Η Ουκρανία διακόπτει τη σύμβαση φυσικού αερίου με τη Ρωσία

Η δραστική απόφαση της Ουκρανίας να διακόψει τη σύμβαση διαμετακόμισης ρωσικού φυσικού αερίου θα προκαλέσει δυσκολίες και για τους τρεις. Ωστόσο, γιατί το Κίεβο εξακολουθεί να είναι αποφασισμένο να διατηρήσει την «κόκκινη γραμμή»;

Η Ουκρανία ανακοίνωσε ότι δεν θα ανανεώσει τη σύμβασή της για τη μεταφορά ρωσικού φυσικού αερίου όταν λήξει στα τέλη του 2024. (Πηγή: Reuters)

Σε κοινή συνέντευξη Τύπου με τον Σλοβάκο πρωθυπουργό Ρόμπερτ Φίτσο στις 7 Οκτωβρίου στο Κίεβο, ο Ουκρανός πρωθυπουργός Ντένις Σμιχάλ ανακοίνωσε ότι η χώρα του δεν θα ανανεώσει τη σύμβασή της για τη μεταφορά ρωσικού φυσικού αερίου όταν λήξει η σύμβαση στα τέλη του 2024.

Σύμφωνα με τον πρωθυπουργό Σμιχάλ, ο στρατηγικός στόχος της χώρας είναι να επιβάλει κυρώσεις στο ρωσικό φυσικό αέριο, στερώντας από το Κρεμλίνο κέρδη από την πώληση αυτού του εμπορεύματος.

«Καλούμε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες να εγκαταλείψουν εντελώς το ρωσικό πετρέλαιο και φυσικό αέριο. Κατανοούμε την εξάρτηση ορισμένων χωρών από τέτοιους πόρους. Πιστεύουμε όμως στη διαφοροποίηση των πηγών εφοδιασμού», τόνισε ο κ. Shmyhal.

Τον Δεκέμβριο του 2019, η κρατική εταιρεία ενέργειας της Ουκρανίας Naftogaz και η ρωσική Gazprom υπέγραψαν συμφωνία διαμετακόμισης φυσικού αερίου. Σύμφωνα με τη σύμβαση, η Ουκρανία θα μεταφέρει 40 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ρωσικού φυσικού αερίου ετησίως μεταξύ 2021 και 2024. Αυτή είναι η μόνη εναπομένουσα εμπορική σύμβαση μεταξύ των δύο χωρών και πρόκειται να λήξει στα τέλη του 2024.

Ο «πονοκέφαλος» της ΕΕ

Οι προμήθειες φυσικού αερίου της Ρωσίας προς την Ευρώπη μέσω Ουκρανίας είναι σχετικά μικρές. Η Ρωσία αναμένεται να μεταφέρει περίπου 15 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (bcm) φυσικού αερίου μέσω Ουκρανίας το 2023 - μόλις το 8% των μέγιστων παραδόσεων φυσικού αερίου του Κρεμλίνου στην ήπειρο μέσω διαφόρων διαδρομών το 2018-2019.

Η Μόσχα έχει αφιερώσει μισό αιώνα στην αύξηση του μεριδίου αγοράς φυσικού αερίου στην Ευρώπη, αλλά έχει χάσει μερίδιο αγοράς από ανταγωνιστές όπως η Νορβηγία, οι ΗΠΑ και το Κατάρ μετά την στρατιωτική επέμβαση στην Ουκρανία το 2022. Έκτοτε, η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) έχει ακολουθήσει σκληρή γραμμή για τη μείωση της εξάρτησής της από το ρωσικό φυσικό αέριο.

Η Ρωσία μεταφέρει το φυσικό αέριο της στην Ευρώπη μέσω του αγωγού Ουρενγκόι-Πομαρί-Ούζγκοροντ. Το φυσικό αέριο μεταφέρεται από τη Σιβηρία μέσω της πόλης Σούτζα - η οποία επί του παρόντος βρίσκεται υπό τον έλεγχο των ουκρανικών στρατιωτικών δυνάμεων - στην περιοχή Κουρσκ της Ρωσίας. Στη συνέχεια, το φυσικό αέριο ρέει μέσω της Ουκρανίας προς τη Σλοβακία.

