Κατά μέσο όρο, η HHV καταγράφει έσοδα 5,4 δισεκατομμυρίων VND από την είσπραξη διοδίων BOT κάθε μέρα.

Τους πρώτους 6 μήνες του 2024, ο όγκος κυκλοφορίας μέσω των σταθμών διοδίων που λειτουργούν και εκμεταλλεύονται από την Deo Ca Traffic Infrastructure Investment Joint Stock Company (κωδικός μετοχής: HHV) έφτασε τα 11,9 εκατομμύρια οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 13% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Εικονογραφημένη φωτογραφία.

Το 2024, η HHV στοχεύει σε ενοποιημένα έσοδα ύψους 3.146 δισεκατομμυρίων VND, κέρδη μετά φόρων 404 δισεκατομμυρίων VND, αύξηση 17% και 11% αντίστοιχα σε σύγκριση με το 2023. Συγκεκριμένα, στα επιχειρηματικά αποτελέσματα του πρώτου 6μήνου του 2023, η HHV εκτιμάται ότι θα επιτύχει κέρδη 221 δισεκατομμυρίων VND, ίσα με το 55% του σχεδίου κερδών για το 2024.

Προηγουμένως, κατά το πρώτο τρίμηνο του 2024, η HHV κατέγραψε έσοδα ύψους 690 δισεκατομμυρίων VND, αυξημένα κατά 28% σε σχέση με την ίδια περίοδο. Τα έσοδα από τα διόδια BOT εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν μεγάλο ποσοστό (69%) των συνολικών εσόδων της HHV, φτάνοντας τα 477 δισεκατομμύρια VND, αυξημένα κατά 23% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2023.

Εκπρόσωπος της εταιρείας HHV δήλωσε ότι κατά τους πρώτους 6 μήνες του 2024, ο όγκος κυκλοφορίας μέσω των σταθμών διοδίων HHV ήταν πάνω από 11,9 εκατομμύρια οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 13% σε σύγκριση με τους πρώτους 6 μήνες του 2023. Κατά μέσο όρο, οι σταθμοί διοδίων BOT εκτιμάται ότι θα αποφέρουν στην εταιρεία περισσότερα από 5,3 δισεκατομμύρια VND την ημέρα.

Η HHV είναι μια επιχείρηση που επενδύει σε πολλά μεγάλα έργα BOT, που εκτείνονται σε όλη τη χώρα, όπως: Οδός ταχείας κυκλοφορίας Bac Giang - Lang Son, Οδός ταχείας κυκλοφορίας Cam Lam - Vinh Hao, Επέκταση της Εθνικής Οδού 1 μέσω Khanh Hoa, Σήραγγα Deo Ca, Σήραγγα Cu Mong, Σήραγγα Hai Van, Σήραγγα Phu Gia - Phuoc Tuong...

Συγκεκριμένα, το έργο BOT για την κατασκευή οδικής σήραγγας μέσω του Deo Ca (συμπεριλαμβανομένων των σηράγγων Deo Ca, Co Ma, Cu Mong, Hai Van) έχει συνολική επένδυση 21.612 δισεκατομμυρίων VND. Κατά τους πρώτους 6 μήνες του 2024, τα έσοδα από τα διόδια αναμένεται να φτάσουν τα 651 δισεκατομμύρια VND, σημειώνοντας αύξηση 29% σε σχέση με την ίδια περίοδο.

Τα προαναφερθέντα έργα ορεινών σηράγγων, όταν ολοκληρωθούν και τεθούν σε λειτουργία, θα συμβάλουν στη μείωση του χρόνου ταξιδιού και στη μείωση των ατυχημάτων στα ορεινά περάσματα.

Συγκεκριμένα, από την κατασκευή της σήραγγας Deo Ca και της σήραγγας Cu Mong στην Εθνική Οδό 1, το «σημείο συμφόρησης» έχει αφαιρεθεί, σπάζοντας την «όαση» της επαρχίας Phu Yen , ανοίγοντας την πόρτα στο εμπόριο, προωθώντας την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, δημιουργώντας δυναμική για βιομηχανική και τουριστική ανάπτυξη στην κεντρική παράκτια περιοχή, ενισχύοντας την περιφερειακή συνδεσιμότητα, συνδέοντας την Phu Yen με την οικονομική ζώνη Van Phong και την πόλη Nha Trang, τα γειτονικά βιομηχανικά πάρκα και τις τουριστικές περιοχές της περιοχής.

Η σήραγγα Hai Van είναι η μεγαλύτερη οδική σήραγγα στη Νοτιοανατολική Ασία, με συνολικό μήκος σήραγγας και δρόμου πρόσβασης άνω των 12,6 χλμ., που συνδέει την επαρχία Thua Thien Hue και την πόλη Da Nang .

Όταν τεθεί σε λειτουργία, ο χρόνος διέλευσης των οχημάτων από τη σήραγγα είναι περίπου 15 λεπτά αντί για περισσότερα από 60 λεπτά στο ορεινό πέρασμα, δημιουργώντας μια δυναμική για βιομηχανική, κοινωνικοοικονομική και τουριστική ανάπτυξη για την επαρχία Thua Thien Hue, την πόλη Da Nang και ολόκληρη την κεντρική περιοχή, και ταυτόχρονα αποτελώντας την πύλη για τον άξονα κυκλοφορίας Ανατολής-Δύσης από το Λάος και την Ταϊλάνδη προς την Ανατολική Θάλασσα και τον κόσμο.

Στα τέλη Απριλίου 2024, η HHV ανέλαβε τη διαχείριση και λειτουργία του Ανατολικού Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, τμήμα Cam Lam - Vinh Hao. Αυτό το έργο ΣΔΙΤ για τον Αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου έχει συνολική επένδυση άνω των 8.900 δισεκατομμυρίων VND, στην οποία η HHV συμμετέχει στην επένδυση μέσω επιχειρηματικής συνεργασίας με ποσό άνω των 400 δισεκατομμυρίων VND.

Από τότε που ο αυτοκινητόδρομος Cam Lam - Vinh Hao ξεκίνησε επίσημα την είσπραξη διοδίων στα τέλη Μαΐου 2024, κατά μέσο όρο περισσότερα από 9.000 οχήματα διέρχονται από τη διαδρομή κάθε μέρα, αριθμός υψηλότερος από τον αναμενόμενο στο αρχικό οικονομικό σχέδιο.

Μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα, η κυκλοφορία μέσω των σταθμών της HHV θα συνεχίσει να αυξάνεται λόγω της αυξανόμενης ζήτησης για μετακινήσεις ανθρώπων και εμπορευματικές μεταφορές στον οικονομικό διάδρομο Βορρά-Νότου.

Ταυτόχρονα, επειδή τα περισσότερα έργα κυκλοφορίας που υλοποιεί η HHV προηγούνται της τάσης της μελλοντικής ανάπτυξης υποδομών, η άμεση σύνδεση με τον Ανατολικό Αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου θα βοηθήσει τα έσοδα της εταιρείας από την είσπραξη διοδίων BOT να αυξηθούν σημαντικά.

Πηγή: https://baodautu.vn/trung-binh-moi-ngay-hhv-ghi-nhan-54-ty-dong-doanh-thu-tu-thu-phi-bot-d220545.html