Κομμούνα Μπεν Χάι: Η γέφυρα H8 είναι υποβαθμισμένη, επηρεάζοντας τη ζωή των ανθρώπων

Η γέφυρα H8 στη διαδρομή K2+012 στο κανάλι N1, μέρος του συστήματος άρδευσης Kinh Mon, είναι μια γέφυρα που βρίσκεται στον κεντρικό δρόμο και συνδέει τα δύο χωριά Vo Xa και Kinh Thi της παλιάς κοινότητας Trung Son (νυν χωριό Ben Hai, κοινότητα Ben Hai, επαρχία Quang Tri). Πρόκειται για μια σημαντική αστική οδική αρτηρία, που εξυπηρετεί τις τακτικές μετακινήσεις εκατοντάδων ανθρώπων και οχημάτων καθημερινά. Ωστόσο, εδώ και σχεδόν 2 χρόνια, η γέφυρα αυτή έχει υποστεί σοβαρές ζημιές, γεγονός που θέτει σε πολύ υψηλό κίνδυνο την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Η υποβαθμισμένη γέφυρα H8 δυσχεραίνει πολύ την κυκλοφορία για τους ανθρώπους - Φωτογραφία: T. Tuyen

Ο κίνδυνος ατυχημάτων είναι διαρκής.

Τα πραγματικά αρχεία δείχνουν ότι υπάρχουν δύο μεγάλες τρύπες στην επιφάνεια της γέφυρας H8. Η τρύπα στη μέση της γέφυρας έχει διάμετρο περίπου 1 μέτρο. Ολόκληρο το στρώμα σκυροδέματος της επιφάνειας της γέφυρας ξεφλουδίζει, εκθέτοντας το έντονα σκουριασμένο σίδερο και χάλυβα στο εσωτερικό της. Για την αποφυγή ατυχημάτων, οι τοπικές αρχές και οι κάτοικοι αναγκάστηκαν να χρησιμοποιήσουν προσωρινά λεπτά φύλλα κυματοειδούς σιδήρου και παλιά ελαστικά για να καλύψουν και να προειδοποιήσουν. Ωστόσο, αυτά τα αυθόρμητα μέτρα είναι μόνο προσωρινά και δεν εγγυώνται μακροπρόθεσμη ασφάλεια.

Η κα Le Thi Lien, κάτοικος του χωριού Ben Hai, ανέφερε: «Αυτή η γέφυρα έχει υποστεί ζημιές εδώ και περίπου 2 χρόνια. Παλιότερα, τα αυτοκίνητα μπορούσαν να περάσουν, αλλά από τότε που υπέστησαν τη ζημιά, μόνο μοτοσικλέτες και πεζοί μπορούν να περάσουν. Κάθε μέρα, εκατοντάδες άνθρωποι και οχήματα περνούν. Υπάρχουν 2 πολύ μεγάλες τρύπες στη γέφυρα, ανατριχιάζω όταν περνάω από εκεί. Έχουμε υποβάλει αίτηση στις αρχές πολλές φορές, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει καμία επισκευή».

Πολλοί ντόπιοι ανέφεραν ότι η κακή κατάσταση της γέφυρας δυσχεραίνει πολύ την κυκλοφορία, ειδικά τη νύχτα ή όταν βρέχει, όταν ο κίνδυνος ατυχημάτων είναι πολύ υψηλός. Οι κάτοικοι της περιοχής, συμπεριλαμβανομένων των ηλικιωμένων και των φοιτητών, εξακολουθούν να είναι αναγκασμένοι να χρησιμοποιούν αυτήν τη γέφυρα κάθε μέρα επειδή είναι η κύρια, συντομότερη και πιο βολική διαδρομή που συνδέει τα δύο χωριά.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής του Οικονομικού Τμήματος της κοινότητας Ben Hai, Tran Van Cuong, η γέφυρα H8 κατασκευάστηκε πριν από το 1984 και αποτελεί μέρος του συστήματος άρδευσης Kinh Mon. Μετά από περισσότερα από 40 χρόνια χρήσης, το έργο αυτό έχει υποβαθμιστεί σοβαρά, αλλά δεν έχει γίνει καμία επένδυση για επισκευή λόγω έλλειψης χρηματοδότησης. Μετά την πλημμύρα στα τέλη του 2024, η επιφάνεια της γέφυρας από σκυρόδεμα υπέστη ακόμη πιο σοβαρές ζημιές και έχασε την ικανότητά της να αξιοποιηθεί.

Χρειάζεται άμεση επισκευή και επισκευή

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας Μπεν Χάι, Νγκουγιέν Βαν Χονγκ, δήλωσε: «Αντιμέτωπη με την παραπάνω κατάσταση, στις 23 Μαΐου 2025, η Λαϊκή Επιτροπή της Κοινότητας Τρουνγκ Σον (παλαιάς) έστειλε έκθεση στις αρχές, προτείνοντας μια έγκαιρη λύση για την αντιμετώπιση των ζημιών στη γέφυρα H8».

Συνεπώς, η τοπική αυτοδιοίκηση συνιστά στις αρμόδιες μονάδες να συντονιστούν άμεσα για την εφαρμογή μέτρων προειδοποίησης για κινδύνους στην περιοχή της γέφυρας και ταυτόχρονα να οργανώσουν επιθεωρήσεις, αξιολογήσεις και να προτείνουν λύσεις. Πρόσφατα, κατά τη διάρκεια συνάντησης με ψηφοφόρους και εκπροσώπους του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου, συνέχισα επίσης να προτείνω επείγουσες επισκευές στη γέφυρα H8.

Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των ανθρώπων στην περιοχή, ειδικά πριν από την περίοδο των βροχών και των θυελλών, στις 28 Μαΐου 2025, το Τμήμα Άρδευσης και Πρόληψης και Ελέγχου Φυσικών Καταστροφών, το Τμήμα Γεωργίας και Περιβάλλοντος της επαρχίας Quang Tri απέστειλε το έγγραφο αριθ. 193/CCTL-TL στην Quang Tri Irrigation Works Management and Exploitation Company Limited.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το τμήμα ζήτησε από την εταιρεία να συντονιστεί με τις τοπικές αρχές για την έγκαιρη εφαρμογή λύσεων προειδοποίησης των ανθρώπων όταν συμμετέχουν στην κυκλοφορία κατά μήκος της γέφυρας, όπως: Τέντωμα σχοινιών, τοποθέτηση πινακίδων κινδύνου και ενημέρωση των ανθρώπων σχετικά με την κατάσταση των ζημιών στη γέφυρα, περιορισμός των μετακινήσεων σε αυτήν τη διαδρομή για την αποφυγή ατυχημάτων. Ταυτόχρονα, η εταιρεία καλείται να συντονιστεί με τις αρμόδιες μονάδες για την οργάνωση επιθεωρήσεων και την αξιολόγηση της κατάστασης υποβάθμισης και των ζημιών της γέφυρας H8.

Σε απάντηση σε αιτήματα και συστάσεις του Τμήματος Άρδευσης και Πρόληψης και Ελέγχου Φυσικών Καταστροφών, στις 5 Ιουνίου 2025, η Quang Tri Irrigation Works Management and Exploitation Company Limited εξέδωσε την έκθεση αριθ. 93/BV-TN-KTh. Συνεπώς, η εταιρεία έχει τοποθετήσει προειδοποιητικές πινακίδες για να προειδοποιεί τους ανθρώπους όταν συμμετέχουν στην κυκλοφορία.

Προηγουμένως, στις 29 Μαΐου, η εταιρεία συνεργάστηκε με το Τμήμα Γεωργίας και Περιβάλλοντος της παλιάς περιοχής Gio Linh για να επιθεωρήσει και να αξιολογήσει την τρέχουσα κατάσταση της γέφυρας. Μέσω επιτόπιας επιθεώρησης, διαπιστώθηκε ότι το σκυρόδεμα των δύο διαμήκων δοκών της γέφυρας ξεφλούδιζε, ο φέρων σίδηρος ήταν εκτεθειμένος εξωτερικά και είχε υποστεί σοβαρή σκουριά. Συγκεκριμένα, η επιφάνεια της γέφυρας είχε υποστεί σοβαρές ζημιές με δύο μεγάλες τρύπες, η καθεμία με διάμετρο σχεδόν 1 μέτρο.

Το συμπέρασμα της επιθεώρησης δείχνει ότι, προς το παρόν, η γέφυρα H8 δεν είναι πλέον σε θέση να εξυπηρετήσει την κυκλοφορία. Στο άμεσο μέλλον, για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των ανθρώπων, η εταιρεία ζητά από τις τοπικές αρχές να συνεχίσουν να ειδοποιούν τους ανθρώπους να μην μετακινούνται στη γέφυρα. Ταυτόχρονα, να καθοδηγούν τα αυτοκίνητα ώστε να κινούνται προς την Εθνική Οδό 1 μέσω του καναλιού N1 στη θέση K2+700 (700 μέτρα από την κατεστραμμένη γέφυρα). Οι μοτοσικλέτες και οι πεζοί να διέρχονται από τη γέφυρα K2+323 (323 μέτρα από την κατεστραμμένη γέφυρα).

Ο Γενικός Διευθυντής της Quang Tri Irrigation Works Management and Operation Company Limited, Nguyen Sinh Cong, δήλωσε: «Προς το παρόν, η εταιρεία δεν διαθέτει τα κεφάλαια για να υποστηρίξει την επισκευή των ζημιών στη γέφυρα H8. Ως εκ τούτου, η εταιρεία έχει προτείνει στο Υπουργείο Άρδευσης και Πρόληψης και Ελέγχου Φυσικών Καταστροφών, από κοινού με το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος, να εξετάσουν και να διασφαλίσουν κεφάλαια για έγκαιρη επισκευή, προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των ατόμων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία».

Πιστεύεται ότι τα αρμόδια επίπεδα και οι τομείς πρέπει να συντονιστούν στενά και να λάβουν πιο δραστικά μέτρα στην αξιολόγηση, τον σχεδιασμό και την κατανομή των οικονομικών πόρων για την άμεση αποκατάσταση των ζημιών στη γέφυρα H8, διασφαλίζοντας την ασφάλεια των κατοίκων του Ben Hai πριν από την επερχόμενη περίοδο των καταιγίδων.

Τραν Τουγιέν

Πηγή: https://baoquangtri.vn/xa-ben-hai-cau-h8-xuong-cap-anh-huong-den-doi-song-cua-nguoi-dan-196363.htm