Στη Σλοβακία, ο αγωγός φυσικού αερίου χωρίζεται σε κλάδους που καταλήγουν στην Τσεχική Δημοκρατία και την Αυστρία.

Μέχρι σήμερα, η Αυστρία εξακολουθεί να λαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος του φυσικού αερίου της μέσω της Ουκρανίας, ενώ η Ρωσία αντιπροσωπεύει περίπου τα δύο τρίτα των εισαγωγών φυσικού αερίου της Ουγγαρίας.

Εν τω μεταξύ, η Σλοβακία αγοράζει περίπου 3 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου από τον ρωσικό ενεργειακό γίγαντα Gazprom κάθε χρόνο, καλύπτοντας επίσης περίπου τα δύο τρίτα των αναγκών της. Η Τσεχική Δημοκρατία διέκοψε σχεδόν πλήρως τις εισαγωγές φυσικού αερίου από τη Μόσχα πέρυσι.

Οι τιμές του φυσικού αερίου στο μπλοκ των 27 μελών έχουν εκτοξευθεί το 2022, φτάνοντας σε ιστορικά υψηλά, καθώς η Μόσχα μείωσε τις προμήθειες προς την Ευρώπη σε απάντηση στις κυρώσεις για τη στρατιωτική επιχείρηση. Η αύξηση δεν θα επαναληφθεί εάν λήξει η συμφωνία διαμετακόμισης Ρωσίας-Ουκρανίας, λένε αξιωματούχοι και έμποροι της ΕΕ, επειδή ο όγκος φυσικού αερίου που διέρχεται από την Ευρώπη είναι μέτριος και η περιοχή είναι προετοιμασμένη.

Ωστόσο, ορισμένοι παρατηρητές έχουν επισημάνει ότι, αν και ο όγκος του ρωσικού φυσικού αερίου που μεταφέρεται στην Ευρώπη μέσω Ουκρανίας δεν είναι μεγάλος, εξακολουθεί να αποτελεί «πονοκέφαλο» για την περιοχή. Πολλά μέλη όπως η Γαλλία και η Γερμανία έχουν ανακοινώσει ότι δεν θα αγοράζουν πλέον ρωσικό φυσικό αέριο, αλλά για τη Σλοβακία, την Ουγγαρία και την Αυστρία - χώρες με στενότερους δεσμούς με τη Μόσχα - το πρόβλημα δεν είναι τόσο απλό.

Οι χώρες που εξακολουθούν να λαμβάνουν ρωσικό φυσικό αέριο λένε ότι είναι το πιο προσιτό καύσιμο.

Ο James Hill, Διευθύνων Σύμβουλος της MCF Energy (Καναδάς), επιβεβαίωσε ότι πρόκειται για μια τολμηρή κίνηση από την Ουκρανία, αλλά θέτει επίσης μια σημαντική πρόκληση για την Ευρώπη. Ο εφοδιασμός της Ευρώπης με φυσικό αέριο «θα μπορούσε να διατρέξει κίνδυνο».

Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) διαπίστωσε επίσης ότι το τέλος της διαμετακόμισης της Ουκρανίας θα αναγκάσει την Ευρώπη να βασιστεί περισσότερο σε αποθέματα και εναλλακτικές προμήθειες, κυρίως υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), αυξάνοντας την ανάγκη για πρόσθετα αποθέματα.

Οι τιμές του φυσικού αερίου στην ΕΕ έχουν αυξηθεί κατακόρυφα το 2022, φτάνοντας σε ιστορικά υψηλά, καθώς η Ρωσία μείωσε τις προμήθειες προς την Ευρώπη σε απάντηση στις κυρώσεις που σχετίζονται με την ειδική στρατιωτική επιχείρηση. (Πηγή: Reuters)

Ένα βαρύ πλήγμα για τη Ρωσία;

Σύμφωνα με υπολογισμούς του Reuters , η Ρωσία κερδίζει περισσότερα από 3 δισεκατομμύρια δολάρια από την πώληση φυσικού αερίου μέσω της Ουκρανίας, με βάση μια μέση τιμή φυσικού αερίου 200 δολαρίων ανά 1.000 κυβικά μέτρα.

