Κατασκευή ενός πρότυπου αλιευτικού λιμανιού.

Ως ένα από τα τρία πρώτα αλιευτικά λιμάνια σε εθνικό επίπεδο που επιλέχθηκαν για την κατασκευή ενός πρότυπου αλιευτικού λιμένα, το Αλιευτικό Λιμάνι Lach Bang εφαρμόζει ενεργά την ψηφιακή τεχνολογία στην παρακολούθηση, τη διαχείριση και την ιχνηλάτηση της προέλευσης των θαλασσινών, μειώνοντας τις διοικητικές διαδικασίες και δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για τους αλιείς, συμβάλλοντας στην αύξηση της αξίας των θαλασσινών.

Οι δυνάμεις εξοπλίζουν και εγκαθιστούν λειτουργικές πινακίδες χωροταξίας για την κατασκευή του πρότυπου αλιευτικού λιμανιού στο Lach Bang, στην περιφέρεια Hai Binh.

Το αλιευτικό λιμάνι Lach Bang στην περιοχή Hai Binh είναι ένα αλιευτικό λιμάνι κατηγορίας II με προβλήτα μήκους 400 μέτρων, ικανό να φιλοξενήσει αλιευτικά σκάφη μήκους 15 μέτρων ή μεγαλύτερου. Με χωρητικότητα διακίνησης φορτίου περίπου 80.000 τόνων ετησίως, το λιμάνι δεν είναι μόνο ένας κόμβος πρόσδεσης και εμπορίου, αλλά και ένα σημαντικό κέντρο υπηρεσιών logistics για τον αλιευτικό κλάδο. Είναι επίσης ένα αλιευτικό λιμάνι που έχει χαρακτηριστεί από το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος ως ένα λιμάνι που διαθέτει ένα πλήρες σύστημα για την επαλήθευση της προέλευσης των θαλασσινών από την αλιεία. Εδώ, οι αλιείς λαμβάνουν όλες τις απαραίτητες υπηρεσίες, όπως πάγος, γλυκό νερό, αποθήκες τροφίμων, εγκαταστάσεις επεξεργασίας θαλασσινών, αλιευτικό εξοπλισμό, καύσιμα και ένα σύστημα ψυκτικής αποθήκευσης για τη διατήρηση θαλασσινών. Αυτό το ολοκληρωμένο σύστημα βοηθά τους αλιείς να μειώσουν τον χρόνο που απαιτείται για την προετοιμασία των αλιευτικών ταξιδιών και να ελαχιστοποιήσουν το ενδιάμεσο κόστος.

Από τον Σεπτέμβριο του 2025, το αλιευτικό λιμάνι Lach Bang θα είναι ένα από τα τρία αλιευτικά λιμάνια σε εθνικό επίπεδο που θα επιλεγούν για ένα πιλοτικό έργο κατασκευής ενός πρότυπου αλιευτικού λιμένα. Το έργο αυτό περιλαμβάνει συντονισμένες προσπάθειες από τη συνοριοφυλακή, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αλιείας, το Διοικητικό Συμβούλιο του Αλιευτικού Λιμένα Thanh Hoa και τις τοπικές αρχές. Το έργο του πρότυπου αλιευτικού λιμένα επικεντρώνεται όχι μόνο στις επενδύσεις σε φυσικές υποδομές αλλά και στην ψηφιοποίηση της διαχείρισης, στην ενίσχυση της εποπτείας και στην αύξηση της διαφάνειας στις αλιευτικές δραστηριότητες.

Ένα από τα βασικά σημεία στην κατασκευή ενός πρότυπου αλιευτικού λιμένα είναι η διασφάλιση ότι το 100% των αλιευτικών σκαφών μήκους 15 μέτρων ή μεγαλύτερου διατηρούν σύνδεση με το σύστημα παρακολούθησης σκαφών (VMS). Όλα τα δεδομένα σχετικά με τα αλιευτικά σκάφη που εισέρχονται και εξέρχονται από το λιμάνι ενσωματώνονται και κοινοποιούνται απρόσκοπτα μεταξύ του συστήματος διαχείρισης του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας και του εθνικού συστήματος βάσης δεδομένων αλιείας (VNFishbase). Αυτό επιτρέπει την αυστηρή παρακολούθηση των διαδρομών των σκαφών, των αλιευτικών πεδίων και των ωρών λειτουργίας, συμβάλλοντας στην πρόληψη της παράνομης, λαθραίας και άναρχης (ΠΛΑ) αλιείας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η διοίκηση του λιμένα έχει οργανώσει και διαιρέσει τις περιοχές πρόσδεσης ανάλογα με το μήκος των σκαφών, από 6 μέτρα έως κάτω των 15 μέτρων και από 15 μέτρα και άνω. Στα σκάφη που δεν πληρούν τις προϋποθέσεις για αλιεία έχει επίσης εκχωρηθεί ξεχωριστός χώρος. Αυτή η προσέγγιση όχι μόνο διασφαλίζει την τάξη και την ασφάλεια, αλλά συμβάλλει και στην επιτάχυνση της διαδικασίας χειρισμού φορτίου, μειώνοντας τις συγκρούσεις και τη συμφόρηση κατά τις ώρες αιχμής.

