Νέες ευκαιρίες κατά μήκος του Κόκκινου Ποταμού

Η 1η Ιουλίου 2025 σηματοδότησε ένα ιστορικό ορόσημο, όταν οι επαρχίες Λάο Κάι και Γεν Μπάι συγχωνεύθηκαν επίσημα. Το νέο αστικό τοπίο του Λάο Κάι ακμάζει κατά μήκος του Κόκκινου Ποταμού, όπως αποδεικνύεται από τα εντυπωσιακά στοιχεία οικονομικής ανάπτυξης και ανάπτυξης υποδομών κατά το πρώτο κιόλας έτος της συγχώνευσης.

Η απόφαση συγχώνευσης των δύο επαρχιών Λάο Κάι και Γεν Μπάι δεν αποτελεί απλώς μια μηχανική προσθήκη διοικητικών ορίων, αλλά μια στρατηγική που στοχεύει στη δημιουργία ενός πόλου ανάπτυξης και ενός κέντρου διεθνούς οικονομικού εμπορίου. Η επαρχία Λάο Κάι διαθέτει έναν νέο αναπτυξιακό χώρο άνω των 13.000 km² και σχεδόν 1,8 εκατομμύρια κατοίκους, γεγονός που την κατατάσσει μεταξύ των κορυφαίων επαρχιών της περιοχής και δημιουργεί ανταγωνιστικό πλεονέκτημα όσον αφορά τους χερσαίους πόρους και τους ανθρώπινους πόρους.

Οι αρχικές αμφιβολίες σχετικά με τις δυσκολίες στη διαχείριση μετά τη συγχώνευση διαλύθηκαν γρήγορα από εντυπωσιακούς οικονομικούς δείκτες. Μέχρι το τέλος του 2025, παρά τις αρνητικές επιπτώσεις από φυσικές καταστροφές και τις διακυμάνσεις της αγοράς, ο ρυθμός ανάπτυξης του ΑΕΠ ξεπέρασε το 8%, κατατάσσοντάς τον δεύτερο μεταξύ των εννέα επαρχιών στην περιοχή Northern Midlands and Mountains.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού στην επαρχία έφτασαν στο ιστορικό υψηλό των 21.689 δισεκατομμυρίων VND, υπερβαίνοντας κατά πολύ τον προβλεπόμενο στόχο της κεντρικής κυβέρνησης, επιβεβαιώνοντας την οικονομική ανάπτυξη και την εσωτερική ισχύ της επαρχίας για την υλοποίηση σημαντικών έργων πολεοδομικού σχεδιασμού.

Η πιο σημαντική αλλαγή στη νοοτροπία σχεδιασμού της επαρχίας Λάο Κάι μετά τη συγχώνευση είναι η αναγνώριση του Κόκκινου Ποταμού ως της κύριας κινητήριας δύναμης ανάπτυξης. Σύμφωνα με το Γενικό Σχέδιο Σχεδιασμού, ένας πολυσύχναστος οικονομικός διάδρομος εκτείνεται σε μήκος 100 χλμ. κατά μήκος του ποταμού, συνδέοντας μια αλυσίδα αστικών περιοχών: Μπατ Ξατ - πόλη Λάο Κάι (παλιά) - Φο Λου - Μπάο Χα - Μάου Α - πόλη Γεν Μπάι (παλιά).

Προηγουμένως, οι αστικές περιοχές συχνά αναπτύσσονταν με την πλάτη τους στον ποταμό, αλλά τώρα, ο Κόκκινος Ποταμός έχει γίνει η όχθη του ποταμού, ο κεντρικός χώρος τοπίου. Στο νότιο τμήμα της επαρχίας (πρώην πόλη Γεν Μπάι ), έχει κατασκευαστεί μια σειρά από σύγχρονες γέφυρες όπως η Γκιόι Φιεν, η Μπαχ Λαμ και η Τουάν Κουάν. Στο βόρειο τμήμα (πρώην πόλη Λάο Κάι), οι γέφυρες Κοκ Λέου, Φο Μόι και Φου Θιν συνεχίζουν να αναβαθμίζονται και να κατασκευάζονται εκ νέου, δημιουργώντας μια συγχρονισμένη υποδομή μεταφορών και στις δύο όχθες.

Πέρα από τις οδικές μεταφορές, το στρατηγικό όραμα της επαρχίας για την εφοδιαστική υλοποιείται μέσω του σιδηροδρομικού έργου Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Το έργο αυτό, το οποίο ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2025, αναμένεται να συνδέσει απευθείας το λιμάνι Lach Huyen (Hai Phong) με το Yunnan (Κίνα). Μετά την ολοκλήρωσή του, ο σιδηρόδρομος, σε συνδυασμό με τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai, θα μετατρέψει την αλυσίδα πόλεων κατά μήκος του Κόκκινου Ποταμού στον μεγαλύτερο κόμβο εφοδιαστικής μεταξύ ASEAN και Κίνας.

Φωτογραφία: Ngoc Bang

Το νέο αστικό τοπίο διαμορφώνεται όχι μόνο από ψηλά κτίρια ή γέφυρες, αλλά και από τη ζωτικότητα βασικών οικονομικών τομέων. Μέχρι το 2025, ο τουρισμός στο Λάο Τσάι αναμένεται να σημειώσει άνθηση με 10,5 εκατομμύρια επισκέπτες και έσοδα σχεδόν 46.600 δισεκατομμύρια VND.

