Αντιμετώπιση ζημιών, διασφάλιση της κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό 14D

Η Εθνική Οδός 14D είναι σοβαρά υποβαθμισμένη. Φωτογραφία: CT

Στις 16 Ιανουαρίου 2025, το Τμήμα Μεταφορών του Κουάνγκ Ναμ ανέφερε τις ζημιές στις υποδομές κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό 14D λόγω των επιπτώσεων των ισχυρών βροχοπτώσεων που σημειώθηκαν από τις 27 Οκτωβρίου 2024 έως τις 14 Ιανουαρίου 2025.

Παράλληλα, η υψηλή πυκνότητα βαρέων φορτηγών έχει προκαλέσει τοπικές ζημιές στην επιφάνεια της Εθνικής Οδού 14D, καθιστώντας δύσκολη την κυκλοφορία ανθρώπων και οχημάτων, προκαλώντας περιβαλλοντική ρύπανση και πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Οι ζημιές έχουν κυρίως τη μορφή λακκούβων λόγω της αποφλοίωσης της υπάρχουσας επιφάνειας του οδοστρώματος και των θεμελίων με βάθος 0,2 - 0,4 μέτρα.

Λόγω της σημαντικής θέσης της Εθνικής Οδού 14D (που συνδέει την Οδό Χο Τσι Μινχ με τη Διεθνή Συνοριακή Πύλη Ναμ Τζιανγκ), για την εξασφάλιση της κυκλοφοριακής ασφάλειας και τη σταδιακή ολοκλήρωση του συστήματος υποδομών κυκλοφορίας, την ανάπτυξη της οικονομίας - κοινωνίας που συνδέεται με τη διασφάλιση της εθνικής άμυνας - ασφάλειας, το Υπουργείο Μεταφορών εξέδωσε το Έγγραφο Αρ. 13033, με ημερομηνία 29 Νοεμβρίου 2024, προς το Γραφείο της Κυβέρνησης, προτείνοντας στο Γραφείο της Κυβέρνησης να υποβάλει έκθεση στον Πρωθυπουργό για να εξετάσει και να επενδύσει στο έργο αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 14D, το τμήμα του οποίου διέρχεται από την επαρχία Κουάνγκ Ναμ.

Η επισκευή με θρυμματισμένη πέτρα είναι μόνο μια προσωρινή λύση. Φωτογραφία: CT

Εν αναμονή των οδηγιών του Πρωθυπουργού σχετικά με την επένδυση στο έργο αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 14D, προκειμένου να υπάρξει μια βάση για την εφαρμογή δραστηριοτήτων για την αντιμετώπιση των συνεπειών των φυσικών καταστροφών και την αποκατάσταση της κυκλοφορίας σύμφωνα με τους κανονισμούς, το Υπουργείο Μεταφορών του Κουάνγκ Ναμ πρότεινε στην Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ να εγκρίνει την κλίμακα και τη λύση για την εξασφάλιση προσωρινής κυκλοφορίας με ισοπέδωση θρυμματισμένης πέτρας για την ισοπέδωση λακκούβων και λάσπης με όγκο επεξεργασίας περίπου ^21.052m2 .

Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ συμφώνησε σε μια λύση για τη διασφάλιση της κυκλοφορίας σε σημεία με τοπικές ζημιές στα θεμέλια και την επιφάνεια του δρόμου, όπως ζητήθηκε, και ζήτησε από το Υπουργείο Μεταφορών της Κουάνγκ Ναμ να την εφαρμόσει επειγόντως.

Το Τμήμα Μεταφορών της Κουάνγκ Ναμ είναι υπεύθυνο για την εξέταση του όγκου των ζημιών, ώστε να διασφαλίζεται ότι οι τοποθεσίες για επεξεργασία δεν επικαλύπτονται με τον όγκο που εκτελείται στις τακτικές εργασίες συντήρησης, τον όγκο των περιοδικών έργων επισκευής που υλοποιούνται ή έχουν υλοποιηθεί και βρίσκονται στην περίοδο εγγύησης κατασκευής.

Πηγή: https://baoquangnam.vn/xu-ly-hu-hong-dam-bao-giao-thong-tren-quoc-lo-14d-3148182.html