Βενζίνη E10: Οι χρήστες εξακολουθούν να είναι «άγνωστοι» παρά τη φθηνότερη τιμή και την πιο οικολογική.

Η βενζίνη E10 μόλις κυκλοφόρησε επίσημα σε μεγάλη ποικιλία πωλήσεων, αλλά πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να είναι επιφυλακτικοί όταν προσεγγίζουν αυτό το νέο είδος καυσίμου.

Πιλότοι της Petrolimex πωλούν βιοκαύσιμο E10 RON95 σε βενζινάδικα από την 1η Αυγούστου - Φωτογραφία: NHAT XUAN

Οι παρατηρήσεις του Tuoi Tre Online σε πολλά βενζινάδικα στην πόλη Χο Τσι Μινχ στις αρχές Αυγούστου έδειξαν ότι οι αντλίες βενζίνης E10 τοποθετήθηκαν παράλληλα με τα παραδοσιακά καύσιμα όπως το RON 95. Επειδή είναι ακόμα καινούργιο, ο αριθμός των πελατών που επιλέγουν ενεργά αυτό το είδος βιοκαυσίμου είναι ακόμα πολύ μικρός.

Αυτή τη στιγμή, η βενζίνη E10 πωλείται περίπου στα 19.600 VND/λίτρο, περίπου 240 VND χαμηλότερη από την RON 95-III. Παρά το πλεονέκτημα τιμής και το μήνυμα προστασίας του περιβάλλοντος, αυτή η διαφορά δεν είναι ακόμη αρκετή για να πείσει τους καταναλωτές να αλλάξουν τις μακροχρόνιες συνήθειές τους.

Συνηθίστε τον νέο τύπο βενζίνης

Ο κ. Nguyen Dinh Phong (41 ετών, που ζει στην πόλη Χο Τσι Μινχ) δήλωσε στο Tuoi Tre Online ότι είχε ακούσει για τη βενζίνη E10 τις τελευταίες ημέρες, αλλά δεν είχε τολμήσει να τη δοκιμάσει επειδή εξακολουθούσε να έχει πολλές ανησυχίες.

«Άκουσα ότι η E10 είναι πράσινη βενζίνη, καλή για το περιβάλλον. Αλλά δεν είμαι σίγουρος για την απόδοσή της ή αν επηρεάζει τον κινητήρα. Μόλις αγόρασα το αυτοκίνητο, οπότε διστάζω να το σκεφτώ, ανησυχώντας ότι δεν θα είναι συμβατό με τον κινητήρα», είπε.

Ο κ. Phong είπε ότι αυτός και πολλοί από τους γνωστούς του εξακολουθούν να διστάζουν, ειδικά όταν διαβάζουν αντικρουόμενες απόψεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. «Οι φίλοι μου εξακολουθούν να είναι πιστοί στην παλιά βενζίνη. Συχνά διαβάζω πληροφορίες στο TikTok, στο Facebook ή σε ομάδες αυτοκινήτων, αλλά οι πληροφορίες είναι χαοτικές, όσο περισσότερο διαβάζω, τόσο πιο μπερδεμένος είμαι», μοιράστηκε.

Συμμεριζόμενος την ίδια άποψη, ο Tran Phu (24 ετών, που ζει στην πόλη Χο Τσι Μινχ) είπε ότι είχε διαβάσει πολλά άρθρα και σχόλια σχετικά με τη βενζίνη E10 στο διαδίκτυο, αλλά δεν ήξερε ποιο ήταν το σωστό. «Κάποιοι είπαν ότι ήταν οικονομική και καλή για τον κινητήρα, άλλοι είπαν ότι ήταν εύκολο να διαβρωθεί το μηχάνημα. Θέλω να υποστηρίξω τα οικολογικά προϊόντα, αλλά εξακολουθώ να διστάζω», είπε ο Phu.

Παρόλο που έχει δοκιμάσει βενζίνη E10, ο Phu παραδέχεται ότι «τη δοκίμασε απλώς για την εμπειρία», επειδή εξακολουθεί να ανησυχεί για τη σταθερότητα και την καταλληλότητα αυτού του τύπου βενζίνης.

Ο όγκος πωλήσεων αυξήθηκε σταδιακά.

Το βενζινάδικο στην οδό Le Van Sy τοποθέτησε την πινακίδα «E10 Gasoline - Environmentally Friendly» σε ευδιάκριτη θέση για να αυξήσει την αναγνωρισιμότητα - Φωτογραφία: NHAT XUAN

Σε ένα βενζινάδικο στην οδό Phan Dang Luu (περιοχή Phu Nhuan), ο διευθυντής του καταστήματος δήλωσε ότι κατά την πρώτη εβδομάδα επίσημης εφαρμογής, η μέση κατανάλωση βενζίνης E10 ήταν μόνο περίπου 200 λίτρα την ημέρα, αντιπροσωπεύοντας ένα πολύ μικρό ποσοστό σε σύγκριση με τη συνολική ποσότητα βενζίνης που πωλήθηκε.

