Ποια είναι η διαφορά μεταξύ βενζίνης E5 και E10;

Η χρήση βενζινών E5 και E10 ενθαρρύνεται για τη μείωση των εκπομπών και την προστασία του περιβάλλοντος, επομένως ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ βενζίνης E5 και E10;

Τι είναι η βενζίνη E5;

Η βιοαιθανόλη E5 είναι ένα μείγμα που δημιουργείται με ανάμειξη παραδοσιακής ορυκτής βενζίνης με βιοκαύσιμο. Η βενζίνη E5 περιέχει 5% κατ' όγκο βιοαιθανόλη και 95% κατ' όγκο παραδοσιακή βενζίνη.

Η αιθανόλη, που προέρχεται από ζαχαροκάλαμο, καλαμπόκι ή μανιόκα, είναι φιλική προς το περιβάλλον και βοηθά στη μείωση των εκπομπών CO2.

Η βενζίνη E5 χρησιμοποιείται ευρέως στο Βιετνάμ από το 2018.

Τι είναι η βενζίνη E10;

Η βενζίνη E10 περιέχει 10% αιθανόλη. (Φωτογραφία: Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου )

Η βενζίνη E10 είναι ένα βιοκαύσιμο που δημιουργείται με ανάμειξη 10% κατ' όγκο βιοαιθανόλης με 90% κατ' όγκο παραδοσιακής βενζίνης (ορυκτέλαιο).

Η προσθήκη αιθανόλης βοηθά την βενζίνη E10 να καίγεται πιο καθαρά, μειώνοντας σημαντικά τις επιβλαβείς εκπομπές (CO, HC) και τα αέρια του θερμοκηπίου σε σύγκριση με τη συμβατική βενζίνη.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ βενζίνης E5 και E10;

Η βενζίνη E5 και η βενζίνη E10 διαφέρουν κυρίως ως προς τον αριθμό οκτανίων (RON) και το ποσοστό αιθανόλης που αναμειγνύεται στη βενζίνη, και συγκεκριμένα:

Κριτήρια	Βενζίνη E5	Βενζίνη E10
Συστατικό	5% βιοαιθανόλη και 95% ορυκτή βενζίνη	10% βιοαιθανόλη και 90% ορυκτή βενζίνη
Βαθμολογία οκτανίων	92	95
Υψηλή επιτάχυνση, αντικραδασμική προστασία	Μέσον	Καλύτερα
Επίπεδο φιλικότητας προς το περιβάλλον	Καλός	Καλύτερα
Ποσοστό κατανάλωσης	Λιγότερη κατανάλωση καυσίμου από το E10 (η διαφορά είναι πολύ μικρή, δύσκολο να γίνει αντιληπτή κατά την πραγματική οδήγηση).	Καταναλώνει ελαφρώς περισσότερο καύσιμο από το E5 (περίπου 1-2%) επειδή η θερμική ενέργεια που απελευθερώνεται από τη βιοαιθανόλη είναι χαμηλότερη από αυτή της συμβατικής βενζίνης.
Τιμή	Φτηνός	Λίγο πιο ψηλά
Συμβατότητα κινητήρα	Μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων αυτοκινήτων	Απαιτείται προσοχή με πολύ παλιά οχήματα.

Σύμφωνα με την Ένωση Πετρελαίου του Βιετνάμ, τα παλαιότερα οχήματα - αυτά που κατασκευάστηκαν πριν από το 2000 και χρησιμοποιούν καρμπυρατέρ - θα πρέπει να υποβάλλονται σε βασική συντήρηση πριν από τη μετάβαση σε καύσιμο βιοαιθανόλης E10.

Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει τον καθαρισμό του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου, την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου και τη ρύθμιση του καρμπυρατέρ για να διασφαλιστεί η ομαλότερη λειτουργία του οχήματος.

Εν τω μεταξύ, για τα νεότερα οχήματα που χρησιμοποιούν ηλεκτρονικά συστήματα ψεκασμού καυσίμου, οι χρήστες θα πρέπει επίσης να καθαρίζουν το σύστημα καυσίμου τακτικά για να διασφαλίζουν την ομαλή λειτουργία του βιοκαυσίμου.

Η βενζίνη E10 θα είναι ευρέως διαθέσιμη σε εθνικό επίπεδο από αύριο, 1η Ιουνίου. Ωστόσο, για να διασφαλιστεί ότι όλοι οι τύποι οχημάτων έχουν πρόσβαση σε αυτό το καύσιμο, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου θα συνεχίσει να διατηρεί τη διαθεσιμότητα της βενζίνης E5 RON92 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2030.

Πηγή: https://vtcnews.vn/cung-la-xang-sinh-hoc-e5-va-e10-khac-nhau-the-nao-ar1020926.html