TPO – Según el plan para ampliar y modernizar la autopista Cam Lo – La Son, se prevé la construcción de un centro de gestión y operaciones, junto con un sistema de control de peso vehicular y estaciones de peaje en los intercambiadores. El costo estimado para la modernización y ampliación de la autopista es de aproximadamente 7.000 millones de VND.
Según la Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista Ho Chi Minh , la inversión total preliminar para la ampliación y mejora del tramo Cam Lo – La Son de la autopista asciende a aproximadamente 7.000 billones de VND, de los cuales 4.768 billones corresponden a costos de construcción. Se prevé que el proyecto se financie con cargo al presupuesto estatal. De acuerdo con el cronograma de ejecución previsto, el desembolso preliminar para 2024 es de 1.600 billones de VND y para 2025, de 5.400 billones de VND.
La Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista Ho Chi Minh propone mantener los estándares técnicos y el trazado existentes, tal como se estudiaron y construyeron durante el período 2017-2020, e invertir simultáneamente en la ampliación de la calzada y otras estructuras a lo largo de la ruta y los intercambiadores, según la escala gradual de una autopista completa de cuatro carriles. El proyecto también incluye la ampliación de 34 puentes en la autopista para garantizar la plena realización de la misma.
Cabe destacar que la Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista Ho Chi Minh propuso invertir en la construcción completa de un Sistema Inteligente de Transporte (ITS); planificar la construcción de un centro de gestión y operación de rutas; invertir en un sistema de inspección del peso de los vehículos; establecer puntos de cambio de sentido en las entradas de la autopista; instalar estaciones de peaje en los intercambios y, simultáneamente, utilizar fondos adicionales del proyecto para implementar el sistema ITS en los tramos de la autopista La Son – Hoa Lien y Hoa Lien – Tuy Loan.
Junto con la ruta Cam Lo – La Son , el Ministerio de Transporte había propuesto previamente al Gobierno priorizar la asignación de aproximadamente 18.700 millones de VND para invertir en la mejora de los tramos Yen Bai – Lao Cai, Thai Nguyen – Cho Moi y Ninh Binh – Hai Phong para lograr una escala completa de 4 carriles.
Según el Ministerio de Transporte, la ampliación de las autopistas de dos carriles (casi 700 km) a cuatro carriles (incluida la autopista Hoa Lac-Hoa Binh, que alcanzará los seis carriles) costará aproximadamente 87.500 millones de VND. Por otro lado, la ampliación de las autopistas de cuatro carriles (más de 2.140 km) costará aproximadamente 420.000 millones de VND.
La autopista Cam Lo – La Son tiene su punto de inicio en la comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo, provincia de Quang Tri; su punto final coincide con el punto de inicio del proyecto La Son – Hoa Lien, en la comuna de Loc Son, distrito de Phu Loc, provincia de Thua Thien Hue. La longitud de la ruta es de aproximadamente 98 km. Si bien esta autopista lleva tiempo en funcionamiento, ha sufrido numerosos accidentes trágicos debido al elevado volumen de tráfico y al número limitado de carriles.
Fuente: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
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