«Οι περισσότεροι πελάτες βρίσκονται ακόμη σε φάση διερεύνησης, ζητώντας με περιέργεια πληροφορίες, ακούγοντας συμβουλές, μετά γελώντας και επιστρέφοντας στην επιλογή βενζίνης RON 95 επειδή ανησυχούν ότι τα οχήματά τους δεν είναι ακόμη εξοικειωμένα με το νέο καύσιμο», μοιράστηκε.

Ωστόσο, ένα θετικό σημάδι είναι ότι η ποσότητα βενζίνης E10 που πωλείται αυξάνεται σταθερά και οι πελάτες είναι επίσης ολοένα και πιο θετικοί με τη νέα σειρά καυσίμων. Το κατάστημα εξακολουθεί να συμβουλεύει επίμονα τους καταναλωτές, κανονίζει προσωπικό που βρίσκεται σε υπηρεσία στην αντλία E10 για να απαντά σε ερωτήσεις και επίσης εξοπλίζει πρόσθετες πινακίδες και βάσεις με σαφείς συστάσεις. Επιπλέον, πολλοί πελάτες που χρησιμοποιούσαν βενζίνη E5 στο παρελθόν επιστρέφουν επίσης για να χρησιμοποιήσουν τη νέα βενζίνη.

Ο εκπρόσωπος του καταστήματος αναμένει ότι από τον Σεπτέμβριο και μετά -όταν οι μαθητές επιστρέψουν στο σχολείο- η κατανάλωση θα αυξηθεί απότομα λόγω της αυξημένης ζήτησης για ταξίδια. Ωστόσο, σύμφωνα με αυτό το άτομο, για να καθησυχαστεί ο κόσμος, χρειάζονται πιο ισχυρές, επίσημες επικοινωνιακές εκστρατείες.

Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Καθηγητή Δρ. Ντο Βαν Ντουνγκ - πρώην διευθυντή του Πανεπιστημίου Τεχνικής Εκπαίδευσης της πόλης Χο Τσι Μινχ, οι καταναλωτές πρέπει να κατανοήσουν τα τεχνικά χαρακτηριστικά της βενζίνης E10 για να τη χρησιμοποιούν με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα.

Σημείωσε ότι η αιθανόλη έχει ισχυρές υγροσκοπικές ιδιότητες, απορροφώντας εύκολα νερό από τον αέρα, προκαλώντας διάβρωση μεταλλικών μερών όπως αντλίες καυσίμου, σωλήνες, κύλινδροι... «Εγχώρια έρευνα δείχνει ότι εάν χρησιμοποιηθεί ακατάλληλα, η διάρκεια ζωής του κινητήρα των παλιών μοντέλων αυτοκινήτων μπορεί να μειωθεί κατά 20-30%», προειδοποίησε.

Ωστόσο, ο κ. Dung τόνισε επίσης ότι τα περισσότερα αυτοκίνητα που έχουν παραχθεί από το 1998 έχουν χρησιμοποιήσει αντιδιαβρωτικά υλικά που είναι συμβατά με βιοκαύσιμα. Ακόμα και από το 2010, πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν σχεδιαστεί ειδικά για αυτό το είδος καυσίμου.

Όσον αφορά τις μοτοσικλέτες, ο κ. Dung είπε ότι τα περισσότερα καινούργια οχήματα είναι συμβατά με βενζίνη E10, αλλά με τα παλιά οχήματα, οι χρήστες πρέπει να δίνουν προσοχή στην τακτική συντήρηση και να παρακολουθούν στενά για ασυνήθιστες πινακίδες, ώστε να τις χειρίζονται άμεσα.

Ποια αυτοκίνητα είναι καλά, ποια αυτοκίνητα πρέπει να αποφεύγονται;

Σύμφωνα με τη λίστα της ACEA (Ευρωπαϊκή Ένωση Αυτοκινήτου), όλα τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από το 2000 μπορούν να χρησιμοποιούν με ασφάλεια το E10. Στο Βιετνάμ, εταιρείες όπως η Toyota, η Honda και η Ford επιβεβαιώνουν ότι τα μοντέλα αυτοκινήτων από το 2011 και μετά είναι πλήρως συμβατά.

Για τις μοτοσικλέτες, τα μοντέλα Honda, Yamaha, Harley-Davidson που κατασκευάζονται από το 1986 και μετά μπορούν να χρησιμοποιήσουν E10 εάν το καύσιμο δεν παραμείνει στο ρεζερβουάρ για πολύ καιρό. Οι μοτοσικλέτες που κατασκευάστηκαν πριν από το 1986 ή παλαιότερα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα - όπως ορισμένα μοντέλα Alfa Romeo πριν από το 2011 - πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικές.

Στο Βιετνάμ, σύμφωνα με τον κ. Dung, τα παλιά δημοφιλή μοντέλα αυτοκινήτων όπως το Dream, το Wave πρώτης γενιάς ή τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα θα πρέπει να ελέγχονται προσεκτικά πριν από τη χρήση. Εάν δεν είναι συμβατά, οι χρήστες θα πρέπει να επιλέξουν βενζίνη E5 ή άλλη βενζίνη υψηλής ποιότητας.

Επιστροφή στο θέμα

ΝΧΑΤ ΞΟΥΑΝ

Πηγή: https://tuoitre.vn/xang-e10-nguoi-dung-con-la-lam-du-gia-re-hon-xanh-hon-20250731160159138.htm