Ο κ. James Hil δήλωσε επίσης ότι εάν το Κίεβο αποφασίσει να διακόψει την τελευταία εμπορική σύμβαση με τη Μόσχα, η Gazprom θα χάσει σχεδόν 7 δισεκατομμύρια δολάρια σε έσοδα από αυτήν τη σύμβαση. Αυτό αποτελεί ένα βαρύ πλήγμα για τη χώρα.

Εν τω μεταξύ, τον Αύγουστο του 2024, ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ αποκάλυψε ότι η χώρα είχε σχέδια να αντιμετωπίσει τη διακοπή των ροών φυσικού αερίου όταν η σύμβαση δεν ανανεωνόταν.

«Εάν η Ουκρανία αποφασίσει να μην παρατείνει τη συμφωνία διαμετακόμισης φυσικού αερίου, αυτό θα βλάψει σοβαρά τα συμφέροντα των Ευρωπαίων καταναλωτών, οι οποίοι είναι ακόμη έτοιμοι να αγοράσουν πολύ ρωσικό φυσικό αέριο σε προσιτές τιμές, φθηνότερα από το φυσικό αέριο από άλλες πηγές, ειδικά από τις Ηνωμένες Πολιτείες», επιβεβαίωσε ο Ντμίτρι Πεσκόφ.

Η Μόσχα ανακοίνωσε επίσης την ετοιμότητά της να παρατείνει τη συμφωνία διέλευσης, αλλά το Κίεβο έχει επανειλημμένα δηλώσει ότι δεν θα το πράξει.

Η Ουκρανία εμμένει σταθερά στην «κόκκινη γραμμή»

Για την Ουκρανία, ανέφερε το πρακτορείο ειδήσεων Bloomberg , η πικρή πραγματικότητα για το Κίεβο είναι ότι κανείς δεν χρειάζεται την επέκταση της σύμβασης διαμετακόμισης φυσικού αερίου όσο εκείνοι.

Από οικονομικής άποψης, η Ουκρανία κινδυνεύει να χάσει έως και 800 εκατομμύρια δολάρια ετησίως σε τέλη αποστολής, εκτιμά ο Μιχάιλο Σβίσχο, αναλυτής της ExPro Consulting με έδρα το Κίεβο.

Το πρακτορείο ειδήσεων AFP ανέφερε ότι παρόλο που η Ουκρανία επιθυμεί πραγματικά να διατηρήσει αυτό το δίκτυο, διατηρεί επίσης επίμονα την «κόκκινη γραμμή» της με τη Ρωσία.

Ο πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι έχει επανειλημμένα δεσμευτεί να αποκόψει τη Ρωσία από το δίκτυο μεταφορών της χώρας για να διακόψει τη ροή χρημάτων προς το Κρεμλίνο. Αντ' αυτού, το Κίεβο αναζητά άλλους προμηθευτές.

Η χώρα έχει πραγματοποιήσει συνομιλίες για τη διαμετακόμιση με το Αζερμπαϊτζάν, το οποίο επί του παρόντος προμηθεύει φυσικό αέριο σε οκτώ ευρωπαϊκές χώρες. Ωστόσο, μέχρι στιγμής, δεν υπάρχουν συγκεκριμένες προτάσεις από τους εμπόρους προς συζήτηση.

Στην πραγματικότητα, ακόμη και με μια νέα σύμβαση, η παραγωγή φυσικού αερίου του Αζερμπαϊτζάν δεν θα είναι αρκετή για να αντικαταστήσει πλήρως το ρωσικό φυσικό αέριο βραχυπρόθεσμα.

Με την παγκόσμια προσφορά και ζήτηση ενέργειας να παραμένουν σε στενή ισορροπία, η απώλεια της διαδρομής μέσω Ουκρανίας σχεδόν σίγουρα κινδυνεύει να προκαλέσει αστάθεια στις ευρωπαϊκές αγορές. Θα «αναστρέψει» η Ουκρανία τους υπόλοιπους μήνες του έτους την πορεία της για να αποφύγει δυσκολίες για την ίδια, την Ευρώπη και τη Ρωσία;

Πηγή: https://baoquocte.vn/ukraine-cat-hop-dong-khi-dot-voi-nga-con-dau-dau-moi-cua-chau-au-kiev-co-that-su-muon-dieu-nay-289389.html