Critican a 36 unidades por lento mantenimiento vial

La Administración de Carreteras de Vietnam dijo que hasta el momento, el progreso de la implementación del plan de mantenimiento del sistema nacional de carreteras para 2025 no ha cumplido con los requisitos. En la actualidad, hay 97/201 proyectos de diseño de 2 pasos que aún no han aprobado los planos de construcción y 341/394 proyectos que aún no han completado la selección de contratistas de construcción. El desembolso sigue siendo muy bajo, el desembolso estimado al 31 de marzo solo alcanzó el 4,64% del estimado asignado.

Ante la situación descrita, la Administración de Carreteras de Vietnam criticó a las unidades por su lentitud en completar los trabajos de mantenimiento de las carreteras y al mismo tiempo solicitó a los inversores y al Consejo de Gestión del Proyecto que dirijan resueltamente la aceleración de la implementación del plan de mantenimiento del sistema nacional de carreteras en 2025.

Es necesario agilizar el mantenimiento de las carreteras para garantizar la seguridad de las personas al viajar.

Específicamente, las dos Zonas de Gestión de Carreteras y los 34 Departamentos de Construcción criticados por la Administración de Carreteras de Vietnam incluyen: Zonas de Gestión de Carreteras I, II, Hoa Binh, Son La, Dien Bien, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Tuyen Quang, Ha Giang, Cao Bang, Bac Kan, Quang Ninh, Lang Son, Bac Ninh, Bac Giang, Hai Duong, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Thua Thien-Hue, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Dak Lak, Dak Nong, Lam Dong, Ninh Thuan, Ba Ria-Vung Tau, Binh Phuoc, Kien Giang, Hau Giang, An Giang y Tay Ninh.

Además de las críticas, la Administración de Carreteras de Vietnam también solicitó a las unidades que se concentraran en impulsar los paquetes de construcción, acelerar el progreso y aceptar y pagar con prontitud los volúmenes completados; Completar urgentemente la elaboración y aprobación de los informes técnicos económicos de los proyectos que complementan el plan de mantenimiento del sistema nacional de carreteras para 2025 antes del 30 de mayo para ajustar y complementar el plan de mantenimiento de 2025 y la estimación de gastos como base para su implementación. Actualizar seriamente los datos sobre el software de desembolso según lo exige la Administración de Carreteras de Vietnam. La Administración de Carreteras de Vietnam considerará la gestión de las responsabilidades de los inversores, las juntas de gestión de proyectos, las agencias, las unidades y las personas relacionadas con la lenta implementación del Plan de Mantenimiento 2025.

Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/-36-units-vi-cham-bao-tri-duong-bo-bi-phe-binh-i765177/