Ο ψαράς Nguyen Van Cuong, από την περιφέρεια Hai Binh, ιδιοκτήτης του αλιευτικού σκάφους TH-90286.TS, χωρητικότητας 450 ίππων, που ειδικεύεται στην αλιεία στον Κόλπο Tonkin, δένει τακτικά στο αλιευτικό λιμάνι Lach Bang. Μοιράστηκε: «Προηγουμένως, κάθε φορά που επέστρεφε ένας μεγάλος αριθμός σκαφών, υπήρχε συνωστισμός και μεγάλες αναμονές. Τώρα, με σαφώς καθορισμένες ζώνες και γρήγορη επαλήθευση και σύγκριση δεδομένων, οι διαδικασίες ολοκληρώνονται σε σύντομο χρονικό διάστημα. Τα θαλασσινά εκφορτώνονται γρήγορα και τοποθετούνται σε ψυκτικές αποθήκες άμεσα, εξασφαλίζοντας καλύτερη ποιότητα και υψηλότερες τιμές. Με τον εξοπλισμό VMS, μπορούμε να ψαρεύουμε στις σωστές περιοχές και σύμφωνα με τους κανονισμούς, κάτι που μας δίνει μεγαλύτερη ηρεμία. Όταν μπαίνουμε στο λιμάνι, τα δεδομένα είναι ήδη διαθέσιμα, επομένως δεν χρειάζεται να εξηγήσουμε πολλά. Οι διαφανείς επιχειρηματικές πρακτικές χτίζουν μεγαλύτερη εμπιστοσύνη με τους εμπόρους και τις επιχειρήσεις».

Επιπλέον, το Διοικητικό Συμβούλιο Αλιευτικού Λιμένα Lach Bang, σε συντονισμό με τη Viettel και τη Διοίκηση Συνοριακής Φρουράς, έχει εγκαταστήσει 3 κάμερες παρακολούθησης στην περιοχή του λιμανιού και 2 κάμερες στον Σταθμό Ελέγχου Συνοριακής Φρουράς Lach Bang. Αυτό το σύστημα παρακολουθεί και αποθηκεύει εικόνες των αλιευτικών σκαφών που εισέρχονται και εξέρχονται από το λιμάνι και την περιοχή των εκβολών ποταμών σε πραγματικό χρόνο, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και την τάξη και χρησιμεύοντας ως βάση για την αντιμετώπιση παραβάσεων όταν είναι απαραίτητο. Αυτό βοηθά στην αύξηση της διαφάνειας της επιθεώρησης και του ελέγχου από τις λειτουργικές δυνάμεις, μειώνει τις δυσκίνητες διαδικασίες και διευκολύνει τη συμμόρφωση των αλιέων με τους κανονισμούς. Δεν παρακολουθείται μόνο το ταξίδι του σκάφους, αλλά ψηφιοποιούνται επίσης πληροφορίες για τα υδρόβια είδη, τον όγκο αλιευμάτων και τις περιοχές αλιείας στο λιμάνι. Τα δεδομένα συγκρίνονται με τα αρχεία καταγραφής αλιείας, το ηλεκτρονικό σύστημα ιχνηλασιμότητας και τα δεδομένα VMS, επιτρέποντας την γρήγορη και ακριβή επαλήθευση της προέλευσης των θαλασσινών, ανταποκρινόμενα στις ολοένα και αυστηρότερες απαιτήσεις της αγοράς εξαγωγών. Αυτό θεωρείται το «κλειδί» για την ενίσχυση της αξίας του προϊόντος, ειδικά στο πλαίσιο της αποφασιστικότητας ολόκληρης της χώρας να άρει την «κίτρινη κάρτα» της ΠΛΑ αλιείας.

Ο κ. Le Van Thang, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης και Καταγραφής Λιμένων Αλιείας Thanh Hoa, δήλωσε: «Ο στόχος του πρότυπου αλιευτικού λιμένα δεν είναι μόνο η κάλυψη των απαιτήσεων διαχείρισης, αλλά και η καλύτερη εξυπηρέτηση των αλιέων. Θεωρούμε τους αλιείς ως το κεντρικό μας σημείο. Η διαδικασία διαχείρισης ψηφιοποιείται για τη μείωση της ταλαιπωρίας, διασφαλίζοντας παράλληλα αυστηρό έλεγχο. Κατά την είσοδο και έξοδο των αλιευτικών σκαφών, παρακολουθούνται πλήρως, η παραγωγή καταγράφεται με ακρίβεια και διευκολύνεται η ιχνηλασιμότητα, γεγονός που θα βοηθήσει στην αύξηση της αξίας των θαλασσινών, θα συμβάλει στην πρόληψη της ΠΛΑ αλιείας, θα προστατεύσει τους υδάτινους πόρους και θα ενισχύσει το εθνικό κύρος».

Η κατασκευή του πρότυπου αλιευτικού λιμένα του Lach Bang αντιπροσωπεύει έναν ολοκληρωμένο μετασχηματισμό στη διαχείριση και την ανάπτυξη του αλιευτικού τομέα προς μια σύγχρονη, διαφανή προσέγγιση, αποτελώντας «βάση στήριξης» για μεγάλα αλιευτικά ταξίδια και συμβάλλοντας στη βιώσιμη ανάπτυξη του αλιευτικού κλάδου της επαρχίας.

Κείμενο και φωτογραφίες: Le Hoi

Πηγή: https://baothanhhoa.vn/xay-dung-cang-ca-kieu-mau-281792.htm