Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Γιατί κατέρρευσε η Γέφυρα της Βαλτιμόρης και ποιες είναι μερικές αξιοσημείωτες λεπτομέρειες σχετικά με το περιστατικό;

Công LuậnCông Luận27/03/2024

[διαφήμιση_1]

Ο κυβερνήτης του Μέριλαντ εμπόδισε τους ανθρώπους να διασχίσουν τη γέφυρα αφού το πλοίο έστειλε σήμα κινδύνου, σώζοντας έτσι πολλές ζωές. Μπορεί να χρειαστεί λίγος χρόνος μέχρι να ανοίξει ξανά ένα από τα πιο πολυσύχναστα λιμάνια στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών.

Γιατί κατέρρευσε η Γέφυρα της Βαλτιμόρης και ποιες είναι οι βασικές λεπτομέρειες σχετικά με το περιστατικό (Σχήμα 1);

Το φορτηγό πλοίο Dali συνετρίβη στη γέφυρα Francis Scott Key, με αποτέλεσμα την κατάρρευσή της στη Βαλτιμόρη. Φωτογραφία: Reuters

Πώς κατέρρευσε η μεγαλύτερη γέφυρα της Βαλτιμόρης;

Στις 1:04 π.μ. στις 26 Μαρτίου, το φορτηγό πλοίο Dali, πλήρως φορτωμένο με εμπορευματοκιβώτια, αναχώρησε από το λιμάνι της Βαλτιμόρης, πλέοντας κατά μήκος του ποταμού Patapsco προς το Κολόμπο της Σρι Λάνκα.

Στις 1:24 π.μ., καθώς το πλοίο πλησίαζε αργά τη γέφυρα Francis Scott Key, υπέστη πλήρη διακοπή ρεύματος. Όλα τα φώτα έσβησαν. Περίπου ένα λεπτό αργότερα, τα φώτα του πλοίου άναψαν ξανά. Μαύρος καπνός άρχισε να ανεβαίνει από κάπου στο πλοίο. Μετά από λίγα μόνο δευτερόλεπτα, τα φώτα του πλοίου έσβησαν ξανά.

Στις 1:27 π.μ., το φορτηγό πλοίο συγκρούστηκε με έναν από τους πυλώνες της γέφυρας. Λίγα λεπτά αργότερα, σχεδόν ολόκληρη η γέφυρα κατέρρευσε. Η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ έλαβε την πρώτη αναφορά για τη σύγκρουση.

Στις 1:40 π.μ., η Πυροσβεστική Υπηρεσία της Βαλτιμόρης απέστειλε ομάδες διάσωσης στον ποταμό Πατάπσκο, μετά από αναφορές για πολλά άτομα στο νερό. Δέκα λεπτά αργότερα, το πρώτο συνεργείο της πυροσβεστικής έφτασε στο σημείο.

Ο κυβερνήτης του Μέριλαντ, Γουές Μουρ, δήλωσε ότι η γέφυρα λειτουργεί κανονικά και δεν υπάρχουν δομικά προβλήματα. Η αστυνομία δήλωσε ότι δεν υπάρχουν σημάδια τρομοκρατίας.

Σύμφωνα με τους μηχανικούς, η γέφυρα Francis Scott Key σχεδιάστηκε ως μεταλλικό σκελετό με κρεμαστό κατάστρωμα και ως εκ τούτου κατέρρευσε αφού χτυπήθηκε από τρένο σε έναν βασικό τσιμεντένιο πυλώνα από κάτω - μέρος των θεμελίων της γέφυρας.

X [ενσωμάτωση]https://www.youtube.com/watch?v=mULzspJZuf8[/embed]

Ποια ήταν τα θύματα στο περιστατικό;

Η αστυνομία της πολιτείας του Μέριλαντ δήλωσε ότι τη στιγμή του συμβάντος, ένα οκταμελές συνεργείο επισκεύαζε λακκούβες στη γέφυρα. Έπεσαν στο ποτάμι από ύψος 56 μέτρων. Η θερμοκρασία του νερού εκείνη τη στιγμή ήταν μόνο 8 βαθμοί Κελσίου. Σύμφωνα με έρευνα της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αεροπορίας των ΗΠΑ, οι 8 βαθμοί Κελσίου είναι πάνω από το όριο στο οποίο ένα άτομο μπορεί να επιβιώσει από πτώση στο νερό.

Έξι άτομα έπεσαν στο νερό και αγνοούνται, θεωρούμενοι νεκροί. Επιπλέον, δύο άτομα διασώθηκαν, ο ένας σοβαρά τραυματισμένος και ο άλλος σώος.

Ο κυβερνήτης του Μέριλαντ δήλωσε ότι οι αρχές έσωσαν πολλές ζωές εμποδίζοντας τα οχήματα να διασχίσουν τη γέφυρα αφότου το πλοίο εξέπεμψε σήμα κινδύνου. Το πλοίο φέρεται επίσης να έριξε άγκυρα για να αποφύγει μια σύγκρουση.

Πληροφορίες για το φορτηγό πλοίο Ντάλι

Σύμφωνα με τα στοιχεία της LSEG, το Dali διαχειρίζεται η Synergy Marine Group και ανήκει στην Grace Ocean Pte Ltd. Η εταιρεία διαχείρισης δήλωσε ότι και τα 22 μέλη του πληρώματος που επέβαιναν στο πλοίο δεν τραυματίστηκαν μετά το περιστατικό.

