Treinta aeronaves sobrevolarán el lugar para dar la bienvenida al desfile del Día Nacional.

Un escuadrón de cazas Su-30-MK2 del Comando de Defensa Aérea durante un ejercicio de vuelo conmemorativo - Foto: NAM TRAN

Esta fue la operación de vuelo más grande y compleja jamás realizada.

Esta información se dio a conocer en una reunión de coordinación sobre seguridad aérea entre la 371.ª División Aérea, la 918.ª Brigada Aérea y la Compañía de Gestión del Tráfico Aéreo del Norte, con el objetivo de coordinar las operaciones de vuelo para celebrar el Día Nacional.

En concreto, la 371.ª División de Defensa Aérea del Comando de la Fuerza Aérea presentó su plan de vuelo de entrenamiento, que incluía entrenamiento conjunto, ensayo preliminar y ensayo final. Este plan comprendía 9 grupos de vuelo con 30 aeronaves: helicópteros, C295, C212ir, Yak-130, L-39NG y Su-30MK2. El vuelo utilizó 3 aeródromos para el despegue y el aterrizaje: Hoa Lac, Gia Lam ( Hanói ) y Kep (Bac Ninh).

Según el comandante de la 371.ª División, esta fue la operación de vuelo más grande y compleja jamás realizada.

Helicópteros de la clase Mi durante la celebración del 50 aniversario de la Liberación del Sur de Vietnam y la reunificación del país - Foto: NAM TRAN

Minimizar el impacto en las operaciones de aviación civil.

Antes de la conferencia, el personal de las unidades participantes celebró numerosas reuniones preparatorias y trabajó directamente entre sí para desarrollar planes coordinados que garantizaran la seguridad general de los vuelos entre la aviación civil y la militar .

En las reuniones preliminares se describieron los procedimientos de vuelo, los principios de coordinación y el plan de operaciones de vuelo de la aviación civil durante el entrenamiento, el entrenamiento conjunto, los ensayos preliminares, los ensayos generales y los vuelos de celebración, garantizando la seguridad del vuelo, el cumplimiento del plan de vuelo del A80 y minimizando las interrupciones en las operaciones de la aviación civil desde y hacia el aeropuerto de Noi Bai, especialmente los vuelos internacionales.

Tras escuchar el plan, las unidades analizaron cada opción de vuelo y evaluaron el impacto de cada vuelo en las operaciones aéreas desde y hacia el aeropuerto de Noi Bai.

Ambas partes acordaron principios para la coordinación, el mando y el control de los vuelos militares y civiles, garantizando la seguridad absoluta de los vuelos, cumpliendo estrictamente el Plan A80 y minimizando el impacto en las operaciones de aviación civil en la zona del aeropuerto de Noi Bai, especialmente en los vuelos internacionales.

Se acuerda establecer un mecanismo de coordinación directa entre los comandantes de vuelo militares y el personal de servicio conjunto de la aviación civil en la torre de control de tráfico aéreo de Noi Bai, con el fin de garantizar una coordinación rápida, oportuna y precisa.

Avión Yak-130 - Foto: NAM TRAN

Al concluir la conferencia, la 371.ª División Aérea y la Compañía de Gestión del Tráfico Aéreo del Norte firmaron un memorando de cooperación para garantizar la seguridad de los vuelos.

Este documento no solo reafirma la determinación de garantizar la seguridad absoluta de las operaciones aéreas conjuntas cívico-militares durante las actividades de vuelo del A80, sino que también demuestra el alto sentido de responsabilidad de las unidades a la hora de coordinar y organizar con éxito las actividades conmemorativas.

Nam Tran - Tuoitre.vn

Fuente: https://tuoitre.vn/30-may-bay-se-bay-chao-mung-dieu-binh-dip-quoc-khanh-20250712135132255.htm#content-1