Σε δελτίο τύπου με ημερομηνία 18 Ιουνίου, η ολλανδική εταιρεία αμυντικής τεχνολογίας Destinus ανακοίνωσε την παραγωγή του 1.000ού κινητήρα T150 και την έναρξη της εμπορικής παραγωγής του turbojet στην Ευρώπη.
Αυτός ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για να τροφοδοτεί προϊόντα όπως η σειρά πυραύλων κρουζ Ruta, και συγκεκριμένα τις παραλλαγές B1 (Block 1) και B2 (Block 2).
«Αυτό το ορόσημο ενισχύει τις δυνατότητές μας», ανέφερε η εταιρεία σε δελτίο τύπου.
Σύμφωνα με πληροφορίες, αυτός ο κινητήρας turbojet αναπτύχθηκε από την εταιρεία από την αρχή και αποτελεί μέρος του ευρωπαϊκού προγράμματος παραγωγής κινητήρων πυραύλων κρουζ σε βιομηχανική κλίμακα, με γραμμές παραγωγής που βρίσκονται στην Ευρώπη.
Ο Σίντνεϊ Μπερντ, επικεφαλής παραγωγής της εταιρείας, δήλωσε ότι ο ρυθμός παραγωγής πρέπει να διασφαλίζει την αποστολή χιλιάδων πυραύλων ετησίως, καθώς και την προγραμματισμένη αύξηση της χωρητικότητας.
Ωστόσο, το ποσοστό των ευρωπαϊκών εξαρτημάτων στον κινητήρα δεν έχει αποκαλυφθεί, ούτε ο ρυθμός παραγωγής έχει διευκρινιστεί.
Εν τω μεταξύ, η κοινοπραξία Rheinmetall Destinus Strike Systems αποκάλυψε ότι οι αναβαθμίσεις στην πιο προηγμένη έκδοση του Ruta επικεντρώνονται κυρίως στη βελτίωση των υφιστάμενων λύσεων και στη δημιουργία νέων λύσεων στον τομέα των πυραυλικών συστημάτων.
Σύμφωνα με το Defense Express, τα στοιχεία για την παραγωγή κινητήρων T150 για πυραύλους κρουζ Ruta B1/B2 αποτελούν θετικό σημάδι για την Ουκρανία, καθώς δείχνουν ότι η εταιρεία θα είναι σε θέση να προμηθεύσει την Ουκρανία με πυραύλους κρουζ Ruta στο πλαίσιο της προγραμματισμένης παραγγελίας σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα.
Πρόσφατα, ο επικεφαλής του Υπουργείου Άμυνας της Ουκρανίας, Μιχαήλ Φεντόροφ, ανακοίνωσε ότι η Ολλανδία είναι έτοιμη να χρηματοδοτήσει την προμήθεια περίπου 700 πυραύλων κρουζ Ruta, αλλά δεν είναι σαφές τι είδους θα είναι.
Κατά την επίσκεψή του στο εργοστάσιο της Destinus στις 18 Ιουνίου, ο Fedorov είδε την παραλλαγή Ruta B1.
Το Defense Express επαναλαμβάνει ότι η Destinus ανακοίνωσε πρόσφατα την τρίτη έκδοση του πυραύλου κρουζ Ruta B3 (Block 3) με τον κινητήρα T220, ο οποίος βρίσκεται υπό ανάπτυξη. Οι πτητικές δοκιμές του Ruta B3 αναμένεται να πραγματοποιηθούν το 2027 και ενδέχεται να πραγματοποιηθούν στην Ουκρανία.
Αυτός ο πύραυλος θα έχει βεληνεκές έως 2.000 χλμ., κεφαλή 250 κιλών και σύστημα καθοδήγησης θερμικής απεικόνισης.
Για λόγους σύγκρισης, το Ruta B1 είχε εμβέλεια άνω των 300 χιλιομέτρων και μπορούσε να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο άνω των 150 κιλών, ενώ το Ruta B2 είχε αυξημένη εμβέλεια 700 χιλιομέτρων, μαζί με αρκετές άλλες βελτιώσεις, όπως η εφαρμογή υψηλότερης τεχνολογίας stealth και η πρόσθετη δυνατότητα εκτόξευσης από αεροσκάφος.
Δεν είναι σαφές πόσες παραλλαγές Ruta B1/B2 έχουν παραδοθεί στην Ουκρανία μέχρι στιγμής, αλλά οι ειδικοί πιστεύουν ότι πρόκειται για δοκιμαστικές παρτίδες πυραύλων και, με βάση τα αποτελέσματα, η εταιρεία θα βελτιώσει τις υπάρχουσες εκδόσεις και θα αναπτύξει νέες.
Προηγουμένως, υπήρχαν αναφορές ότι το Ruta είχε παραδοθεί στις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις ήδη από τις αρχές του 2024.
Και αν οι πρώτες εκδόσεις μπορούσαν πράγματι να ονομαστούν «drones με τζετ», τότε η δεύτερη και η τρίτη έκδοση ήταν πλήρεις πύραυλοι κρουζ.
Επιπλέον, η Destinus συνεργάζεται με την Shield AI για την ενεργή έρευνα ενσωμάτωσης της τεχνητής νοημοσύνης μάχης Hivemind στο Ruta.
Ως εκ τούτου, η Ουκρανία μπορεί σύντομα να έχει την ευκαιρία να επιτεθεί στη Ρωσική Ομοσπονδία με αυτά τα μπαράζ πυραύλων, συντονισμένα από αναγνωριστικά drones V-BAT.
Πηγή: https://giaoducthoidai.vn/ukraine-se-nhan-700-ten-lua-doi-dat-tam-xa-ruta-post782318.html