Το πλοίο είχε μήκος 289 μέτρα – που ισοδυναμούσε με τρία γήπεδα ποδοσφαίρου το ένα δίπλα στο άλλο – και ήταν φορτωμένο με εμπορευματοκιβώτια. Το πλοίο είχε χωρητικότητα έως και 10.000 TEU (μονάδα χωρητικότητας φορτίου, 1 TEU = 20 πόδια, βάρος περίπου 26,28 τόνους). Εκείνη την εποχή, το πλοίο μετέφερε 4.679 TEU.

Νωρίτερα το 2016, ένα παρόμοιο πλοίο αντιμετώπισε επίσης προβλήματα στο λιμάνι της Αμβέρσας στο Βέλγιο, όταν χτύπησε σε αποβάθρα ενώ προσπαθούσε να αποπλεύσει από λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στη Βόρεια Θάλασσα.

Σύμφωνα με στοιχεία στον ιστότοπο Equasis, ο οποίος παρέχει πληροφορίες για το πλοίο, μια μεταγενέστερη επιθεώρηση τον Ιούνιο του 2023 στο Σαν Αντόνιο (Χιλή) διαπίστωσε ότι το πλοίο είχε ελαττώματα στα «συστήματα πρόωσης και στα βοηθητικά μηχανήματα» του.

Γιατί κατέρρευσε η Γέφυρα της Βαλτιμόρης και ποιες είναι οι βασικές λεπτομέρειες σχετικά με το περιστατικό (Σχήμα 2);

Ένα ελικόπτερο έρευνας και διάσωσης της Αμερικανικής Ακτοφυλακής πετάει πάνω από το φορτηγό πλοίο Dali. Φωτογραφία: Reuters

Πληροφορίες για τη Γέφυρα Φράνσις Σκοτ ​​Κι

Η γέφυρα Francis Scott Key είναι ένας από τους τρεις δρόμους που συνδέονται με το λιμάνι της Βαλτιμόρης, το οποίο θεωρείται συγκοινωνιακή αρτηρία, με κατά μέσο όρο 31.000 αυτοκίνητα να διέρχονται από αυτήν καθημερινά ή 11,3 εκατομμύρια οχήματα ετησίως.

Η χαλύβδινη γέφυρα, η οποία άνοιξε το 1977, σχεδιάστηκε για να εξυπηρετεί τις ανάγκες μεταφοράς εμπορευμάτων στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών. Εκτείνεται κατά μήκος του ποταμού Πατάπσκο, η γέφυρα έχει τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας, έχει μήκος 2,5 χλμ. και βρίσκεται 56 μέτρα πάνω από την επιφάνεια του ποταμού.

Η γέφυρα Francis Scott Key Bridge πήρε το όνομά της από τον συγγραφέα του αμερικανικού εθνικού ύμνου, ο οποίος έγραψε τους στίχους για το "The Star-Spangled Banner" το 1814, αφού είδε την βρετανική ήττα στη Μάχη της Βαλτιμόρης και τον βρετανικό βομβαρδισμό του Fort McHenry.

Πώς επηρέασε η κατάρρευση της γέφυρας το λιμάνι της Βαλτιμόρης;

Η κυκλοφορία στο λιμάνι της Βαλτιμόρης διακόπηκε μετά το περιστατικό. Είναι ένα από τα μικρότερα λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων στις βορειοανατολικές ακτές των ΗΠΑ, χειριζόμενο μόνο περίπου το ένα δέκατο του όγκου που διέρχεται από τα λιμάνια της Νέας Υόρκης και του Νιου Τζέρσεϊ.

Ωστόσο, είναι το μεγαλύτερο λιμάνι στις ΗΠΑ όσον αφορά τον όγκο των γεωργικών και κατασκευαστικών μηχανημάτων που μεταφέρονται, καθώς και γεωργικών προϊόντων όπως η ζάχαρη και το αλάτι.

Ο ειδικός στη ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίων Λαρς Γένσεν δήλωσε ότι η κυκλοφορία εμπορευματοκιβωτίων προς τη Βαλτιμόρη θα μπορούσε να ανακατανεμηθεί σε μεγαλύτερα λιμάνια. Ωστόσο, θα μπορούσαν να υπάρξουν σημαντικές διαταραχές στη μεταφορά αυτοκινήτων, άνθρακα και ζάχαρης.

Σύμφωνα με στοιχεία από το λιμάνι του Μέριλαντ, αυτό είναι το πιο πολυσύχναστο λιμάνι στις ΗΠΑ για την αυτοκινητοβιομηχανία, με τουλάχιστον 750.000 οχήματα που μεταφέρθηκαν το 2023. Το λιμάνι ήταν επίσης ο δεύτερος πιο πολυσύχναστος εξαγωγέας άνθρακα στις ΗΠΑ το 2023.

Hoai Phuong (σύμφωνα με το AP, CNN, Reuters)


[διαφήμιση_2]
Πηγή

Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Θαυμάστε τις εκθαμβωτικές εκκλησίες, ένα «πολύ δημοφιλές» σημείο για check-in αυτή την περίοδο των Χριστουγέννων.
Ο 150 ετών «Ροζ Καθεδρικός Ναός» λάμπει έντονα αυτά τα Χριστούγεννα.
Σε αυτό το εστιατόριο pho στο Ανόι, φτιάχνουν τα δικά τους νουντλς pho για 200.000 dong και οι πελάτες πρέπει να παραγγείλουν εκ των προτέρων.
Η χριστουγεννιάτικη ατμόσφαιρα είναι ζωντανή στους δρόμους του Ανόι.

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Το χριστουγεννιάτικο αστέρι, ύψους 8 μέτρων, που φωτίζει τον καθεδρικό ναό της Παναγίας των Παρισίων στην πόλη Χο Τσι Μινχ είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό.

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν