανομένων των σηράγγων Deo Ca, Co Ma, Cu Mong και Hai Van) έχει συνολική επένδυση 21.612 δισεκατομμυρίων VND και κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024, τα αναμενόμενα έσοδα από διόδια είναι 651 δισεκατομμύρια VND, σημειώνοντας αύξηση 29% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο.

Οι προαναφερθείσες οδικές σήραγγες που διασχίζουν τα βουνά, μόλις ολοκληρωθούν και τεθούν σε λειτουργία, θα συμβάλουν στη μείωση του χρόνου ταξιδιού και στην ελαχιστοποίηση των ατυχημάτων στους δρόμους των ορεινών περασμάτων.

Συγκεκριμένα, από την κατασκευή των σηράγγων Deo Ca και Cu Mong στην Εθνική Οδό 1, το εμπόδιο έχει αρθεί, σπάζοντας την απομόνωση της επαρχίας Phu Yen, ανοίγοντας την πόρτα στο εμπόριο, προωθώντας την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, δημιουργώντας δυναμική για βιομηχανική και τουριστική ανάπτυξη στην κεντρική παράκτια περιοχή, ενισχύοντας τις περιφερειακές συνδέσεις και συνδέοντας την Phu Yen με την οικονομική ζώνη Van Phong και την πόλη Nha Trang, τις γειτονικές βιομηχανικές ζώνες και τις τουριστικές περιοχές της περιοχής.

Η σήραγγα Hai Van είναι η μεγαλύτερη οδική σήραγγα στη Νοτιοανατολική Ασία, με συνολικό μήκος άνω των 12,6 χλμ., που συνδέει την επαρχία Thua Thien Hue και την πόλη Da Nang .

Μόλις τεθεί σε λειτουργία, η σήραγγα θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού για τα οχήματα σε περίπου 15 λεπτά, σε σύγκριση με πάνω από 60 λεπτά μέσω του ορεινού περάσματος. Αυτό θα δημιουργήσει ώθηση για βιομηχανική, κοινωνικοοικονομική και τουριστική ανάπτυξη στην επαρχία Thua Thien Hue, στην πόλη Da Nang και σε ολόκληρη την κεντρική περιοχή, ενώ παράλληλα θα χρησιμεύσει ως πύλη για τον άξονα μεταφορών Ανατολής-Δύσης που συνδέει το Λάος και την Ταϊλάνδη με την Ανατολική Θάλασσα και τον κόσμο.

Στα τέλη Απριλίου 2024, η HHV ανέλαβε τη διαχείριση και λειτουργία ενός επιπλέον τμήματος του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου (ανατολικό τμήμα), συγκεκριμένα του τμήματος Cam Lam – Vinh Hao. Αυτό το έργο ΣΔΙΤ του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου έχει συνολική επένδυση άνω των 8.900 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων η HHV συμμετείχε μέσω ενός μοντέλου επιχειρηματικής συνεργασίας με επένδυση άνω των 400 δισεκατομμυρίων VND.

Από τότε που ο αυτοκινητόδρομος Cam Lam – Vinh Hao άρχισε επίσημα να εισπράττει διόδια στα τέλη Μαΐου 2024, κατά μέσο όρο πάνω από 9.000 οχήματα διέρχονται από τη διαδρομή κάθε μέρα, υπερβαίνοντας τις αρχικές προβλέψεις του οικονομικού σχεδίου.

Μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα, ο όγκος κυκλοφορίας μέσω των σταθμών διοδίων που λειτουργούν από την HHV θα συνεχίσει να αυξάνεται λόγω της αυξανόμενης ζήτησης για ταξίδια και μεταφορά εμπορευμάτων κατά μήκος του οικονομικού διαδρόμου Βορρά-Νότου.

Ταυτόχρονα, επειδή τα περισσότερα έργα μεταφορών που υλοποιεί η HHV προβλέπουν μελλοντικές τάσεις ανάπτυξης υποδομών και συνδέονται απευθείας με τον Ανατολικό Αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, τα έσοδα της εταιρείας από την είσπραξη διοδίων BOT προβλέπεται να αυξηθούν σημαντικά.

Πηγή: https://baodautu.vn/trung-binh-moi-ngay-hhv-ghi-nhan-54-ty-dong-doanh-thu-tu-thu-phi-bot-d220545.html