Ai Nghia se esfuerza por mejorar pronto su estatus urbano.

El puente Ai Nghia cruza el río Vu Gia, ubicado en la carretera provincial DT609. Foto: CT

El tramo de carretera DT069, desde el límite de la ciudad de Dien Ban hasta el puente de Ai Nghia, se amplió a una carretera moderna de doble carril hace más de 10 años.

El puente Ai Nghia, que forma parte del proyecto, ha sido ampliado y su sección transversal se ha sincronizado con la ruta DT609, convirtiéndose en un elemento destacado del distrito de Dai Loc. Para reubicar a las personas afectadas por la ampliación de la DT609 y mejorar la infraestructura urbana en la zona sur, se han construido viviendas a lo largo de las intersecciones de las carreteras.

Según el Sr. Hua Van Hung, presidente del Comité Popular de la ciudad de Ai Nghia, la localidad destina aproximadamente entre 20 y 30 mil millones de VND anuales para invertir en proyectos de infraestructura esenciales.

Algunos ejemplos típicos son la reparación y mejora de las instalaciones escolares y los centros de salud ; la construcción del nuevo mercado de Ai Nghia y del mercado vespertino de Nga Tu, así como del jardín de infancia de Ai Nghia.

El cementerio de los mártires de la ciudad de Ai Nghia fue remodelado por las autoridades locales y las obras finalizaron el 27 de julio de este año. Foto: CT

También se construyeron centros culturales comunitarios; se mejoró el cementerio de los mártires; y el Centro Cultural y Deportivo de Ai Nghia, el parque del pueblo de Ai Nghia y el parque de Ai Nghia se construyeron de forma moderna y espaciosa.

La localidad también ha recibido inversiones en muchos proyectos importantes, como el terraplén para prevenir la erosión a lo largo del río Vu Gia, el Centro Deportivo Dai Loc, el Hospital General de la Región Montañosa del Norte de Quang Nam , la mejora de la carretera provincial 609 al oeste del puente Ai Nghia hasta la frontera con la comuna de Dai Nghia, y la mejora y ampliación de la carretera provincial 609B.

Se construyeron la sede del Comité del Partido del Distrito de Dai Loc, la escuela secundaria Nguyen Trai, la carretera que conecta la ruta DH3.DL (ahora DT609C) con el centro administrativo del distrito y la nueva carretera de circunvalación de Ai Nghia Oeste... Las zonas residenciales urbanas del sur, desde T1 hasta T13, tomaron forma con una inversión total de miles de millones de dongs.

La sede del Comité del Partido del Distrito de Dai Loc, construida en una nueva ubicación según el plan finalizado, entró en funcionamiento a principios de agosto de 2024. Foto: CT

Según el Sr. Hua Van Hung, la localidad también puso en marcha una campaña para animar a la gente a donar terrenos y desmantelar estructuras para mejorar y ampliar 218 carreteras urbanas y rurales, así como para la construcción de canales de hormigón, con un coste total superior a los 285.400 millones de VND.

De conformidad con la política de desarrollo de la ciudad de Ai Nghia para cumplir con los estándares de una zona urbana de tipo IV, según la Resolución n.° 05 del 6 de diciembre de 2016 del Comité del Partido del Distrito de Dai Loc, para finales de 2023, la localidad alcanzó 84,25 puntos de un total de 100 (25 de 55 indicadores alcanzaron el nivel máximo y 22 de 55 indicadores alcanzaron los niveles promedio y mínimo). La ciudad de Ai Nghia se esfuerza por alcanzar los estándares de una zona urbana de tipo IV para 2025.

Fuente: https://baoquangnam.vn/ai-nghia-phan-dau-som-nang-chuan-do-thi-3140018.html