Η συγχώνευση έχει δημιουργήσει μια αυτοτελή διαδρομή πολιτιστικής κληρονομιάς: Sa Pa (ορεινό θέρετρο) - Mu Cang Chai (κληρονομιά ρυζιού σε αναβαθμίδες) - Λίμνη Thac Ba (οικολογία επιφανειακών υδάτων). Οι τουρίστες μπορούν πλέον να βιώσουν ένα πλούσιο και συναισθηματικό ταξίδι «ένας προορισμός, πολλαπλές εμπειρίες».

Παράλληλα με τον τουρισμό, το βιομηχανικό τοπίο βρίσκεται επίσης σε μια ισχυρή διαδικασία «πρασίνισμα». Σε βασικές βιομηχανικές ζώνες όπως το Tang Loong, η επαρχία εφαρμόζει αποφασιστικά έναν μετασχηματισμό προς ένα μοντέλο οικοβιομηχανικού πάρκου, αντιμετωπίζοντας οριστικά τα επίμονα περιβαλλοντικά προβλήματα από την χωματερή γύψου. Ο βιομηχανικός τομέας μετατοπίζεται θετικά, μειώνοντας το ποσοστό εξόρυξης πρώτων υλών και αυξάνοντας το ποσοστό της βαθιάς επεξεργασίας που σχετίζεται με το ορυχείο σπάνιων γαιών Ben Den ή το ορυχείο χαλκού Sin Quyen.

Μια σύγχρονη πόλη δεν μπορεί να αποχωριστεί τους κατοίκους της. Ενώ επικεντρώνει τους πόρους της στην ανάπτυξη υποδομών, η επαρχιακή κυβέρνηση του Λάο Κάι δίνει πάντα προσοχή στην κοινωνική πρόνοια, ειδικά στις φτωχές κεντρικές περιοχές και στις περιοχές που έχουν πληγεί από φυσικές καταστροφές.

Το έτος 2025 βίωσε τις καταστροφές που προκάλεσαν οι τυφώνες Νο. 9, 10 και 11. Ωστόσο, με την αποφασιστική ηγεσία των επαρχιακών αρχών, τις συντονισμένες προσπάθειες της κοινότητας και την υποστήριξη των τοπικών αρχών σε όλη τη χώρα, το έργο αποκατάστασης πραγματοποιήθηκε με ταχείς ρυθμούς. Οι ζωές των ανθρώπων σταθεροποιήθηκαν γρήγορα και οι βασικές υποδομές επισκευάστηκαν για να εξυπηρετήσουν την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Τα αποτελέσματα αυτών των προσπαθειών αντικατοπτρίζονται στην ταχεία και βιώσιμη μείωση του ποσοστού φτώχειας, το οποίο τώρα ανέρχεται σε μόλις 5,5%. Το Νέο Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης έχει γίνει πιο ουσιαστικό, με 37 κοινότητες να επιτυγχάνουν το πρότυπο και 533 πρότυπα χωριά και οικισμούς. Αυτό παρέχει μια σταθερή βάση για να διασφαλιστεί ότι η ανάπτυξη των πολυσύχναστων αστικών περιοχών δίπλα στο ποτάμι δεν θα αφήσει πίσω τα ορεινά χωριά και τους οικισμούς.

Ο Δείκτης Ευτυχίας – μια κληρονομιά της πρώην επαρχίας Γεν Μπάι – συνεχίζει να διατηρείται και να διαδίδεται, αποτελώντας την κυρίαρχη φιλοσοφία ανάπτυξης της νέας επαρχίας Λάο Κάι: «πράσινη, αρμονική, ξεχωριστή και ευτυχισμένη».

Εξετάζοντας τον χάρτη πολεοδομίας και τα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν το 2025, μπορεί να επιβεβαιωθεί ότι το αστικό τοπίο του Λάο Κάι βελτιώνεται μέρα με τη μέρα. Από μια παραμεθόρια επαρχία που αντιμετώπιζε πολλές δυσκολίες, το Λάο Κάι, μετά τη συγχώνευση, έχει μετατραπεί σε μια οικονομική οντότητα με ισχυρό εσωτερικό δυναμικό.

Ο αστικός άξονας του Κόκκινου Ποταμού αναδεικνύεται σταδιακά όχι μόνο ως γραφικός άξονας αλλά και ως διεθνής εμπορικός άξονας. Κατά τη διάρκεια αυτής της θητείας, με στόχο τη διψήφια ανάπτυξη και τις συγχρονισμένες υποδομές που συνδέουν δρόμους, σιδηροδρόμους και αερομεταφορές, το Λάο Κάι προχωρά σταθερά προς τον στόχο του να γίνει μια κορυφαία ανεπτυγμένη επαρχία στην περιοχή των Βόρειων Μίντλαντς και των Ορέων έως το 2030, με όραμα το 2050.

Η ιστορία της εδραίωσης και ανάπτυξης του Λάο Τσάι δεν αφορά μόνο την επέκταση της επικράτειάς του, αλλά και μια απόδειξη πρωτοποριακής σκέψης: τολμώντας να αλλάξουμε για να δημιουργήσουμε μια νέα θέση, έτοιμοι για ένα ταξίδι που θα φτάσει στον ευρύτερο κόσμο.

Πηγή: https://baolaocai.vn/van-hoi-moi-ben-dong-song-hong-post893831.html