Todavía tengo 2 posiciones
El proyecto de la carretera que lleva al centro administrativo de la comuna de Ninh Phuoc tiene una longitud total de 5,1 km. El contratista es una empresa conjunta entre 6.3 Joint Stock Company y Trung Trung Bo Joint Stock Company. El período de ejecución del proyecto es de 2021 a 2024. Sin embargo, hasta la fecha, el proyecto se encuentra estancado en la fase de desmonte.
El Sr. Nguyen Van Hoa, presidente del Comité Popular del Distrito de Nong Son, declaró que el proyecto está estancado en dos puntos. La primera zona de la ruta no puede despejarse debido a la vivienda del Sr. Nguyen Van Long. Se trata de una familia de bajos recursos: su esposa padece una enfermedad grave y tiene cuatro hijos en edad escolar. El terreno donde vive la familia no es residencial. Por lo tanto, solo se puede obtener una compensación por los bienes del terreno, según el plan de reasentamiento. Un terreno para reasentamiento con un precio unitario actual de aproximadamente 400 millones de VND está fuera del alcance de esta familia. La localidad ha realizado esfuerzos de movilización y difusión durante muchos años, pero aún no ha encontrado una voz común.
Además, en la zona del proyecto, existen tierras relacionadas con casos de deforestación en la comuna de Ninh Phuoc. Actualmente, se ha completado la inspección del estado forestal, por lo que el Comité Popular propone un plan para evaluar el estado actual y, en primer lugar, entregar las tierras para la implementación del proyecto. Al mismo tiempo, el caso aún se encuentra en proceso judicial de acuerdo con la normativa legal. Si esperamos hasta que finalice el proceso judicial para entregar las tierras para el proyecto, el proceso tardará mucho tiempo.
“Debido a problemas de limpieza del sitio, el inversor solo ha entregado el 90% del sitio a Trung Trung Bo Joint Stock Company y el 30% del sitio a 6.3 Joint Stock Company para implementar el proyecto”, informó el Sr. Nguyen Van Hoa.
El Sr. Tran Phu Hoa, director de Trung Trung Bo Joint Stock Company, afirmó que el 90% del terreno ha sido despejado, pero que la construcción enfrenta dificultades debido a la gran cantidad de tierra sobrante, y que el vertedero de escombros no garantiza su capacidad. Nong Son ha planificado tres minas para el proyecto, de las cuales una, con una capacidad de 30.000 m³ , está actualmente llena, mientras que las dos restantes aún no se han desminado. Por lo tanto, para acelerar el avance de la construcción según el plan de construcción por secciones, es necesario gestionar pronto el exceso de tierra.
Debido a la limpieza a largo plazo del terreno, el precio de los materiales y la mano de obra ha aumentado, lo que ha causado muchas dificultades a las empresas. De hecho, el precio interdepartamental es mucho menor que el precio real. Esperamos que el Comité Popular Provincial ordene ajustes oportunos. Si para finales de este año el Comité Popular del Distrito de Nong Son completa la limpieza del terreno, el contratista se compromete a acelerar el avance de la construcción y finalizarla en 2025, declaró el Sr. Tran Phu Hoa.
Debe completar el sitio para fines de 2024.
Según Nguyen Van Hoa, presidente del Comité Popular del Distrito de Nong Son, el proyecto en su conjunto presenta un excedente de 125.000 m³ de tierra, menos 75.000 m³ de tierra diferenciada, lo que deja 65.000 m³ para vertido. Mientras tanto, al proyecto del lago Ho Cai le faltan aproximadamente 65.000 m³ de tierra. El Comité Popular del Distrito de Nong Son ha completado los documentos y procedimientos pertinentes y los ha presentado al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente para obtener el permiso para trasladar la tierra sobrante del Proyecto de la Carretera al centro administrativo de la comuna de Ninh Phuoc y verterla en el lago Ho Cai. Esta solución permite reducir el presupuesto del proyecto y acelerar la construcción.
Al inspeccionar recientemente el progreso del proyecto, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Tran Nam Hung, criticó el trabajo de limpieza de tierras de Nong Son. El Sr. Hung indicó que, en relación con el problema de la familia del Sr. Nguyen Van Long, Nong Son debe ser flexible en los acuerdos de reasentamiento. Por ejemplo, cambiando el uso del terreno de la familia del Sr. Long o gestionando la ubicación de los residentes en un lugar adecuado dentro del distrito.
Si el hogar no dispone de otro terreno o vivienda en el distrito, es necesario acordar la política de endeudamiento por derechos de uso del suelo, de acuerdo con lo dispuesto en el Artículo 26 del Decreto Gubernamental n.º 88/2024, de 15 de julio de 2024. Este terreno se otorga a la familia con un "libro rojo", pero se registra como deuda, por lo que no puede negociarse con el banco ni comprarse ni venderse. Cuando la familia cumpla con las condiciones, la deuda se pagará y se liquidará con el "libro rojo". Durante el proceso de movilización, el distrito debe explicarlo para que la gente lo comprenda y acepte.
El Comité Popular del distrito de Nong Son aprueba urgentemente el plan de compensación, apoyo y reasentamiento, como base para movilizar a las familias para que entreguen las tierras en octubre de 2024. Al mismo tiempo, se considera apoyar a la familia del Sr. Long con una gran casa solidaria. En caso de desacuerdo entre las familias, el Comité Popular del Distrito implementará con urgencia los procedimientos para exigir la recuperación de tierras e implementar el proyecto. Una vez que se cumpla, no tendrán derecho a las políticas de apoyo, señaló el Sr. Hung.
En relación con el problema de la deforestación actual, el Sr. Hung ordenó al Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural que inspeccionara y evaluara urgentemente el expediente que evalúa el estado actual del bosque para establecer procedimientos que permitan convertir el uso de terrenos forestales en terrenos para obras de construcción, de acuerdo con la normativa. El Comité Popular del distrito de Nong Son coordinó y proporcionó todos los registros y documentos pertinentes, en particular la filmación y la toma de fotografías del estado actual del bosque en el área del proyecto, como base para evaluar dicho estado antes de iniciar las obras de construcción y realizar las tareas correspondientes.
Junto con completar la limpieza del sitio en 2024, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Tran Nam Hung, solicitó al Comité Popular del Distrito de Nong Son que ordenara al contratista implementar de manera flexible el plan de construcción para acelerar el desembolso de la fuente de capital de 2023 (alrededor de 5.6 mil millones de VND) antes del 31 de diciembre de 2024. Al mismo tiempo, se asignó al Departamento de Transporte para presidir y coordinar con el Departamento de Planificación e Inversión y las unidades relacionadas para asesorar al Comité Popular Provincial para considerar y ajustar la extensión del período de implementación del proyecto hasta diciembre de 2025. Sin embargo, el Comité Popular del Distrito de Nong Son necesita tener un informe que explique y verifique las responsabilidades de los colectivos e individuos relevantes y obtener el consenso del Comité Permanente del Comité del Partido del Distrito.
[ VIDEO ] - Después de casi 4 años de implementación, el proyecto de la carretera vehicular a la comuna de Ninh Phuoc aún no ha completado la limpieza del sitio:
[anuncio_2]
Fuente: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-o-to-den-trung-tam-hanh-chinh-xa-ninh-phuoc-nong-son-4-nam-van-chua-xong-mat-bang-3142881.html
![[Foto] El presidente de la Asamblea Nacional, Tran Thanh Man, visita a la heroica madre vietnamita Ta Thi Tran](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/20/765c0bd057dd44ad83ab89fe0255b783)
Kommentar (0)